• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • Jaguar ska bygga sportig...

Jaguar ska bygga sportig halvkombi

Det verkar som Saab hade rätt redan på 70-talet för nu ryktas det att även Jaguar ska bygga en femdörrars halvkombi. Den nya Jaguarmodellen ska vara klar till 2014 då den också får sällskap av en ny sportmodell samt en kombiversion av XF.

Bild 375174

Autocar har samlat uppgifter om Jaguars nya halvkombi och har även gjort en illustration som ska visa hur bilen ser ut. Klicka på bilden för att se en större version av projekt "R-D7" som bilen internt kallas.


Våra duktiga engelska kolleger på Autocar har nosat runt Jaguar-fabriken och fört förtroliga samtal med en del anställda. Tillsammans har uppgifterna bildat ett pussel som numera visar en ganska klar bild av vilka Jaguarmodeller som är på gång.

Bilden på bilden ovan är sportig, femdörrars halvkombi som ska vara färdig till 2014. Beslutet att bygga en halvkombi kändes förmodligen helt rätt att ta efter att engelsmännen sett Audi A5 Sportback på Frankfurt-salongen. Även BMW har ju vågat expandera sina karosstyper med 5-serie GT och det är redan bekräftat att det även kommer en 3-serie GT.

Nu hävdar dock britterna att de fått sin inspiration från konceptbilen R-D6 som Jaguar visade upp 2003. Det var också en bil som bröt mot gamla regler men under Fords ledning ledde idéerna ingenstans, däremot har nya ägaren Tata Motors gett Jaguars designteam friare tyglar. "I efterhand har det framstått som om vi verkligen missade något innovativt, nytt och fräscht med R-D6," säger en av källorna till Autocar.

Bild 375175

Designen ska inte föras vidare från 2003, då konceptbilen R-D6 visades. Men själva grundiden med en relativt kort - kring 4,3 meter - bil med halvkombilucka ska Jaguar ta vara på.


Den nya halvkombin ska byggas i lättviktsmaterial och sannolikt blir stora delar av karossen i aluminium. Relativt liten (med Jaguar-mått) och med ny, direktinsprutad V6-bensinmotor ska halvkombin också hjälpa till att få ner Jaguars genomsnittliga koldioxidutsläpp. Nya V6:an blir mycket lik Jaguar/Land Rovers nya V8:a, fast med två cylindrar mindre. Om Jaguar väljer överladdning även till nya V6:an kan det ge väl så sportiga egenskaper som de större modellerna.

Halvkombin ska dessutom få en helt ny, fyrcylindrig dieselmotor som Jaguar arbetar med nu och ska börja använda under 2011-2012. Blir halvkombin - som internt getts det logiska namnet "R-D7" - en storsäljare kan den bli en viktig del i Jaguars strävan att sänka sin CO2-nivå.

Enligt Autocars källor blir nya halvkombin ingen billig bil, det är helt enkelt inte möjligt med de relativt små serier som kan bli aktuella. Någonstans i mitten av vad nuvarande XF-seriens modeller kostar, vilket omräknat till svenska kronor blir en bit över halvmiljonen. Jaguar ska heller inte göra misstaget att göra nya modellen allt för "simpel", som X-type. Den bilen gjorde mer skada än nytta för Jaguars varumärke.

Förutom halvkombin jobbar Jaguar också på en ny "sportmodell" samt en kombiversion av XF. Alla har väntat på en modern tolkning av klassiska E-type, återstår att se om Jaguar har finansiella muskler nog till att även utveckla en sådan bil. Då måste nya XJ bli en lika stor framgång som XF!

Skriv kommentar

Det finns 10 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
  • #1 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    HåkanS Postat: 2009-09-30 17:47

    R16 på sextiotalet.

  • #2 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    PS Postat: 2009-09-30 18:10

    Jag begriper mig dessvärre inte på den här kombikupé-trenden. Det känns bara Opel Ascona 1985... Porsche Panamera, Aston Rapide, BMW GT... Sedanens linjer behövs för att skapa jämvikt i designen. Med risk för att bli tajtig: titta bara på Maserati Quattroporte. Oslagbar.

