Vem ska köpa Opel? Affären verkade avgjord men budet från Magna innehåller tveksamheter, enligt GM som hellre ser att belgiska RHJ köper Opel. Nu ska tyska och amerikanska politiker mötas för att bryta dödläget.

Är det tyska och amerikanska politiker som ska avgöra vem som köper Opel? Statsägda bilfabriker låter inte speciellt modernt men som läget nu är för Opel och GM blir politikerna de som har sista ordet.

GM ska sälja Opel/Vauxhall – men till vem? Magna eller RHJ?

General Motors har genomgått första fasen i sin rekonstruktion och skuldbördan till den amerikanska regeringen uppgår till svindlande 50 miljarder dollar. Som säkerhet för lånen har de amerikanska och kanadensiska regeringarna nu en ägarandel i GM på över 70 procent, resten ägs av bilarbetarfacket UAW och de gamla fordringsägarna. I realiteten är det alltså nordamerikanska politiker som har sista ordet i GM. Opel har hamnat i en liknande position då en ny ägare måste luta sig mot lån som framför allt tyska regeringen ställer upp. Tyskland går till val i september och man vill absolut inte ha en svekdebatt kring Opel som förmörkar väljarnas beslut.

I början på sommaren såg det ut som om Magna International, med stöd av ryska Sberbank och fordonstillverkaren GAZ, hade Opel-affären i hamn. Affären fick stöd av bland annat Rysslands president Dmitri Medvedev. Men GM har senaste tiden uttryckt sig allt mera kritiskt till de villkor som Magna ställt upp. GM:s chefsförhandlare John Smith sa nyligen att Magnas krav på att få överta rättigheterna till GM-teknologi inte kan accepteras. Om GM-teknologin kan överföras fritt till GAZ och Opel tappar GM sannolikt mycket av sin försäljning på den viktiga och snabbt växande ryska marknaden.

GM vill även fortsättningsvis ha de kommersiella rättigheterna till sin egenutvecklade teknologi och det är något som den andra budgivaren – belgisk-amerikanska RHJ – inte har något emot. Enligt GM:s chefsförhandlare John Smith är RHJ:s bud mycket enklare att acceptera och skulle sannolikt behöva en lägre andel av statliga lånegarantier.

Vem som ska bli Opels nya ägare är alltså fortfarande en helt öppen affär och förhandlingarna mellan GM och Magna respektive RHJ har gått in i ett dödläge. För att bryta dödläget ska nu högt placerade representanter för den tyska och amerikanska regeringen träffas i USA. Tyska förbundskanslern Angela Merkels chefsrådgivare Jens Weidmann har varit i USA under veckan och förberett förhandlingarna med den amerikanska regeringen.