Det registrerades 18.249 nya personbilar i april, en nedgång med 33,6 procent mot förra året. Bil Sweden kritiserar regeringen för utebliven skrotpremie, men noterar att miljö- och dieselbilar ökade sin andel av nyregistreringarna.

– Vi är mycket besvikna över att regeringen i sin vårproposition inte kom med något förslag om
införande av en skrotpeng. Skrotstimulanser har med stor framgång införts i flera europeiska länder och har fungerat som en tändvätska för att fått fart på bilmarknaden. Regeringens passivitet med att vidta åtgärder för att stimulera den för svensk ekonomi och sysselsättning så viktiga fordonsmarknaden är mycket olycklig, säger Bertil Moldén, vd för Bil Sweden.

Bil Swedens vd Bertil Moldén är besviken på regeringen.

– Några ljuspunkter i registreringsstatistiken för april är den ökade andelen diesel- och miljöbilar vilket gör att koldioxidutsläppen från nya bilar fortsätter att sjunka, säger Bertil Moldén.

– Intressant att notera är att under januari-april i år hade 63 procent av de nya bilarna något annat drivmedel än bensin, det vill säga diesel, E85, gas eller elhybrider. Det är mer än en fördubblad andel jämfört med för bara tre år sedan. Under januari-april 2006 var andelen nya bilar som inte drivs med bensin bara 29 procent. Det är en dramatisk omställning som har skett på den svenska bilmarknaden och som bidrar till minskade koldioxidutsläpp från nya bilar, avslutar Bertil Moldén.

Under april registrerades 18.249 nya personbilar, vilket är en minskning med 33,6 procent jämfört med samma månad förra året. Hittills i år, januari-april, har registreringarna minskat med 30,4 procent.

Nyregistrerade personbilar per månad 2008 och 2009.