  • #3 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    Rs Postat: 2009-09-30 21:19

    Italienarna kategoriserar bilar efter silhuetten:
    1-box=VW transporter
    2-box=combi
    3-box=sedan
    2 1/2 box= combicoupe, GT (Gran Turismo/Grand Touring)

    De bilar som nu kommer fram är alla 2 1/2 box - om man sedan kallar dom hatchback, combicoupe eller GT, beror på utrustning, prestanda och formgivning.

    BMW har ju en unik vinkling med något höjd bil - för 50+.

    Några av de snyggaste bilar världen skådat är 2 1/2 box:
    -Ferrari 456
    -Aston Martin DB4, DB5, DB6
    -mfl.

  • #4 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    nisso Postat: 2009-09-30 21:44

    Håller med PS. Trist trend. Måste alla bilar vara så jäkla fotriktiga och smarta. Och fula! Jaguar med framhjulsdrift och diesel räcker väl. Illa nog det. En exklusiv coupe har TVÅ dörrar och en exklusivt sedan har baklucka som INTE innefattar bakrutan. Kombikupe kommer aldrig att bli snyggt om det så är Bugatti eller Porsche som tillverkar dem. Som sagt nedan: Maserati Quattroporte däremot, Mums. Speceillt i 80-talsversion.

  • #5 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    Rs Postat: 2009-10-01 07:16

    AUDI "äger" AWD på personbilar - även om Jensen Interceptor FF (Formula Ferguson)presenterad 1966 - var först med AWD på personbilar.

    SAAB "äger" Combi Coupe conceptet - var först med CC på bred front och på mer exclusiva-/ prestandabilar.

    SAAB "äger" dessutom: turbo, eluppvärmda stolar och kupeluftfilter.

  • #6 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    JW Postat: 2009-10-01 11:04

    Har aldrig fattat varför combicoupe har varit ute egentligen. Biltypen är ju helt genial och oftast väldigt snygg.
    Min lilla Mazda 323c sväljer nästan hur mycket som helst i bagaget, trots kompakta yttermått och det är lätt att både nå och packa. Hoppas på en combicoupe revival från Saab... Snarast!

  • #7 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    Erik Postat: 2009-10-01 14:47

    Äntligen börjar tillverkarna fatta att man kan bygga både snygga och praktiska bilar, Förutom bmw då.

  • #8 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    Fredrik Postat: 2009-10-01 20:28

    Är det någon tillverkare som förknippas med combicupé så är det väl Opel?

  • #9 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    Roy Postat: 2009-10-06 11:15

    Förstår dock inte varför redaktionen visar en bild från 2003 på ett ovanligt fult koncept. Det kan ju knappast vara aktuellt. Hoppas jag.
    Förstår inte heller hur Fredrik kan koppla Opel till halvkombikonceptet. Det är verkligen inget typiskt för dem, även om de sen en tid har flera modeller.
    När Renault R16 kom så hade Saab fortfarande 99:an endast i sedanversion (som för övrigt var den med de mesta harmoniska proportionerna). Därefter lade Saab mer eller mindre beslag på konceptet i många år.
    Och visst går det attt bygga snygga kombikupéer!

    PÄR BRANDT: Anledningen till bildvalet är att Jaguars eget folk refererar till just den konceptbilen. Designen ska inte användas, men det finns goda idéer att förvalta vidare - t.ex valet av baklucka och hur man då kan göra en mera mångsidig och mindre bil som ändå har godkända innerutrymmen.

  • #10 Re: Jaguar ska bygga sportig halvkombi
    Roy Postat: 2009-10-07 14:20

    Men det är ju just bakdelen som är så anskrämlig. Huruvida lösningen är smart eller inte, går inte att utläsa av bilden.
    För övrigt kan man diskutera om bilen verkligen ska räknas som halvkombi. Med den korta häcken är det ju snarare en helkombi.

Möjligheten att kommentera är avstängd. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • Använder du någonsin lastöglorna i bagageutrymmet?

Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Trafiktesten