Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
De första bilderna på Mercedes nytolkning av sportbilsikonen Måsvingen är här. Nya SLS AMG är en best med 6,2-liters V8 på 571 hk, tillräckligt för 0-100 km/h på 3,8 sekunder. Bäst av allt - vi har provkört nya SLS!
Måsvingen är tillbaka - som SLS AMG. Den extremt långa motorhuven gör att modellen närmast kan liknas vid en front-mittmotor-bil. V8-motorn ligger bakom framaxeln, för perfekt viktfördelning. KLICKA FÖR STÖRRE
Historiens vingslag har väl sällan flaxat så tydligt hos Mercedes som nu, när man äntligen visar upp de officiella bilderna på nya SLS AMG. Det är givetvis en kärleksfull, modern tolkning av den klassiska 300 SL från 50-talet - bilen som vi oftast känner som "Måsvingen" på grund av de karakteristiska dörrarna.
Nästa år ska den här moderna klassikern börja levereras till sina första kunder och den blir då på sätt och vis en ersättare till supersportbilen SLR McLaren, vars produktion hos McLaren upphör i höst. Priset för nya SLS ska hamna kring 160.000 euro, vilket framstår som rena klippet jämfört med vad veteranbilarna från 50-talet betingar idag.
Priset framstår också som "rimligt" i sammanhanget med tanke på den höga tekniknivån i bilen. Även om detta är en sportbil som är avsedd för att köras och inget annat är finishen på interiören ovanligt hög och även säkerhetsnivån är bra med bland annat åtta krockkuddar för de två personer som får plats.
Men vänta nu, vad händer om man voltar och bilen hamnar upp och ner - hur kommer man ut? Jo, det har Mercedes tänkt på: vid en voltning skjuts gångjärnen sönder av en liten sprängladddning (som på flygplan) och dörrarna går att öppna. KLICKA FÖR STÖRRE
Motorn i SLS är i grunden samma handbyggda V8 på 6,2 liter som sitter i E 63 AMG, där den ger 525 hästar. SLS är dock AMG:s baby från ruta ett, och därför har motorn fått lite "efterbehandling" i form av smidda kolvar, modifierade kammar och dessutom ett helt nytt avgassystem. Effekten hamnar därför på 571 hästar och det maximala vridmomentet är 650 Nm vid 4.750 rpm. AMG hävdar att det räcker för att slunga iväg den cirka 1.700 kilo tunga bilen från noll till 100 km/h på 3,8 sekunder, och man behöver bara torrvarva motorn ett par gånger för att tro på den siffran. Den här motorn har nerv som ingen annan AMG-motor någonsin haft.
Ett exempel på detta är att motorn är placerad helt bakom framaxeln. Det enda som ligger framför framhjulen är en femliters oljetank samt kylare med tillhörande slangar. Den sjustegade dubbelkopplingslådan är placerad vid bakaxeln, och därför är viktfördelningen optimala 48/52 % fram respektive bak. Mellan motor och låda går en kardanaxel i kolfiber, av samma typ som de av AMG utvecklade C-klassbilarna i DTM.
Påkostad inredning med mycket kolfiber, nostalgisk design som blinkar till 50-talet men också åtta krockkuddar för maximalt skydd. Ratten behöver vara avfasad i underkant, den 45 cm höga tröskeln gör insteget en smula besvärligt. KLICKA FÖR STÖRRE
Hjulupphängningarna består av dubbla triangellänkar fram och bak, och till skillnad från många andra superbilar har inte SLS något aktivt eller på annat sätt elektroniskt chassi. Det är traditionella stålfjädrar och oljedämpare som gäller, och man kan välja mellan standard- och sportchassi. Det senare är mest tänkt för de kunder som vill använda sin bil på bana, standardchassit är allt annat än slappt.
Vill du läsa hela provkörningen i nr 17-2009 kan du köpa ditt digitala exemplar för 29 kronor genom att klicka på bilden.
Som vi berättade inledningsvis har vi redan fått provköra SLS, eller i alla fall en näst intill klar testbil. Det skedde på den 3,7 kilometer långa Sachsenring i sydöstra Tyskland, där SLS genomgår de sista testerna innan den kan betraktas som produktionsklar.
Kurvtagningsegenskaperna överstiger vida allt vi tidigare sett av en bil med en stjärna i nosen, SLS är helt neutral i alla lägen och känns ytterst välplanterad på vägen. Styrningen, som är lätt i låg fart, har härlig tyngd när det går undan. Dessutom är styrresponsen och känslan på en tidigare ouppnåelig nivå för Mercedes-bilar.
Oavsett hur hårt man attackerar ingången till en kurva håller sig bilen helt plan, någon viktförskjutning eller några lastväxelreaktioner går inte att spåra. Detta gör att man snabbt får förtroende för bilen och kan börja bromsa senare och dessutom gasa tidigare ur böjarna. Med urslaget ESP-system går det självklart att hänga ut bakvagnen i breda fina ställ, men övergången från grepp till sladd sker progressivt och är lätt att dosera.
