VW Golf R20 - snart är det dags!

Nu kan det inte vara långt kvar innan nya bålgetingen i GTI-gänget kommer: Golf R20. Med framhjulsdrift, 272 hk, DSG-låda och sportigt chassi ska den utmana bland annat Ford Focus RS. Men vi vet att det kommer ännu värre versioner...

Bild 357093

När såg vi en röd testbil senast? Torde tyda på att VW Golf R20 närmar sig färdigt skick - kanske visas den på Frankfurt-salongen? Som vi ser blir det både fem- och tredörrars kaross. FOTO: Automedia. KLICKA FÖR STÖRRE


De senaste spionbilderna på Volkswagen Golf R20 visar att bilen är i det närmaste klar. Kanske får vi se den redan på Frankfurt-salongen, som öppnar om tre veckor?

Tekniskt baserar sig modellen på ungefär samma komponenter som redan visade Scirocco R. Det innebär att man sparar vikt genom att välja bort fyrhjulsdriften och "nöjer sig" med det grepp som framhjulen kan erbjuda. Den turboladdade 2,0-liters motorn är i grunden samma som debuterade i Audi S3 och även återfinns hos TTS - vilket innebär kring 272 hk och 350 Nm. Eventuellt väljer Volkswagen att bättra siffrorna lite för att åtminstone marknadsmässigt närma sig Ford Focus RS som ger 305 hk och hela 440 Nm. Dessutom väljer förmodligen VW en något högre effektnivå på R20 än på nyligen visade Seat Leon Cupra R, med 265 hk.

Bild 357094

R20-modellen skiljer sig från GTI bland annat med de dubbla, centralt placerade avgasutsläppen. FOTO: Automedia. KLICKA FÖR STÖRRE


Kunderna kan välja mellan sexväxlad manuell låda eller dubbelkopplingslådan DSG - återstår att se om det blir sexstegat eller den nya sjustegade som man arbetar med. Prestandamässigt bör VW Golf R20 hamna kring 6,5 sekunder i sprinten 0 - 100 km/h och effekten räcker väl till för att införa en elektronisk hastighetsspärr vid 250 km/h. Golf R20 får givetvis också den elektroniska diffbroms som GTI har. Chassit kan göras ännu tuffare än på GTI och med elektroniskt styrda stötdämpare kan man ändå skapa någorlunda hygglig komfort. Som vi kan se på spionbilderna blir det klart lägre markfrigång samt sannolikt samma 345 mm skivbromsar fram, 310 mm bak, som sitter på Scirocco R.

Maskeringen med "bh" över front och akter gömmer rätt mycket men vi ser ändå att Golf R20 får ungefär samma design på fronten som Scirocco R. Det innebär stora luftintag i hörnen med horisontella ribbor, ungefär samma som på Audi TTS och TT RS. Varselljus med lysdioder lär det också bli, precis som på Scirocco R. För att skilja R20 från vanliga GTI blir det också centralmonterat avgasutsläpp bak.

Bild 357095

Volkswagen visade upp sin Scirocco R inför 24-timmarsloppet på Nurburgring i maj men sen har det varit ganska tyst kring modellen. Som vi ser får Scirocco R och Golf R20 en likartad design med stora luftintag i fronten. KLICKA FÖR STÖRRE


Frågan är dock om den aptitliga anrättningen hos R20 räcker för att matcha Ford Focus RS, som dessutom har ett synnerligen fint chassi (se provkörningen på länken här)? Förmodligen inte och det har VW redan insett. Därför ska drivlinan från nyligen introducerade TT RS användas både i Audi RS3 (ska premiärvisas i Frankfurt, har vi nyss fått reda på!) och en Golf-modell som sannolikt får namnet R42. Med 340 hk, 450 Nm och fyrhjulsdrift skapas modeller som gör livet surt för konkurrenterna. Tyvärr lär dessa dock bli exklusiva pärlor, om vi jämför med TT RS som hoppade upp till nästan 600.000 kronor i ingångspris.

Bild 357096

Bild 357097

Bild 357098

Skriv kommentar

Det finns 20 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Tps Postat: 2009-08-21 08:08

    Focus RS har 305hk annars har någon trimmat...

    PÄR BRANDT: Vi trimmar gärna! Men visst ska det vara 305 hk, halkade på tangenten. Tack!

  • #2 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Nicklas Postat: 2009-08-21 09:36

    Trevligt men hur är 272hk på framhjulen på vintern att köra runt med =)

  • #3 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Daniel Postat: 2009-08-21 10:47

    Undrar om redaktionen har några belägg för om det kommer att bli FWD eller är det bara gissningar baserade på Scirocco R och Cupra R?

    Angående mycket effekt och vinterväglag så är FWD att föredra framför BWD, men givetvis hade 4WD varit bäst vintertid.

    Kör runt med en GTI idag och det funkar bra vintertid. Sedan att det inte händer ett dugg pga brist av grepp vid pådrag är en annan sak. Farligt är det i alla fall inte.

  • #4 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Tore Karlsen Postat: 2009-08-21 11:37

    Har ägt båda GTI Och R32 Hela grejen enligt mig är just att R32 Som nu denna ska efterträda är just 4WD, Undrar hur i H.... dom tänkte nu...viktbesparing i all ära men en vw R bil utan 4WD kan bara inte bli en hit!

  • #5 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Marcus L Postat: 2009-08-21 12:57

    Skönt att den slipper fyrhjulsdriften! Passar bättre med framhjulsdrift på det här konceptet. Lär accelerera duktigt uppe i fart, vilket är det som är intressant egentligen :) Modellbeteckningen är dock störtlöjlig, icke skalbart och utan pondus.

    GTS hade varit klockrent, som i Gran Turismo Sport.

