Hoppa till innehåll

Även Porsche ser mörka moln på himlen

Porsche Automobile vinstvarnar för sitt första halvår och förutser nu att vinsten blir lägre än vad man tidigare trott. Försäljningen sjunker med cirka 27 procent men de slutgiltiga Porsche-siffrorna får vi först när Volkswagen presenterat sitt bokslut. Ännu så länge lyser solen på Porsche, trots att det finns mörka moln längre bort på himlen. Porsche […]

Porsche Automobile vinstvarnar för sitt första halvår och förutser nu att vinsten blir lägre än vad man tidigare trott. Försäljningen sjunker med cirka 27 procent men de slutgiltiga Porsche-siffrorna får vi först när Volkswagen presenterat sitt bokslut.

Även Porsche ser mörka moln på himlen

Ännu så länge lyser solen på Porsche, trots att det finns mörka moln längre bort på himlen. Porsche räknar med en vinst på cirka tre miljarder euro första halvåret 2008/2009. KLICKA FÖR MYCKET STÖRRE

Porsche Automobile Holding SE tillämpar ett brutet räkenskapsår, 1 augusti till 31 juli, och är därför på väg att redovisa sitt bokslut för första halvåret. De siffrorna får vi vänta på några veckor till då Porsches stora ägande i Volkswagen påverkar räkenskaperna och de kan inte bli klara förrän VW har lämnat sin finansiella rapport.
Däremot går Porsche redan nu ut och vinstvarnar. Tidigare prognos måste skruvas ner då försäljningen sjunker med cirka 27 procent till uppskattningsvis 34.000 bilar. Men Porsches vinstprognos för första halvåret visar ändå på en hygglig slant – cirka tre miljarder euro!
Att resultatet blir relativt hyggligt trots att försäljningen dyker med nästan en tredjedel beror bland annat på att det är de ”billiga” bilarna som minskat mest, det vill säga Boxster och Cayman. Den nyligen uppgraderade 911:an säljer runt 13.500 första halvåret, jämfört med 16.263 bilar samma period 2007. Porsche hoppas nu att Boxster och Cayman ska återfå farten i bilhallen då även de blivit tekniskt och utseendemässigt uppgraderade och börjar säljas på allvar under våren.
Trots trenden mot mindre bilar fortsätter gamla Cayenne att sälja hyggligt. Under första halvåret 2008/2009 tror Porsche att de säljer cirka 16.600 Cayenne, jämfört med 20.638 bilar under föregående period. Nedgången är relativt jämnt fördelad i världen, enligt Porsches preliminära siffror. Hemmamarknaden Tyskland, Europa, Nordamerika och ”resten av världen” har minskat ungefär lika mycket.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

PROV: Porsche Cayenne Electric – en elchock för suv-segmentet

Med 850 kW och Active Ride omdefinierar Porsche Cayenne Electric Turbo hela suv-segmentet. Prestanda, komfort och terrängkapacitet – men är du beredd att betala sjusiffrigt?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnat: Porsche 911 – ADEL FÖRPLIKTAR

Sommaren närmar sig. Kanske dags för en sportbil? Och varför inte uppfylla drömmen om en Porsche med motorn ”på rätt ställe”? Vi granskar 911 av generationen 997, som tillverkats åren 2004-2013.

Porsche: ”Vi har gjort allt fel”

Porsche går till ovanlig attack mot sig självt i en ny film. Men bakom formuleringen döljer sig också en större fråga om märkets vägval.

Recharge

På besök i Porsches Cayenne-fabrik

Följ med på en sneak peek på vad som händer innanför väggarna på en av Europas viktigaste bilfabriker.

Recharge

Porsche kan sluta med eldrift i sina sportbilar

Framtiden för eldrift i Porsches sportbilsprogram ifrågasätts – uppgifter pekar på ett möjligt skifte i sportbilssatsningen.