0 - 100 km/h - vem är snabbast? Och sämst?

Borde inte de finnas med på listan?

Koeniggsegg är väl inte TESTAD, bara provkörd, kan jag tänka mig. Däremot vet jag att expresslimon S65 AMG är testad, så den saknar jag.

Till alla som funderar på en Chevrolet Matiz: Provkör några andra bilar också, ty det verkar vara den värsta skit som säljs i Sverige för närvarande!

Vad gör Hamiltons eller Webers
kärror 0-100 ?

eller Rossi ´s superbike i motor GP

Svar till 'Skåning': 0-100 tiden för Hamiltons (och andra F1 bilar) vet jag inte men 0-200 lär de gör på ungefär 4 sekunder. Fast de bilarna är knappast gatlegala.

Den är inte ny men alltid sevärd. Ger en bra uppfattning om hur snabba F1 bilarna är. GP hojen har inte mkt att sätta mot i andra repan när Button får till greppet.

http://www.youtube.com/watch?v=mn6eHg1VSZI

Videon nedan är ingen MotoGP-hoj, det är en Superbike, dvs en vanlig Fireblade du kan köpa i butik med lite trimdelar. En MotoGP-hoj är en prototyp som ej går att köpa i butik, har fler hästkrafter, är betydligt lättare och kostar X antal miljoner kronor.

Med det sagt är det inte säkert att en MotoGP-hoj skulle varit mycket snabbare 0-100, det är helt enkelt svårt att få ner kraften i backen utan att wheela. En perfekt start går på ungefär 2,5 sec.

Tror jag kan sätta ett rekord med min bil... Min MB 250d aut är absolut inte snabbast i stan, inte ens när alla andra åkt hem.

Varför har ni med 458n? Har ju inte ens visats riktiga bilder.
Isf borde ni åtminstone ha med nya Turbon som gör 0-100 på 3,4

PÄR BRANDT: 458:an är faktiskt testad. Men nya Turbon, med direktinsprutning och 3,8 liter, har vi inte ännu lagt våra händer på. En tidsfrågan, förstås...

Spelar nog ingen större roll vad du har för motorcykel i det läget så länge du inte förlänger den så du får mer tyngd fram. Precis som du säger så är det svårt att få ner kraften utan att slå runt. Det var precis det som motorcykelföraren förklarade om man såg hela programmet som detta klippet var taget ifrån. Det syns också väldigt tydligt vad som händer när F1-bilen kommer upp i "arbetsvarv". MCn ser ut att stå still men när de närmar sig mållinjen så accar de ungefär lika snabbt för då börjar MCn kunna utnyttja sin lätthet och kraft utan att slå runt.

S65 AMG gör inte 0-100 på under 3,5 sekunder, så därför är den inte med. Att den fixar det på strax över 4 är dock ytterst imponerande.

Borde inte Ferrari Enzo vara med, den klarar väl 0-100 på 3,4sek eller har jag fel. Och vad jag vet så har den borde provkörts och testats i Automotor och sport.

Ariel Atom 500, är det en version med hela 500 hästkrafter? Dubbelt så många som den svenska AMS testade?

Barnsligheter från början till
slut!Vem f-n sitter och mäter
0-100 på våra vägar.Släng Er i
väggen töntar!Ut och motionera
i skogen istället!

Kolla in deras hemsida. "Råkar" ha världsrekordet på 0-160-0 = 9,4 sek.
Dessutom gör den 402 m på 9,94 sek vilket måste anses bra för en gatbil. Har dessutom andra rekord som är lite intressanta i sammanhanget. Vore kul att se den på Ringen.

Börjar bli lite trött att se fantasisiffrorna på Nissan GTR, den gör knappast 0-100 på 3,5sek med en originalmotor effekt...ojdå vi råkade skruva upp turbotrycket några bar.En LP560-4 har varit snabbare ur startblocken vid många oberoende tester mot GTRn. Vilka däck används vid dessa tester? Antar att det är de bilar som just nu finns till salu som finns med annrs saknas Enzo, Maserati MC12 m.fl.

6 faldige EM mästaren Jimmy Ålund i sin Pontiac GTO Pro Stock: 0-100 0,9 sek med förgasare och på blyfri handelsbensin....

"De snabbaste bilarna de testat", jag tror ingen biltidning testat ALLA bilar i världen och framförallt inte alls specielbyggda racing-maskiner osv.. Herre..