VW Golf krocktestad igen

Redaktionen 2009-03-17 16:09
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:25

Redan i oktober 2008 fick VW Golf VI toppbetyget fem stjärnor för vuxenskyddet i Euro NCAP:s krockprov. Sedan dess har betygsystemet gjorts om, och Golf har nu utvärderats igen.

VW Golf i sjätte generation klarar toppbetyget fem stjärnor även i det nya betygssystem som infördes av Euro NCAP i februari i år.

Från februari i år betygsätter Euro NCAP krockproven efter ett helt nytt utvärderingssystem, som även inkludera förarhjälpsystem som antisladd, och bilen får ett enda totalbetyg. I det betyget ingår delbetyg för vuxenskydd, barnskydd och fotgängarskydd - plus assistanssystem som ingår i standardutrustningen.

Golf VI redovisades i oktober 2008 enligt det gamla betygsystemet och fick då toppbetyg fem stjärnor för vuxenskyddet, fyra av fem för barnskyddet och tre av fyra stjärnor för fotgängarskyddet.
Totalt fick Golf därmed det näst högsta betyget räknat i poäng, alla kategorier, efter Nissan Qashqai.
Nu har Euro NCAP utvärderat Golf VI i detalj enligt det nya betygsystemet, och resultatet är att den poängmässigt slår samtliga sex modeller som hittills har redovisats enligt den nya betygsnormen.

Ett mycket bra resultat: föraren noterade lätt påfrestning på underbenen, passagerarfiguren är helt grön. Nackskyddet mot pistsnärtskador är också bra.

Vuxenskyddet visar sig vara mycket bra: med 35 poäng sammanlagt för front-, sido- och stolpkrocken plus utvärdering av pisksnärtskyddet i i förarstolen vid simulerad påkörning bakifrån. Det betyder 97 procent av full pott. Sidokrocken gav avdrag med några bråkdels poäng för bröstkorgsskyddet, men den missen i sidokrockkuddens positionering har VW enligt Euro NCAP korrigerat efter provet. I utvärderingen konstateras att vindrutestolpen förskjutits bakåt mindre än 10 mm i frontkrocken.

Barnskyddet får toppbetyg för själva skyddsfunktionen, men informationen om status för krockkudden på passagerarsidan ansågs otillräcklig. Totalbetyget för barnskyddet når 84 procent av full utdelning.

Stolpkrocken klarades bra, med grönt huvud,gul bröstkorg och grön höft på den grafiska "resultatgubben".

Fotgängarskyddet anses ganska bra i stötfångarhöjd, måttligt i motorhuvens framkant och delvis ganska bra ovanpå motorhuven. Totalt blir betyget 84 procent av full pott.

Assistanssystemen betygsätts till 81 procent av full poäng. Antisladd är standard, däremot inte fartbegränsning. Bältespåminnare fram ingår.

Allt sammantaget blir det alltså fem stjärnor som totalbetyg för VW Golf i den sjätte generationen.

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 10 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: VW Golf krocktestad igen
Marcus L Postat: 2009-03-17 18:53

Köp!

Rapportera
#2 Re: VW Golf krocktestad igen
roger Postat: 2009-03-17 20:54

den som Skoda Octavia så man kan köpa den till ett bättre pris? ;

Rapportera
#3 Re: VW Golf krocktestad igen
tommy Postat: 2009-03-17 21:59

Hur ska en fartbegränsare fungerar för att ge poäng? Är det en sådan som Mercedes har i farthållaren, där man själv kan ställa in toppfarten eller är det en förutbestämd toppfart från fabriken på en viss fart, t ex 120 km/h här i Sverige, som inte kan ändras av bilägaren?

Rapportera
#4 Re: VW Golf krocktestad igen
A Postat: 2009-03-18 09:11

Mycket bra Volkswagen! Detta är den bästa bilen som har testas hittills inom EuroNcap! Jag gillar även Volkswagen "low key", dom skryter inte så mycket som Volvo, Renault ....Visste ni att Volkswagen säljer mest bilar inom EU med denna säkerhetnivå. Det är ju det som kommer samhället till nytta. Volvos marknadsandel på 1,5% och Saab på 0,2% ger ju EU som helhet inte mycket. Rolf Bergmann: Är det inte på tiden att den tillverkare som säljer mest bilar med 5 * får en EuroNcap Manufacturers Award ?

Rapportera
#5 Re: VW Golf krocktestad igen
Kosko Postat: 2009-03-18 10:03

Säkerhet handlar om mer än EuroNcap. VW har inte direkt någon lysande track-record när det gäller whiplash-skydd och att en helt ny modell t.ex fortfarande saknar försträckare i baksätet är inte så mycket att skryta med (fast det är klart, det ger ju inga avdrag i EuNcap).

Rapportera
#6 Re: VW Golf krocktestad igen
JHS Postat: 2009-03-18 10:38

Nya Octavia, som bygger på Golf VI, har precis börjat levereras. Bara att gå till en återförsäljare och beställa. Eller vänta någon månad till, och beställ en RS. Den påstås få nya 2,0TSI 211hk från Audi Q5!

Rapportera
#7 Re: VW Golf krocktestad igen
A Postat: 2009-03-18 10:51

Jag har sidokrockkuddar och sträckare i backsätet plus belt reminder i min Golf 6. Beträffande whiplash har alla VW dom nya WOKS (Whiplash Optimierte Kopfstützen)

Rapportera
#8 Re: VW Golf krocktestad igen
Golf vs Octavia Postat: 2009-03-18 13:01

Nya Octavia bygger på den gamla och har ingen högre säkerhet än den gamla. 4 stjärnor.

Rapportera
#9 Re: VW Golf krocktestad igen
Tobias Postat: 2009-03-18 15:19

Till Tommy: Det är bilar som bromsar av sig själv när dom känner att det kommer smälla. Som tex nya mercedes e klass har.

Rapportera
#10 Re: VW Golf krocktestad igen
tommy Postat: 2009-03-19 08:45

Men inte kan väl någon få poäng för det som har systemet som tillval? För att få det till en E-klass blir det ett dyrt prispålägg på ca 80.000 kr. (Det krävs en del annan utrustning för att kunna få det.)

Rapportera