Audi RS5 snart klar - och värre bilar blir det

Klarar den 120-gramsgränsen för CO2? Audi brukar ju vara bra på att pynta till siffrorna.

Haha jag visste att det skulle komma nån miljömupp-kommentar! Håll dig till greenpeace hemsida och låt oss läsa om sportbilar ifred. Eftersom detta knappast är en svenssonbil så lär den knappast orsaka att världen går under.

Men selv om den ikke forårsaker verdens undergang miljømessig forskjønner den ikke verden heller. Hva er vitsen med en slik formgivning på en prestandabil? Utseende betyr mye i denne klassen og dette er direkte kjedelig og platt. Stort gjesp fra Audi som vanlig.

Audi har verkligen hittat formen - helt underbar bil. Hoppas på V10-turbo

Nej detta är ingen miljömodell och att den överhuvdtaget ska komma i närheten av 120 g CO2 är naturligtvis befängt.

Grejen är dock att sedankarossen inte fungerar till hundra procent på en sportbil. Bilen blir för tung och med för dålig aerodynamik, spoilers till trots.

De här bilarna är tänkta för att mentala tonårsgrabbar ska kunna sitta på puben och skryta med hur hög effekt de har i bilen...

Tonårsgrabbar ska ju ha sitt också i och för sig, men nog tycker jag väl mycket av våra svenska motortidningar tas upp av sådana här bilar.
Inte så att det inte ska skrivas om dem alls, men ungefär det utrymme de får på förstasidan här på hemsidan tycker jag är lagom.

Helt rätt att utveckla nya monsterbilar. Det går inte att ligga på latsidan! kör på!
-->MILJÖMUPPAR!!

Ovala utblås på Audi betyder att det är en RS modell, inte att det sitter en V10 i den.
Den kunskapen borde väl ni motorjournalister ha iaf, eller ?

Dubbla ovala brukar väl faktiskt betyda en RS-modell på audispråk? Inte nödvändigtvis en v10.
Audi RS4 (B7), RS6 (C6 v, RS6 (C7 v10), TT-RS?

Har man varken själ, design lr driftsäkerhet måste man ju imponera på pappret

Varför nöja sig med en V10?

Färgsättningen på huven passar ju bra ihop med quadrupelturbo-V16-motorn som den koncernen också har i byrålådan.

Eller blir det kanske lite för mycket då...?

Nej , ingen V10 i denna , utan en V8 på 450-490 Hk , och den kommer att få bikakemönster på grillen o på sidorna tjockare skärmar , men samt bak , så kommer den att få en diffusor som typ R8 har , o spoilern kan man sänka o höja , RS 5+ , ska va lättare bara , inte starkare

Det kommer ingen mer version av S5 , helt klart o tydligt ,
utan 2 av Rs 5.

o domma kan nt bli några miljöbilar

Stick till Sverige , där man bara pratar om hur volvo , saab är världens fattigaste bilar , från tyskland snakar man riktiga saker

Jag tror inte att Audi 'vågar' sätta i en motor med över 650 hästar och 800-1000nm.
Om man räknar att hästkrafter är allt så har Audi såfall vunnit 'hästkraftskriget' mot Mercedes och BMW (och andra tillverkare)

...det är lite dit jag vill komma också. Att ha maximalt antal hästkrafter har främst poängen att det går att skryta med - inför rätt publik.

Att det är just tyskar som kan attraheras av det här är då rakt ingen slump. Det är ju bra nära det enda landet i världen där man kan utnyttja sådana här bilar!

Jag tror faktiskt att Audi skulle våga trycka i en motor med 650 hk men, vad kommer det sen från BMW och Merca? Mercedes har klarlagt att de inte längre vill vara kvar i HKkriget men jag tror ändå att de ändå inte kommer låta det här går obemärkt förbi.

Heja BMW !

Om de kommer med mer så kommer både BMW och Merca att göra några hästar till

Mercas V12 med bi turbo har ju med brabus ännu fler hästar en 730 st.. Så det lär gå fort för Merca att ge mer än 700