Beslutet är taget: GM dödar Saab!

Ta över Saab och gör en ekonomisk förening av det hela. Dvs. alla anställda blir ägare utan att företaget behöver vara på börsen. Likväl får ägarna rätt till utdelning samtidigt som man slipper kvartalskapitalism och kan fokuser på långsiktiga mål. En ekonomisk förening är en överlägset starkt och demokratiskt bolagsform där varje ägare har en röst varken mer varken mindre.

Jag har själv flera gånger varit med om att lägga ner företag i en koncern. Ändå vill man ge företaget chansen "ett år till" eftersom ledningen har kommit med nya planer och försäkringar om bättring. Den största insikten efteråt har vanligtvis varit att en nedläggningen borde ha skett tidigare.

Ni kan försöka hitta vilken finansieringsform som helst. Ek för, staten som ägare, Wallenberg köper tillbaka osv. Grundproblemet för varje finansiär är att det inte finns en uthållig vinstgenererande affärsmodell bakom SAAB. Med de försäljningssiffror som SAAB uppvisar måste man öka priset på produkten, och det rejält, för att generera vinster. Och det ska göras på en produkt som redan idag är för högt prissatt. Jag äger själv en 9-5:a och dyrkänslan i den är väl på Opel/Ford/Peugot/osv-nivå. Inte en chans att tillräckligt många skulle betala lika mycket för en SAAB som för t.ex. en Audi eller BMW. Ändå måste priset upp långt över BMW nivå för att på lång sikt säkra SAAB. Alternativt måste produktionskostnaden minska drastiskt. Jag ser båda alternativen som orealistiska.

Det här är naturligtvis ingen bra situation för de anställda, men att på konstgjord väg hålla liv i ett företag som ändå kommer att gå under är ingen bra idé.

beslutet är inte taget.
konstigt.

läser man i texten "kan beskedet komma?"
sen börjar ni med Beslutet är taget: GM dödar Saab! Vadfan skall ni bli samma skittidning som aftonbladet med deras rubriker! Gör om gör rätt och stoppa upp en kaktus i röven på den som skrev rubriken.

PÄR BRANDT: Aj-aj-aj, nu blev det väldigt obekvämt att sitta. Får väl stå upp och skriva resten av dagen ...

Tror ni AMS skriver detta om de inte har en rätt bra insyn i vad som sker och händer?
Troligtvis flera tusen gånger bättre än någon annan "expert" här.

Enligt SAAB har de i alla fall ämnat in en ansökan om rekonstruktion. Men de vet väl inte?

Nu klockan 9:20 skriver DI att Saab lämnat in en begäran om rekonstruktion..

Fast med underleveratörer som redan ställt in leveranser så blir det tufft att få igenom att de inte ska få betalt..

Början på slutet som sagt!

Mvh

Kent J

TTELA skriver:

Saab tillbakavisar rykten om nedstängning
"Det är bara spekulationer" hävdar man från Saabs informationsavdelning.

Under morgonen har TTELA och andra medier nåtts av uppgifter att fabriken stängs ner.
Men både från Saab och Unionen tillbakavisas uppgifterna.

tråkigt. Har alltid kört saab o bmw och jag kommer gråta mig till sömns om saab nu går i konkurs. Snyggare och härliga bilar går inte att hitta. Mina saabar har alltid haft en speciel själ jag inte hittat hos något annat märke. Kommer ha kvar min 9-5 Aero för alltid och när den inte längre orkar transportera mig skall den få stå inne i garaget för alltid. R.I.P SAAB. Jag glömmer dig aldrig.

Jag kan bara komma till slutsatsen att GM planerat detta.(?). Genom att visa upp fantasibilen Volt och hävda fantasi-egenskaper samtidigt som man mörkar ett absurt pris. Om bilen kostar 500 000 så måste elen va gratis för att det ska gå ihop! Klart som f** ingen köper bil 2008-9 när vi ska få underverk 2010!?!?!?

Överlever Saab så tycker jag man ska tillverka bilar med samma frugalitet som präglade de allra första bilarna, snåla in på allt. Allt.