Honda och Toyota har bevisat att miljövänliga hybridbilar kan vara både krocksäkra och skonsamma mot fotgängare vid en påkörning. Insight och Prius III får toppbetyg i senaste Euro NCAP-proven. Missa inte de spektakulära krockfilmerna.
Många tusen liv skulle räddas varje år om alla bilar vore byggda med maximalt skydd för fotgängare vid en påkörning. (Foto: Volvo.)
Att en nyutvecklad bilmodell ska klara toppbetyget fem stjärnor i Euro NCAP:s krockprov tar vi för givet i dag. Det gör också de båda ärkekonkurrenterna Honda och Toyota med sina hybridmodeller Insight och Prius III. Men mindre väntat var att bägge dessa samtidigt får toppbetyg för skyddet av fotgängare vid en eventuell påkörning. De uppfyller till och med de skärpta krav på fotgängarskyddet som Euro NCAP börjar tillämpa först från 2012.
Skyddet för fotgängare har länge varit underprioriterat av de flesta biltillverkare. Förra året var det knappt 25 procent av alla krocktestade bilar som fick mer än två stjärnor (av fyra möjliga) för fotgängarskyddet.
Hondas nya hybriddrivna modell Insight får beröm för sitt fotgängarskydd i senaste krockproven hos Euro NCAP. Totalbetyget efter alla delmoment blev toppbetyget fem stjärnor.
I år har EU-kraven på det här området skärpts samtidigt som Euro NCAP lägger större vikt vid fotgängarskyddet i sin nya betygsättning, där stjärnbetyget utgör en sammanfattning av flera delmoment, varav fotgängarskyddet är ett. Därmed ägnas nu denna säkerhetslösning större intresse, vilket direkt avspeglas i högre delbetygspoäng för fler bilmodeller. Detta bekräftar också vad Euro NCAP hävdat länge, nämligen att kunskapen finns hos bilbyggarna – det är viljan som saknats.
I senaste krocktestomgången provas åtta nya bilmodeller. Sju av dem får högsta betyget fem stjärnor, medan en – nya Citroën C3 – får nöja sig med fyra. Skälet är inte att bilen misslyckades i själva krockproven utan att modellen inte standardutrustas med antisladdsystem (ESC) i tillräcklig omfattning på samtliga marknader i Europa.
En positiv utveckling noteras i denna omgång av krockproven: några tillverkare har reagerat snabbt på kraven från Euro NCAP om bättre pisksnärtskydd i framstolarna. Här nämns särskilt att Honda Insight, Skoda Yeti och Kia Sorento har stolar med nackstöd som ger bra skydd mot pisksnärtskador vid en påkörning bakifrån.
Se spektakulära krockfilmer här!
Mer detaljerad information om senaste Euro NCAP-proven följer inom kort.