Mer om provkörningen kan du läsa i auto motor & sport nummer 17-009, den går att efterbeställa på den här länken.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Volvo V40 Heico kör 24-timmars på biodiesel
-
Peugeot 301 – budgetsedan med nya siffror
-
Äntligen dags för AutoLife trackday på Mantorp!
-
Cadillac Escalade – dinosaurien lever vidare
-
Polisrazzia mot Monzabanan
-
Volvo lanserar krockkudde för fotgängare
-
Karim Habib blir BMW:s nya chefsdesigner
-
Mini John Cooper Works blir snålare
-
VIDEO: Renault ger en föraning om nya Alpine
-
Fyra modeller får beröm i Euro NCAP
-
F1-Quiz: Hur mycket kan du om Monacos GP?
-
TÄVLING: Vinn spelet DiRT Showdown
-
Saab-affären: Youngman ger upp
-
Bonusmaterial från Ken Blocks Gymkhana 4
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop







#1 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Erik Postat: 2009-09-10 07:27
Ja man kan inte säga annat än att denna bil är vacker...
Jag som BMW-kär ser likheter med nya Z4 och den gamla bondbilen Z8, båda otroligt vackra bilar.
#2 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
PA Postat: 2009-09-10 08:49
Tycker inte att bilen är helt lyckat sedd från sidan och bakifrån.
Fronten är snygg!
Men inredningen är helt fantastisk!
#3 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
CZ Postat: 2009-09-10 09:14
Det bästa med bilen är kanske den förmodade bekväma körställningen bl.a. tack vare den stående framrutan.
#4 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Jeppe Postat: 2009-09-10 09:16
Jag tycker inte att nya bilen är direkt snygg, ser ut som någon ryss försökt bygga om sin Miata till en måsvinge... Det skulle vara mer ur-måsvinge i designen, med runda framlampor och fler kurvor.
#5 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
RK Postat: 2009-09-10 09:21
Hade man cash så skulle jag lätt kunna tänka mig denna läckra sportvagn. Bara dörrarna ger en gåshud.
#6 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
dan Postat: 2009-09-10 09:26
Lätt den snyggast bilen MB någonsin gjort och då syftar jag på den nya SLS:en. Hade dock vatt fint å haft raritet i garaget åxå
Vill ha !!
#7 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Claes G Postat: 2009-09-10 10:30
Är du säker på att dörrarna inte ger dig måshud?
Själv tycker jag inte riktigt om framlysena, i övrigt en riktigt tjusig sportbil...
#8 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
UbbeDubz Postat: 2009-09-10 10:57
Mkt märkligt att fronten/ framlyktorna för tankarna till Nissan GTR. Tydlig inspiration där!
#9 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Paul W Postat: 2009-09-10 11:23
Känns som en bil som kommer att förekomma flitigt i hip-hop videor framöver. Efter att de bytt fälgar till spinners förstås.
#10 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
jj Postat: 2009-09-10 11:39
"motorn i sig var en världsnyhet då den var den första bensinmotorn som försågs med direktinsprutning"
Menar inte artikelförfattaren "vanligt" bränsleinsprutning, för den hade knappast direktinsprutning?
#11 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Ola Postat: 2009-09-10 12:11
Ser lite klumpig ut bakom dörren, mot bakrutan. Saknar lilla sidofönstret från orginalet, en modern variant av det hade hjälpt.
Håller med om fronten, borde varit runda lyktor.
Men ändå, mycket vacker bil!
#12 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Scrooge Postat: 2009-09-10 12:50
Det enda på den här bilen som har missats är bakänden. Den känns inte riktigt genomtänkt, eller ens som om den hör samman med resten av bilen.
Framifrån och från sidan är detta en riktig homage till originalet.
#13 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Vilgot Postat: 2009-09-10 13:10
Jag hade inge större förväntningar på denna bil, jag anser att 300sl är fortfarande den snyggaste bil som någonsin gjorts och det var för mig en omöjlighet att MB skulle göra den snyggare. Men jag vill ändå påpeka att den är snygg faktiskt så pass snygg att om jag skulle välja bil nu och om jag var ekonomiskt oberoende skulle jag ha två.
#14 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
MB Postat: 2009-09-10 13:12
Men bakändan är ju lika slätstruken som en Mazda Miata. Grillen är som vanligt ful men den ser ju riktigt fet ut snett framifrån. Från sidan kan den nästan inte bli fin med de proportionerna. Baktung och lite skum. Inredningen är väl ok.
#15 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
(s)olidarisk Postat: 2009-09-10 14:05
Vad blir CO2-utsläppet rå detta monster? Varför inte batterimotor istället? Förfärligt.
#16 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
hmmm Postat: 2009-09-10 14:09
MMm vilken bil
Kommer att bli skoj att läsa testerna Mercedes SLS vs Audi R8 V10..
