PROVKÖRD: Volvo S80 D5

Hur kan priset öka? Volvo tar lika mycket för en S80 som en V70.

De andra märkena tar 15000kr för en kombi. Så en S80 borde vara 15000kr billigare, eller en V70 15000kr dyrare.

Men vem vågar köpa en S80/V70 nu när Volvo arbetaren har 20% mindre lön/motivation.

Vad jag vet har väl ingen på VOLVO fått lönen sänkt med 20% eller har jag missat något

Med risk att decimera denna tidning till "Veckorevyn" - på bilden i artikeln finns det två kraftigt facecliftade bekanta. Volvon kommenterad i artikeln, Fredrik här: 200% bättre kalufs, eller avsaknaden av dylik!

Kundgruppen kan knappast vara "vi som egentligen vill köra 535 men inte har råd" utan mera "gubbar som vill glida fram bekvämt" - vad skall man då med sportchassi? Ännu en felsatsning av Volvo? OBS. F.H. är troligen inte en typisk S80-ägare. Får Volvo rätt på sin ägarstruktur och företag kan detta bli en bra bil, men tro inte att kommer att köpas av DINK-isar. De sneglar på annat.

Håller inte med Henke. Detta är precis vad som saknades med Volvo. Finns många husfar som uppskattar en bil som har lite sportig potential utan överdrift och som är less på Merca/Bmw mm.
Känner en hel del yngre män (30-40) som tycker denna bil är mums.
Hoppas den lyckas STORT

S80 är den klart snyggaste bilen som Volvo har i sitt modellprogram just nu.

alltså, vill man slänga pengarana i sjön ska man köpa en volvo, vill man ha en riktig bil köper man en Mercedes S klass. Tycker du att jag har fel??? Provkör en av varje så ska vi se vad Du tycker efter provkörningen...... väger du fortfarande åt volvon, då har Du problem.......

Det här är definitivt en bil jag kan tänka mig vid nästa byte.

Kean. Är du uppe så här sent? Du jämför en bil för eunt 800.000 med en för 323.000. Det vore rätt märkligt om inte mercan var bättre. Om du börjar spara nu så kanske du har råd att köpa en S-klass när du tar körkort. Sannolikheten är dock rätt stor att det blir en begagnad sotdiesel från mitten av 80-talet.

Kan bara instämma med Christer W. angående Kean

Är du koko i huvudet ???
Varför skulle man järmföra en Volvo S80 med en 3ggr så dyr Merca?
DÅ kan jag säga att en sniken A-Klass inte har en suck mot en S80...eeehhh.
Jag är 34år gammal, aälkar bilar av alla de slag och DENNA bil står mycket högt på önskelistan pga pris/bil-prestanda, man sitter kanon, tyst, ergoniskt väl fungerande, bra motor etc etc. Om denna är en "gubb-bil" vad är då en Audi A6 sedan?, BMW 5-serie sedan?, FÖR ATT INTE TALA OM EN MERCA E-KLASS = TAXI TAXI TAXI

Denna är väl minst lika bra som en A6 2.7TDI eller en 525d. Ett liten men väldigt lyckat facelift. S80 är en väldigt underskattad bil. Riktigt läcker och elegant.

har aldrig gillat asymetriska volvo märket .... den ska var symetrisk för att vara snygg .. tycker jag

Mercedes E 250 CDI är mest jämförbar. 204 hk, 500 Nm, 0-100 8,2s, 242 km/h, 0,53 l/mil, CO 139. Men kostar 394 000 kr mot Volvon :s 323 000 kr. Volvon är ungefär så mycket billigare som Mercedesen ger mer för pengarna. Själv hade jag dock hellre valt en svagare Mercedes för Volvons pengar. Nya E-klass E 200 CDI för 324.900 kr på 136 hk, Den toppar ändå 215 km/h men drar bara 0,53 l/mil och har ett CO på 139. Det är fina värden för en så stor, tung och komfortabel bil.

Många dieselbilar har tydligen en plast"plaffa" i grillen för att vad jag tror hålla värmen på motorn, går det inte att lösa på något annat sätt,för vackert är det inte ?!

Det är inte för att hålla värmen. Det är en avståndsradar...

Det är sorgligt att Volvo inte kan lösa det snyggare än vad de gjort. På en Mercedes är det betydligt proffsigare gjort. Det är sådant man får mer för pengarna för hos Mercedes. Om nu Volvo tror att det skulle vara statushöjande för att det syns att någon betalat mer och har en radar i fronten på bilen har de fel. De allra flesta människor har ingen aning om vad det och tycker bara att det ser fult ut. Och vi som vet vad det är tycker bara att Volvo gjort en ful lösning på problemet.

Du är rolig du Messerschmitt... även om Fredrik i det stora hela skriver bra om S80:n så måste du ha något att klaga på när det gäller Volvo, som dessutom inte stämmer.

Mera sånt!

Vad ska man med sportchassi till på den här bilen? Gör den mer komfortinriktad istället. F.H. är som sagt inte rätt målgrupp.