  • #6 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Tps Postat: 2009-08-21 13:51

    Så det första folk tänker på här när dom ser en gti bil med mycket effekt VINTER.. tror faktiskt inte att bilen i förstahand designades för att funka bäst på moddiga svenska pissvägar med vinterdäck.
    Och vem använder alla 272hk hela tiden??? och speciellt om man vet att det är halt. tycker ni det är för mycket effekt köp en eumoped.
    Tycker det är roligt att dom gör gti bilar med lite pulver.

  • #7 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Daniel Postat: 2009-08-21 14:10

    Kunde inte sagt det bättre själv...

  • #8 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Jonas Postat: 2009-08-21 15:16

    På denna länk så kan man se ny R20 testas på ringen.
    http://www.youtube.com/watch?v=UyuaLxMESq8

  • #9 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    T Postat: 2009-08-21 17:46

    Mycket tråkigt om det visar sig vara sant att bilen endast är FWD. Kör R32 idag och hade verkligen sett fram emot en möjlig ersättare, men om R20 får FWD så försvinner halva årets roliga bilkörning och därmed även jag som kund. Och en möjlig R42 på strax över halvmiljonen (?) i grundutförande kan man nog glömma av ekonomiska skäl.

  • #10 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Tomas Postat: 2009-08-21 18:49

    ...på R20. Gått lite och väntat på denna modell. Ägde en GTI "mk5" tidigare och trivdes väldigt bra med den förutom på VINTERN... trist med 2WD och att inte kunna utnyttja de 200 hästarna. Trodde inte innan att jag skulle lida av det så mycket som jag gjore. ESP hade ett "nödläge" och gick inte att stänga av helt, vänsterbroms gick inte alls. Kanske man får köpa en A3 sportback 2.0T quattro och chippa Haldexen hos Ace Comp. istället...

  • #11 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Marcus L Postat: 2009-08-21 19:30

    Om ni så hemskt gärna vill ha fyrhjulsdrift så finns den bilen redan. Du ska bege dig till närmaste Audi handlare och beställa en S3 - finns med tre eller fem dörrar.

    Det går åka ordentligt fort med framhjulsdrift, se vad de ikoniska Honda Civic Type-R modellerna presterat de senaste tjugo åren... eller Honda Integra Type-R. Se gärna de klassiska filmerna från Japan där dessa framhjulsdrivna Hondabilar åker ifrån fyrhjulsdrivna sportmodeller.

  • #12 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Mikael Kazjdan Postat: 2009-08-21 22:07

    Kör idag R32 dsg, min 3:e R32:a faktiskt:) Det enda negativa jag kan komma på är att den drar rätt mycket soppa, resten är bara fördelar. En mer allaround bil får man leta efer. Jag vet att en trimmad GTI är lika snabb, om inte snabbare än R32an. Jag tar R32 ändå, för känslan, ljudet och fyrhjulsdriften. Någon nämnde S3an, visst, men den är faktiskt mycket dyrare, låter inte lika fränt och... fulare om ni frågar mig :)
    Kontentan: R20 utan 4wd = nej tack.

  • #13 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Niklas Postat: 2009-08-22 10:04

    När kommer Scirocco R...?

  • #14 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Stefan Postat: 2009-08-22 13:24

    En riktig sportbil är varken fram- eller fyrhjulsdriven utan bakhjulsdriven. Detta är en bara en shoppingbil.

  • #15 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Daniel Postat: 2009-08-22 15:08

    Ambitionen för sportiga Golfar har aldrig varit att vara sportbil utan just en trevlig kompromiss som beter sig som en sportbil trots att den är en upphottad shoppingvagn med många andra kvaliteer.

    Sen får vi väl se vilka hjul den driver på.

  • #16 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Oskar Postat: 2009-08-22 15:31

    Volkswagen visar åter igen vart skåpet ska stå!!! Tror att det närmaste året kommer att innehålla Många trevliga nyheter från VW...

  • #17 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Jonny Postat: 2009-08-22 18:32

    Gillar Daniels idé med BWD på bilen, vad kan det nu tänkas betyda...
    "Back Wheel Drive"?
    "BakhWjulsDrift"?
    "Bägge Wheelen Driver"?

    "Bakfull, Whiskey och Doolys", där satt den!

  • #18 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Daniel Postat: 2009-08-22 20:44

    Haha, den var bra. Bjuder på den, det är ju lördag trots allt. Självklart ska nomenklaturen vara RWD.

  • #19 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    T Postat: 2009-08-23 10:13

    Visst, hondas TypeR-bilar är väldigt imponerande! Har själv ägt både en Civic Type-R -05 och därefter en -07 GT innan jag bytte till R32 DSG. Problemet är att de fantastiska tider som dessa FWD-bilar presterar på bana inte blir särskilt relevanta när man har vinter 6 månader om året. Lägg därefter till några välplacerade tjälskott, gupp och de vanliga sprickorna som vi har på svenska sommarvägar så försvinner ytterligare lite körglädje hos en stenhård framhjulsdriven banikon.

    R32an är en bra kompromiss som funkar på våra vägar här i nordeuropa. På en slät bana kanske den inte hänger med de värsta TypeR-modellerna, men allround så är den kanon! 4WD + sport + komfort + motorljud + lite lyx = R32. Ett recept som tyvärr verkar ha ändrats till R20.

  • #20 Re: VW Golf R20 - snart är det dags!
    Niklas Postat: 2009-08-23 20:21

    Ja du stefan vi får skrota R8 och Lambo mfl direkt när någon som du som är EXPERT på bilar skall förklara för oss andra hur det ligger till... Gissar du kör BMW för det brukar ju låta så från Pizza Racers!!!

Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Om du var tvungen att välja - vilket märke skulle du ta?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter