Hoppa till innehåll

Tingsrätten ger Saab en vecka

Saab Automobile har ansökt om förlängning av sin rekonstruktion hos tingsrätten i Vänersborg. Men beskedet får vänta en vecka, tingsrätten vill att fordringsägarna ger besked om de tillåter Saab att skriva ner sina skulder. Rekonstruktionen av Saab Automobile är nu framme vid sin andra och sannolikt sista förlängning på ytterligare tre månader. Det är tingsrätten […]

Saab Automobile har ansökt om förlängning av sin rekonstruktion hos tingsrätten i Vänersborg. Men beskedet får vänta en vecka, tingsrätten vill att fordringsägarna ger besked om de tillåter Saab att skriva ner sina skulder.

Rekonstruktionen av Saab Automobile är nu framme vid sin andra och sannolikt sista förlängning på ytterligare tre månader. Det är tingsrätten i Vänersborg som ska ge godkänt för en förlängning och beslutet hänger på vad fordringsägarna tycker. Merparten av Saabs skulder ligger hos huvudägaren General Motors, men cirka tio procent finns hos underleverantörer som nu måste acceptera en nedskrivning till 25 procent.

Saab Automobile vill alltså skriva ner skulderna till 25 procent av sitt ursprungliga värde och dessutom vill man få tolv månader på sig att betala. För enskilda företag är det ett tufft beslut där man egentligen bara kan välja mellan pest eller kolera – skulle Saab tvingas i konkurs lär man få tillbaka betydligt mindre än 25 procent, kanske inget alls!

Någon information om vilka nya, tänkbara ägare som kvarstår i försäljningsprocessen får tingsrätten inte reda på. Saab meddelar att det finns seriösa spekulanter och de korten synar inte tingsrätten utan utgår från att informationen är korrekt. Saab skriver i sin ansökan att förhandlingarna med regeringen och Europeiska Investeringsbanken intensifierats senaste tiden, det skulle kunna vara ett tecken på att en ny ägare inte är långt borta.

Tingsrätten kan maximalt förlänga rekonstruktionen – som började 20 februari – till tolv månader men sannolikheten att arbetet lyckas blir mindre ju mer tid som går åt. Om fordringsägarna accepterar Saabs förslag ger tingsrätten tid fram till 20 augusti för att hitta en ny ägare.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vad tycker du om din Saab? Vi vill veta!

Vi vill veta vad du tycker – hjälp oss genom att sätta betyg på din bil, och få premiumtillgång till sajten gratis i en månad.

Saab 92: Gröna grodan – äntligen redo för utfärder

En avkörning i mitten av 60-talet och sedan 20 år i en lada – där kunde det ha tagit slut. Idag lever denna tidiga Saab 92A vidare, registrerad första gången i mars 1951.

PROV: Saab 9-5 Sportcombi

Det är tio år sedan Saab gick i konkurs. Vi har kört en av drygt 30 tillverkade exemplar av Saab 9-5 SportCombi årsmodell 2012. Hade den kunnat rädda Saab?

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!