Saab har bäst kvalitet i GM

Hehe och Saab ska GM sälja. Amerikanerna begriper inte ett skit om kvalitet.

fel. Sedan förra årets rank har SAAB klättrat 12 platser. Nu är dom på 11 plats före Subaru.
Bra jobbat Saab. Men secondplace is first looser.

NISSE SVÄRD: Nejdå, du tolkar tabellen helt rätt. Jag måste ha kikat snett då jag initialt skrev en 12:e plats. De är alltså 11 och har klättrat 12 platser. Intressant att Mini har tappat så mkt - de har trots allt inte gjort några stora förändringar den senaste tiden. Nu är de nere på BMW-nivå...

second place is first looser passar i tävlingssammanhang, du läste väl Vettels statement. Här är Kvalitetststatistiken bara en av många delmoment: med dina ord: en vunnen kamp betyder inte att kriget är vunnit.
Bra jobbat Saab, det ser bara bättre och bättre ut. Pga läget fick jag inte ha en Saab som tjänstebil igen, utan det blev en Volvo V70 2.4 D. En fin bil med en fin drivlina, men så fort första kurvan kommer saknar jag Saaben.....

Till de asiatiska märkena i allmämhet och Toyota i synnerhet till att börja med. Ni tycks ha fattat det där med kvalité.

Grattis också Saab till en riktigt fin insats.

Saab har för närvarande detta år mindre förluster än Volvo, är minst lika omtyckt bland sina ägare (av bilen alltså) och placerar sig bättre kvalitétsmässigt.

Och så påstår många att Saab har långt större problem än Volvo. Snart börjar man undra...
Det största problemet Saab har är väl sveriges negativa media (AMS utgör ett trevligt undantag) och en gnällig regering...

Det var det jag redan visste, att bmw har stora kvalitetsproblem!!!

En faktor kan ju vara att de är väldigt få Saabar som rullar ute på vägarna, sen är bilarna från Hedenhös dagar och därav borde dem nu vara väldigt beprövade. (:

Japan i topp, Tyskarna halvtaskiga. Låt bortförklaringarna börja!

Märklig logik från GM. Saab är det märke med högst kvalitet inom GM och då säljer man Saab. Pontiac har näst högst kvalitet inom GM och då lägger man ner Pontiac men man behåller de märken som ligger längst ner i tabellen... Även i en tysk undersökning var Saab i topp. Grattis!

Förlåt om jag verkar lite petig här men i artikeln står det om Ford Milan, är det inte "Mercury" Milan?

Det är den äldsta bilen som har mest problem (alltså 9-5). Bäst av Saabarna är 9-3 cab. Men jag antar att cab ägare är mer entusiastiska, och behandlar sina bilar därefter.

@Sven.
Visste inte Vettel sagt så. Ett gammalt uttryck i mina kretsar. Tycker uttrycket kan passa in i andra sammanhang.
Biltillverkning är väl en tävling i högsta grad. Kvalitet, prestanda, prestige och lönsamhet är några av grenarna man kan tävla i som biltillverkare. Enligt mig. Allt som går att mäta går att tävla i. Inte alltid lika kul som annandags bandy på zinken, eller ett F1 lopp på SPA. Men lika fullt en tävling.

Är inte ett dugg förvånad. Saab är en bra bil. Det är också kul att den slår både Audi och BMW. Kunden har ju alltid rätt som det brukar heta..
Tada

Bäst inom GM, OPEL oräknat (det är ju en amerikansk undersökning). Bäst inom GM i USA skall det heta.

Nja Kjell.
Eftersom Saturn är med innefattas några modeller som vi känner igen. Tex. Astra och Vectra, trots detta en bottenplacering.

Vem trodde att Saab skulle hamna före alla dessa tre? Extra kul med tanke på de vanliga kommentarerna på den här sidan.

Ps. Undra om di.se lägger ut ngt om detta? Hehe..

Jag antar att ni aldrig sett såna här undersökningar förut eftersom ni drar så mycket slutsatser?
Jag vet inte om undersökningsföretagen använder sig av tärningar eller vad det är men det är ju totalt lotteri varje gång.

Jag lovar att ni kan hitta en liknande undersökning som visar på totalt bakvänt resultat.

Sen är nästa fråga: Vad är kvalitet? Hur ofta ägaren tar bilen till verkstad?

Toyota körs till 80% av pensionärer som knappt vet vad det är för bil dom har. Min farbror körde sin Corolla 10,000 mil utan sevice. Han förstod inte vad lampan betöd. Att ratten skakade när han bromsade gjorde inte så mycket eller det faktum att handbromsen inte fungerade. Han tyckte bilen fungerade bra.

Hör jag det minsta lilla missljud i min BMW åker jag till verkstan direkt. Är det sämre kvalitet på mim BMW än min farbrors Toyota då?

Det är skillnad på folk och hur man förhåller sig till sin bil och sitt bilägande.

