Jaguar/Land Rover får miljardlån

Brittiska lyxbilstillverkaren Jaguar/Land Rover har beviljats en kredit på 366 miljoner euro av Europeiska Investeringsbanken för att utveckla miljövänligare bilar. Samtidigt får Nissan låna 400 miljoner för samma ändamål.

För en månad sedan kunde vi här meddela att Land Rover fått ett stöd av brittiska staten på motsvarande 340 miljoner kronor för att slutföra utvecklingen av konceptbilen LRX, som är den minsta, lättaste och mes bränslesnåla Land Rover som byggts.

Konceptbilen, som visades i Detroit 2008 var en dieselhybrid med ett CO2-utsläpp på 120 gram/km, men några detaljerade fakta lämnades inte ut - förutom att LRX hade en elektrisk hjälpmotor till bakaxeln, samtidigt som denna drevs även av dieselmotorn.

Hur drivlinan ser ut i den färdiga bilen är inte känt, men det troliga är att modellen - som ska inordnas i Range Rover-familjen - lanseras under 2010. Den får då i princip samma utseende som LRX-konceptet.

Nu meddelas att Jaguar Land Rover får låna 366 miljoner euro (3,98 miljarder kronor) av Europeiska Investeringsbanken (EIB) med det klara syftet att utveckla fler miljövänliga modeller med alternativa drivsystem. Lånet betyder samtidigt att verksamheten i Storbritannien kan fortsätta utan större nedskärningar av personalen. De båda bilmärkena (som nu ägs av indiska Tata-koncernen) sysselsätter cirka 15.000 personer i Storbritannien.

Tata-koncernens ordförande Ratan Tata sa för några veckor sedan att Jaguar/Land Rover skulle behöva låna motsvarande sex miljarder kronor för att kunna leva vidare. Återstår att höra kommentaren när företaget nu beviljats nästan fyra miljarder kronor i lån av EIB.


Samtidigt meddelade EIB på tisdagen att banken beviljat ett lån på 400 miljoner euro (4,3 miljarder kronor) till japanska Nissan, för utveckling av nya miljöanpassade modeller med alternativ drivning. Förutsättningen är att pengarna kommer Nissans fabrik i England och i Spanien till del.