BSR släpper ny biltrimmare - PPC 3

Redaktionen 2009-10-29 11:09
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:17

Biltrimmarna i Växjö - BSR - har utvecklat en ny generation av sin handhållna biltrimmare. "PPC 3 BSR Tuning System" har färgskärm och mer stöd för den som vill trimma sin bil via diagnosuttaget. Trimprogrammen laddas ner från BSR hemsida.

Det nya verktyget från BSR har färgskärm och är lättare att använda. Trim till Audi och VW är utvecklade men fler är på gång. KLICKA FÖR STÖRRE

Alla moderna bilar har ett diagnosuttag som används för att uppdatera och felsöka i den programvara som styr det mesta av bilens funktioner. Via diagnosuttaget går det även att nå motorstyrningen och på turbomodeller innebär det att man både snabbt och enkelt kan höja effekten.

Motortrim via diagnosuttaget har BSR i Växjö erbjudit i många år och nu är man framme vid sin tredje generation av handhållna trimningsverktyg: "PPC 3 BSR Tuning System". Användargränssnittet har förbättrats med större skärm, nu i färg, och användaren lotsas i pedagogiska steg genom processen. Det finns även en förloppsindikator som visar i procent hur lång tid det är kvar innan trimningen är utförd.

Precis som förut kan bilägaren ladda ner programvaran direkt från BSR:s hemsida, där de senaste versionerna finns. Om bilen ska in på service eller reparation går det att tillfälligt ta bort trimmet och sedan lägga tillbaks det igen. Till att börja med erbjuds den nya PPC 3 med trim till följande bilmodeller:

Nya Audi A4 och A5 2008 och framåt
1.8TFSI 160/170Hp (med PPC 3: 215Hp/330Nm)
2.0TFSI 180/211Hp (med PPC 3: 257Hp/382Nm)
2.0TDI 143/170Hp (med PPC 3: 191Hp/431Nm)
2.7TDI 190Hp (med PPC 3: 240Hp/504Nm)
3.0TDI 240Hp (med PPC 3: 285Hp/574Nm)

VW Passat 2009 och framåt
2.0TDI 140/170hk (med PPC 3: 191Hp/431Nm)

Priset för hårdvaran och trimprogrammet är 8.900 kronor. Fler bilmodeller är under utveckling.

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 6 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: BSR släpper ny biltrimmare - PPC 3
rolf Postat: 2009-10-29 17:57

varför ta bort trimmet när man besiktigar eller servar bilen.

Rapportera
#2 Re: BSR släpper ny biltrimmare - PPC 3
MH Postat: 2009-10-29 19:43

Jag BSR-trimmade min Saab 9-3 2005 när den hade gått 800 mil. 13000 mil senare har jag aldrig tagit bort det.

Rapportera
#3 Re: BSR släpper ny biltrimmare - PPC 3
Stefan B Postat: 2009-10-30 06:53

Hur fungerar trimmet? Pratas ju mkt om att förbrukningen skall bli lägre? Bättre prestanda?

Rapportera
#4 Re: BSR släpper ny biltrimmare - PPC 3
Daniel Postat: 2009-10-30 15:20

Det fungerar, det gör det. Men lite "luft-hk" är det allt ändå. Det är ju fortfarande exakt samma motor.
Man upplever motorn mer varvvillig, det pga det klart starkare vridmomentet. Jag rek starkt detta till ALLA som har ngn av dessa bilar, om man nu vill ha lite mer fjong i bilen. Bränsleförbrukningen är ung samma om man kör väldigt lugnt, men med denna vitamininjektion blir man ofta lite mer gasglad så förbrukningen går ofta upp lite grann.

Rapportera
#5 Re: BSR släpper ny biltrimmare - PPC 3
MH Postat: 2009-10-30 17:29

Min 1,8t (150 hk original) går ungefär som en 2,0T (210 hk original). Det är knappast några "lufthästar", då Saab gör samma motor i flera olika trimningsgrader. Versionerna 1,8t (150 hk), 2,0t (175 hk) och 2,0T (210 kh) använder alla i stort sett samma hårdvara med exakt samma tvålitersblock och kolvar. Min motor var kraftigt strypt i originalutförande. Laddtrycket var endast 0,4 bar enligt den BSR-återförsäljare som installerade och kontrollmätte. Turbon låg således i stort sett oanvänd! Efter uppgraderingen laddar den 0,95 bar. Dock ska sägas att 2,0T använder en större turbo än de svagare versionerna med lättrycksturbo. Detta innebär att jämfört med en 2,0T så har jag mindre turbofördröjning, men också lite mindre ork på höga varv.

Jag tvivlar på att trimmet gör så mycket åt att sänka förbrukningen. Det var inte alls därför jag trimmade min. BSR har nog inte ändrat så mycket på mappningen vid lågt effektuttag. Använder man den ökade effekten stiger givetvis förbrukningen. Den som påstår något annat ljuger eller vet inte vad han talar om. Per definition handlar trimning om att öka bränsletillförseln till motorn för att få ut högre effekt.

Rapportera
#6 Re: BSR släpper ny biltrimmare - PPC 3
Volvo Postat: 2009-11-05 15:35

Min Volvo V70 med lågtrycksturbo går väldans mycket bättre med PPC-trimmet - framför allt fortsätter den acca mycket längre.

Under 3000 varv går trimmet i princip inte in för att skona växellåda & annan mekanik. Så sade dem på BRSAB.

Rapportera