Måste säga att den här verkligen bygger på mercedes tradition så djävla snygg
Vill HA faktorn är på topp..
Snyggt jobbat Merca
Ps miljö muppar kolla på TV där Merca presenterar en S klass i västa miljöbilsklass även prius står sig slätt emot den.. Ds
#17 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
JW Postat: 2009-09-10 15:01
...hade den inte haft måsvingedörrar, så hade den ju inte varit så mycket att komma med... Lite väl amerikansk för min smak. Men det skall ändå bli kul att få sen den på IAA
#18 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Daniel Postat: 2009-09-10 15:43
Vem tycker fronten är snygg??
För mycker SLR halva bakre bilen. jag säger bara ZZZZZZzzzzzzzzzz.....
#19 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Jörgen Postat: 2009-09-10 15:50
Stog för nån månad sen att den skulle tillverkas med elmotor också...
Hur som, en förbannat jävla läcker bil ! Få se nu... Sälja huset, husvagnen och bågen så kanske man har råd, kanske...
#20 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Gasen Postat: 2009-09-10 16:23
Grattis Mercedes!
Äntligen kommer det en supersportbil med PONDUS.
#21 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Adam Postat: 2009-09-10 19:11
Ser ut som en Honda S2000, tyvärr. Småcool är den väl, men jag hade sjukt mycket högre förväntningar.
#22 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Aatruss Postat: 2009-09-10 19:39
"vid en voltning skjuts gångjärnen sönder av en liten sprängladddning (som på flygplan)"
Flygplanens dörr gångjärn skjuts en sönder med en sprängladdning eller liknande....
#23 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Aatruss Postat: 2009-09-10 19:42
oj lite stavfel,
I flygplan skjuts ej dessa gångjärn sönder med en sprängladdning eller liknande, var det har läst de så har de fel åtminstone.
#24 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Kristofer Johnsson Postat: 2009-09-10 20:31
JJ - 50-tals måsvingen hade faktiskt riktig direktinsprutning. Rakt in i förbränningsrummet.
#25 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
NB Postat: 2009-09-10 21:03
Fasen, MB har svårt att få till den där harmonin i bilarna nuförtiden. SLS är vass framifrån men bakdelen..?! Nja lite för kort, mesig och trist. Lite mer utdragen och kanske runda bakljus och snyggare bakfönster/bakre sidofönster skulle gett en elegantare karaktär, mer i klass med originalet.
#26 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Jojo Postat: 2009-09-10 21:36
varför är smidda kolvar så bra, och hur görs dom? någon som vet !
#27 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Enzo Postat: 2009-09-11 09:05
jojo, de är (jämfört med gjutna) starkare/lättare/mer hållbara beroende på hur man väljer att prioritera. Dessutom leder de värme bättre och skapar oftast mindre friktion i och med att passningen kan göras mer exakt. Egenskapsmässigt gör det att man får en motor som är mer bränsleeffektiv/mer hållbar/har högre prestanda också beroende på hur man prioriterar.
#28 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
m96 Postat: 2009-09-11 09:31
Jo, den hade faktiskt "riktig" direktinsprutning.
#29 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Trond Postat: 2009-09-11 11:30
uproporsjonert, overdesignet, uelegant; typisk Mercedes. Vil IKKE ha
#30 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
fourwheeldrive Postat: 2009-09-11 11:42
Så fullständigt onödig och totalt meningslös och alldeles, alldeles underbar! Lite gnäll bara: nissanstrålkastarna är inte snygga, skall vara mercedesovala, bakdelen är lite väl bmw-lik och så skall den naturligtvis ha en liten sidoruta bakom b-stolpen. För övrigt: vilken BIL!
#31 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
andreas Postat: 2009-09-11 14:44
Äntligen en ny måsvinge. Läcker även i röd lack:
http://nyhetsverket.com/readNews.html?id=2771
#32 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Roy Postat: 2009-09-11 15:45
Jag köper även strålkastarna även om ett par runda passat ännu bättre. Från dörrarnas bakkant och bakåt är den dock inte så lyckad - om man nu vill asocciera till originalet och det vill man ju. Påminner rakt bakifrån om BMW:s sportvagnar.
Om stål:
Smitt stål blir segstarkt, gjutet blir mer sprött.
#33 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
Patrik Postat: 2009-09-11 20:00
Ser ut som en "Kinakopia".
Att försöka efterlikna orginalet,känns bara sterilt & patetiskt. Har alltid Älskat Mercedes, men-tyvärr..........
#34 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
bjoern Postat: 2009-09-13 17:02
Tveksam till designen. Den är brutalsnygg från sidan, men fronten är inte speciellt fräsch.
#35 Re: Mercedes SLS AMG - måsvingen flyger igen
P-O Postat: 2009-09-15 09:57
Men den lär nog sälja...
Btw fel på bildlänk?
http://www.automotorsport.se/bigpix/2009/Mercedes
_SLS_AMG_MY2010_02.jpg