Hoppa till innehåll

F1: Button får behålla segrarna

FIA:s skiljedomstol beslutade i dag, onsdag, att Brawn, Toyota och Williams inte bryter mot reglerna. Det betyder att Jenson Button och Brawn-stallet får behålla sina två segrar i årets F1-lopp. Det nya reglementet som infördes till den här säsongen skulle egentligen göra de så kallade diffusorerna mindre. I stället dök Brawn, Toyota och Williams upp […]

FIA:s skiljedomstol beslutade i dag, onsdag, att Brawn, Toyota och Williams inte bryter mot reglerna. Det betyder att Jenson Button och Brawn-stallet får behålla sina två segrar i årets F1-lopp.

Det nya reglementet som infördes till den här säsongen skulle egentligen göra de så kallade diffusorerna mindre. I stället dök Brawn, Toyota och Williams upp med större varianter.
Några av de andra stallen, med Ferrari i spetsen, reagerade direkt med protester. Och då tävlingsledningen underkände dessa protester, vände de sig då till Internationella bilsportförbundet (FIA).
Men även där blev det nobben, för på onsdagen kom beskedet från skiljedomstolen att allt gått rätt till.
Brawn-teamet och Jenson Button leder därmed stor efter två körda lopp.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

Motorprofilerna om F1-VM 2025

F1-säsongen 2025 ser ut att bli en rysare med flera team i toppen och hungriga rookies. Hur blir den ”mest spännande säsongen hittills”?

F1-premiär! Här alla förare och stallen

Racing Point har bytt namn till Aston Martin och Renault heter Alpine. Alonso gör comeback. Rookietrion heter Tsunoda, Mazepin – och Schumacher. Wow, det här kan bli riktigt, riktigt bra!

F1: Ericsson hade tur i Mexicos GP

Marcus Ericsson hade tumme med Fru Fortuna i Mexicos GP. Trots att hans bromsar var slut lyckades han hålla bilen på banan. Lika lyckliga var inte Sebastian Vettel och Kimi Räikkönen.