Fords flexibla familjebil C-Max förnyas nästa år, och nu visar spionbilder att den görs om radikalt och förses med skjutdörrar i likhet med större familjebussar. Bilderna avslöjar också att den sannolikt blir sjusitsig.
Nya generationen av Ford C-Max blir mindre spännande än konceptbilen Iosis Max på senaste Genevesalongen, men den får i alla fall skjutdörrar, med elektrisk öppning.
På senaste Genèvesalongen visade Ford en extrem konceptbil kallad Iosis Max, som antogs förebåda nästa generation av Focusseriens mpv-version C-Max. Nu finns bilder på verklighetens nya C-Max, och den är betydligt mindre fantasifull.
Salongsbilens avancerade upphängning av bakdörrarna blir i den krassa realiteten vanliga skjutdörrar med skena i karossidan. Huruvida bilen har B-stolpe eller inte, framgår inte tydligt av spionbilderna, men sannolikt finns stolpen kvar – av säkerhetsskäl. Just säkerheten är skälet till att nya Opel Meriva också behåller den andra takstolpen samtidigt som man har bakdörrarna upphängda i bakkant.
De uppåtsvängda bakljusen känner vi igen från storebror Galaxy.
Skjutdörrar på en så liten mpv-bil är inte vanligt, men de finns hos C-Max-kusinen Mazda 5, som också är sjusitsig, om än knappt.
Designen hos nya C-Max känns igen från storebröderna S-Max och Galaxy, bland annat de uppåtvinklade bakljusen. Däremot kopieras inte det typiska uppåtsvängda bakre sidofönstret från S-Max.
Ännu finns inga uppgifter om drivlinor, men det finns ju gott om motorer och växellådor i Focus- och Kuga-sortimentet att välja bland. Sannolikt kommer nya C-Max också i en gasdriven version för Europamarknaden.
Enligt vissa uppgifter kommer den nya modellen att för första gången lanseras också på den amerikanska marknaden.
Räkna med publikpremiär på Parissalongen hösten 2010. Men innan dess lär vi få se fler spionbilder och matas med mer information om den nya familjefraktaren.
Spionfoto: Automedia.
