Jaguar XJ klar i sommar

Jaguars lyxiga sedan XJ kommer går in i nästa generation i sommar. En smakprovsbild visar taket nästan helt i glas. Karossen byggs i aluminium och toppmotorn får 510 hästkrafter.

Det är dags för Jaguars flaggskepp XJ att förnyas. Jaguars vd Mike O´Driscoll meddelade på bilsalongen i Shanghai på måndagen att den helt nya XJ ska premiärvisas i London den 9 juli och börja säljas i slutet av detta år, med de första bilarna leveransklara tidigt 2010.

Den nya bilen blir den första att tillverkas med andra generationen av Jaguars space-frame-teknik (bekant även från Audi A8) som i mycket liknar sättet att bygga flygplan: de flesta komponenterna är i aluminium och merparten av dem limmas ihop.


Jaguar XJ har varit märkets stora lyxmodell sedan 1968, och har i princip behållit sin grunddesign med konventionellt, utbyggt bagageutrymme ("three-box car") genom alla generationsväxlingar. Men nu tycks det vara slut med det; av smakprovsbilden att döma får XJ-karossen en profil i stil med den coupéliknande bakdelen hos lillebror XF.

Under den långa fronthuven kan vi förvänta oss en bensin-V8 på fem liter med effekten 385 hästkrafter alternativt samma maskin med kompressor som ger 510 hästar och 625 newtonmeter. Men det blir också en diesel som alternativ. Det är en V6:a på 3,0 liter, med effekten 276 hästkrafter och 600 Nm vridmoment. Den ska klara sig med en förbrukning på 7 liter/100 km.

I enlighet med traditionen kommer nya XJ att erbjudas även i en förlängd version med utökat axelavstånd.


Den bild som släpptes på måndagen visar att nästan hela taket är av mörktonat glas, men huruvida det blir standard, avslöjas inte. Det, liksom övriga fakta om nya XJ, får vi veta vid premiärvisningen i London i juli - ett genuint brittiskt evenemang kan man anta, som i någon mån får ersätta den inställda bilsalongen.

Spionbilder: Automedia.