Hoppa till innehåll

"Saab-affären är i hamn"

Enligt Saabs informationsdirektör Eric Geers är affären mellan Koenigsegg Group och General Motors att betrakta som i det närmaste klar. Den sista finansieringen är på plats för att Saab Automobile ska kunna övergå i Koenigseggs ägo. Mer information ska presenteras i nästa vecka. Enligt uppgifter som publiceras på sajten ”E24.se” är Saab-affären i det närmaste […]

Enligt Saabs informationsdirektör Eric Geers är affären mellan Koenigsegg Group och General Motors att betrakta som i det närmaste klar. Den sista finansieringen är på plats för att Saab Automobile ska kunna övergå i Koenigseggs ägo. Mer information ska presenteras i nästa vecka.

Enligt uppgifter som publiceras på sajten ”E24.se” är Saab-affären i det närmaste klar. Både Gunilla Gustavs på informationavdelningen och informationsdirektör Eric Geers bekräftar för E24.se att affären kan genomföras.

"Saab-affären är i hamn"

Informationsdirektör Eric Geers är övertygad om att Saab snart övergår i Koenigeggs ägo.

När affären presenterades av Koenigsegg Group för några veckor sedan var finansieringen av köpet klar till ”70 procent” enligt vd Christian von Koenigsegg. Han ville dock inte ange i kronor hur mycket pengar som saknades men det antogs allmänt att summan som fattades var kring tre miljarder kronor. Koenigsegg Group hade hoppats på att svenska regeringen skulle ställa upp med lån till en del av summan, men det blev direkt ett blankt nej från statsminiser Fredrik Reinfeldt.

De senaste veckorna har Koenigsegg Group jobbat på att hitta en ny finansiering och uppenbarligen lyckats, enligt uttalanden från Saab Automobile. Förutom nya, privata finansierer kan det också vara så att General Motors beslutar sig för att trots allt behålla en mindre aktieandel – vilket sänker köpesumman och gör det lättare att genomföra affären. Detaljerna kring affären väntas bli offentliga i nästa vecka.

Men en komplett finansiering för uppköpet av Saab Automobile blir det också enklare för regeringen att bevilja den nödvändiga lånegarantin som behövs för att få lån hos Europeiska investeringbanken, EIB. De pengarna ska Saab använda för att forska fram ny, bränslebesparande teknik för kommande modeller.

Samarbete med CYBEX

Ny generation bilbarnstolsteknologi med bästa säkerhetsresultat

Enligt den nationella rekommendationen bör barn åka bakåtvänt upp till minst fyra års ålder. Men studier visar att en stor andel av svenska föräldrar gör bytet mycket tidigare. Det skapar ett behov av en framåtvänd lösning som kan erbjuda samma höga säkerhetsnivå. CYBEX svarar med Anoris T2 – en ny generation bilbarnstolsteknologi med integrerad helkroppsairbag.

Koenigsegg öppnar för börsnotering

Koenigsegg överväger en börsnotering för att bredda sina möjligheter till framtida finansiering.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Gamla Saab-ägaren Spyker vägrar dö – återuppstår igen

Efter flera konkurser är Spyker tillbaka. Grundaren Victor Muller lovar handbyggda supersportbilar – igen.

Recharge

Saab-miljardären: ”Jag tror att Jihad menar allvar” 

Stenhaga Invest och Svante Andersson äger den före detta Saabfabriken i Trollhättan. I veckan ska han och Jihad Mohammad träffas och diskutera avtal.

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!

Recharge

Saab-efterföljaren Nevs såld till ny ägare

Nevs har efter ett år på marknaden sålts, men den nya ägaren är ännu anonym.