Jag blir förvånad på rubriken
hur kan det vara 100% bättre en volvo kan inte bli 100%

100% bättre är inte samma sak som att det är den perfekta bilen. Eller vad menar du Bjr? Procent är avancerade grejor... För övrigt så är de där plastsköldarna på dieselbilar såvitt jag vet något man bara sätter dit vintertid för att inte kyla motorn i onödan.

Kära Henke och Ferry, hur läser ni egentligen? Står klart och tydligt att komfortchassi är standard, sportchassi är tillval. Det är upp till KUNDEN att välja. Anledningen till att man vill/kan välja sportchassi är precis samma som till en BMW eller Audi. Ingen som klagar på att dessa märken säljer ett alternativt chassi. Bara för att en bil inte är kapabel till stordåd på Ringen så finns det andra anledningar som tex. styrkänsla eller något så banalt som utseende. INGEN kan inbilla mig att en BMW 5-serie/Audi A6 blir en sportbil bara för att man valt sportchassi eller M-paket/S-line. Samma förutsättning gäller för S80N, inga racerbils ambitioner utan mera "köra" än "åka".

Är det nån vet vad den plastbit som sitter bakom grillen har för funktion?, just nu fyller den en skönhetsmiss-funktion

Först och främst det där med procent. Att en bil är 100% bättre säger bara att den är dubbelt så bra. Om utgångspunkten är en skitbil säger inte det så mycket.

Hårdare fjädring är nog någonting som de flesta Volvoägare inte prioriterar.

Om vi så ska ägna lite uppmärksamhet åt allas vår favorithackkyckling Kean, så har han påstått sig äga en Mercedes S och är i så fall väldigt nöjd med sin bil. Och det är ju bra.

Men Mercedes S har inte bara mycket bättre komfort. Den är också mycket dyrare, mycket tyngre, mycket klumpigare än en mindre bil. Det är ju bra att du trivs med din bil, men många (däribland jag) uppskattar faktiskt lite mindre bilar, och inte minst uppskattar de att inte behöva lägga lika mycket på en bil som på en mindre lägenhet!

Folk tycker olika, det är väl inte så konstigt.

Hejsan Robban,

Plastbiten bakom grillen innehåller radarenheten för den adaptiva farthållaren. Håller med om att det inte är snyggt direkt!

Matematik var tydligen inte ditt starkaste ämne

jobbar du på Volvo

O när ska volvo erbjuda lite bättre stolar. De är alldeles för korta för en annan som är en bit över medellängd.
Varför kan de inte göra en stol där man kan dra ut dynan längst fram.......
Ryggstödet är också löjligt kort...
O ja, jag har en V70 av nuvarande modell. Dvs samma stolar som i S80.
Stolarna är sköna när jag åker ner till affären, men när jag åker lite längre blir jag snabbt trött i ryggen och träsmak i rumpan. Tre senaste bilarna innan volvon var audi med sportstolar. Aldrig något problem med dem.

Man kan fundera på det betyg bilen fick från början. 100% bättre är ju dubbelt så bra - hur kass var den då?

Det finns nya sportstolar som tillval till ansiktslyfta S80.

Annars har ju Volvos stolar varit erkända som bland de bästa i branschen, så de passar nog de flesta..

Vilken löjlig artikel! "100% bättre", "går nästan inte att jämföra med föregångaren". Om det stämmer måste "nya" S80 vara världens bästa bil. Du tar ju i så du spricker!

Hur kan du sedan säga "sportchassit är hela grejen, det borde inte finnas nåt annat chassi" när du inte ens provat komfortchassit som rent logiskt borde passa biltypen bättre (0-100 på 8,5s låter inte sportigt för övrigt)?

Trovärdighet Noll

Har du kört en dieselbil någon gång? Isåfall borde du ha koll på att 0-100 säger väldigt lite när det gäller dieselmotorer. Titta på 80-120 istället så ska du se att det blir lite bättre..

Håller med, de gamla stolarna var bättre. Men de som sitter i EUCD är från Ford i grund och botten och därför inte lika bra som de en gång var. Tyvärr...

Ja volvos stolar får alltid bra i svenska tester. Varför har jag aldrig förstått. Jag vet inte om de som testar verkligen åker långt eller om de hoppar och byter bilar under testerna eller något. Mjuka stolar är skönt ett litet tag men sen blir det träsmak precis som med en för mjuk säng. Lite hårdare stolar är inte lika sköna när man åker i en kvart men vinner i längden. I alla fall så tycker min rumpa så
Om volvo nu tagit sitt förnuft till fånga och släpper sportstolar till nya s80 så är jag den första att applådera.

Kan inte förstå att ni ger volvo så bra betyg för stolarna.
Gör så här.
Gå in i bilhallen sätt dig i en ny S80 ställ in stolen så du sitter bra.
Gå sedan och hitta volvo innan
07 och ställ in på samma vis.
Hur kan volvo tro att man skall kunna lura någon med pyttestolar?

Jag har haft V70,S80 som hyrbil via jobbet ett antal gånger de senaste årtiondet och jag tycker faktiskt att de nya stolarna är riktigt sköna, både på långa resor och korta. Jag känner ingen direkt skillnad mellan de gamla och de nya.

Jag är över 190cm lång och väger något kilo för mycket (trivselvikt som min fru kallar det).

Smaken är ju som baken, bokstavligen.