Jag kan garantera att ägare till tyska bilmärken generellt är mer petiga och uppmärksamma än de som kör t ex Toyota.

Jag tycker Swen är lite väl kategorisk om Toyotaägare...

Till saken hör att jag gör (nästan) likadant som Swen, och jag kör en 10 år gammal Seat. Servar också bilen en gång om året (den går runt 1000 mil/år).

Hade Toyotaägare i gemen varit så slarviga med sina bilar som Swens pappa skulle andrahandsvärdet knappast vara så högt som det är!

Sedan har han iofs rätt i att dessa undersökningar ska tolkas med en näve salt.
Alltså: Man gratulerar de som kommit bra som i vilken tävling som helst.
Sedan bildar man sig sin egen uppfattning. Och det gör man vid bilarna, inte genom datorn, ens genom AMS...

...säger en person som nyligen fått uppvärdera Volvos nyare modeller efter besök hos handlaren.

Känner att det är dax att sticka ut nacken..

Definitionen på kvalitet är hur väl produkten uppfyller förväntningen, därav höga betyg åt Asien, bilarna från japan utför det som förväntas av dem, driftsäker transport från punkt a till punkt b någorlunda bekvämt till vettig bränsleförbrukning.

Saab kan inte vara bäst i GM om inte alla bilmärken i GM är med på lika villkor i undersökningen.
Bäst av de GM-bilar som säljs på den amerikanska marknaden är det enda korrekta.
Australiska Holden finns inte med, inte heller de Brasilianska Opel som kallas Chevrolet och
inte Opel eller Vauxhall, så nog är det en påtagligt haltande sanning.

Lägg märket till vilken oerhörd skillnad i psykologisk slagkraft det är mellan formuleringen;

”Saab har bäst kvalitet i GM” och ”Saab har bäst kvalitet av de GM-bilar som säljs på den Amerikanska marknaden.”

Det senare förtar hela kraften och gör budskapet ansträngt, och dessutom skulle en sådan formulering automatiskt få de flesta att tänka på Opel följt av ett frågetecken?
Och Opel vill man inte ha med på samma scen som Saab när Saab ska hyllas eftersom det gör bilden mindre entydigt fördelaktig för Saab.

(Detta är inte ett fenomen som förekommer enbart i tidningar utan är generellt i samhället och gäller även Volvo och VW och Audi nu senast med sitt jubileum… m.fl.)

Formellt har en Astra sålts under Saturnnamnet och en annan Aura baserats på Vectra men Aura är inte identisk med Vectra, faktiskt totalt olik, inte minst på insidan, och inte heller tillverkad av Opel och Astran har sålt rätt svagt i små volymer, det var ju en gammal bil på väg ur Opels program redan 2008, knappast realistiskt att förvänta sig försäljningsrekord.

OCH dessutom har Aura som inte är en Opel endast sålt sedan 2007, knappt tre år och Astra började säljas först 2008, knappt två år, så detta i kombination med låga volymer gör det ju uppenbart att någon slutsatts om Opels position i denna undersökning genom Saturn det kan inte dras.

"Även i en tysk undersökning var Saab i topp"

Vilken undersökning tänker du på?

I Tysklands största årliga undersökning av kvalitet/ägareomdömen/verkstäder osv (Autobild) låg Opel på förstaplats bland europeiska bilmärken tre år i rad. Vet inte hur det gick detta året eller om det har publicerats än iofs. Hursomhelst låg Saab en bra bit ner i listan förut.

Något för alla förståsigpåre att bita i även om det finns säkert olika förklaringar till det positiva resultatet för SAAB (och de andra märkena). Efter 18 st! SAABar kan jag påstå att kvaliteten är mycket bra.
Från 2T, V4or, 99or, 900, 9000,9-5 och nu 9-3 som signaturen antyder.
Under alla dessa år har en växellåda pajat (1980) efter en husvagnsincident och en kylare gick sönder 1978. Jag kan väl inte bara haft tur...
Jag lämnar bilarna på normal service enligt serviceboken och då funkar allt. Bilarna har gått mellan 8.000 -12.000 mil mellan bytena. För vän av ordning så kan jag meddela att jag i jobbet har haft möjlighet att hyra och prova olika bilar varje vecka i flera års tid men det är i SAABen jag känner mig hemma och därför har det blivit SAAB. Lite fantasilöst, javisst, men det bara funkar!
Avslutningsvis påstår jag inte att SAAB är världens bästa bil(ar) men för mig och min familj passar den bäst.

jämfört med det normala usa-tillverkade gm-skräpet så är ju saab så klart en vinnare kvalitetsmässigt.
Men jämfört med BMW, audi etc är såklart situationen en annan...

Tänka sig att världen är större än bara Sverige. Vad har vi att komma med när vi bara har 9 miljoner invånare. USA har över 300 miljoner och därmed lite bättre statistisk underlag som löser problem som Swens pappa.

Sen...ärligt talat..BMW ägare som talar om kvalité...hahaha