Årets Bil - finalisterna är klara

är Toyota iQ.

Denna bil har kommit med nytt tänk till sin bilklass. Toyota iQ med 4 sitsig-bil i "smart-klassen" vilket ingen trodde skulle kunna gå, att dessutom få 5 stjärnor i Euro-NCAP med denna bil är ännu mer meriterande.

Ett mycket jämnt och synnerligen svårtippat finalistfält! Men varför inte Peugeot 3008! Kanske Peugeots tur i år?

polo vinner så klart! den är lika smidig och tajt och köra som en polotröja är att bära.

annat än Toyota IQ. Tänket må vara rätt men med en prislapp på 140000 och med ev. plats för 3.5 fullvuxna, Nej tack!

Skoda yeti borde vinna för den är så cool. Vinner jag så vill jag ha en sådan!

Citroën C3 Picasso! Välpaketerad med läcker design. Snåla motorer och med rimliga priser. En bil som passar många men som ändå har en egen karaktär.

VW Polo vinner utan tvekan. Något annat vore skandal.

På Mercedes E-klass, för bilen har gått ned i pris men gått upp i kvalité. Men det här är väldigt svårtippat, vad jag vill ha för pris är prenumeration på ams på ett år!

...Toyota IQ.

En provkörning av en fet sportbil vore inte fel som pris!

iQ hade varit mitt val om den varit billigare...
Nu kostar den ju mer än en större & bättre Aygro - orimligt.

Nä, min favorit blir nog polo; mest för att ingen av de andra kandidaterna känns speciellt lockande...

Peugote 3008

En prenumeration av relevant storlek

//Th

Mercedes E-klass borde vinna med stora marginaler, för att med den nya 250 CDI motorn och ett billigare pris än förregångaren och dessutom med mera utrustning och högre kvalitets känsla så borde ju E-Klassen vinna.
Ett lämpligt pris borde vara att man vinner ett helt års prenumation + Alla Bilar 2011 när den kommer ut tycker jag.

det är ju i stort sett bara skitbilar på den historiska listan. jag tippar således på peugeot 3008.

Mitt tips är Yetin, den första SUV-artade bilen som känns existensberättigad sedan Land Rover Disco3. Precis lagom stor, sansad men ändå fräck form, stort habegär – fast politiskt överkorrekta murvlar kommer säkert att rösta fram Tråkyotan...
Vinner jag vill jag ha en Minichampsmodell i 1/43- av Polon!

Polon tar hem det hela. Bra storlek, snål, praktisk, snygg, hyfsat körkul, bra kvalitetskänsla....
En prenumeration skulle inte sitta fel om jag vann, även om jag är nöjd nog om jag tippar rätt!

var Opel Astra!
Astra har snygg design och massor av teknik!

Lycka till Opel!

Jag vet vilken jag ska rösta på, jag tycker att Vokswagen Polo är en värdig vinnare! Det är bra att Volkswagen i krisen inte tar några onödiga risker utan istället satsar järnet för att göra ett bra bil till den bästa i klassen. För såvitt jag har förstått så är det en riktigt bra bil.

Och som pris så vill jag vara med någon av er på redaktionen för en dag. Jag är nämligen 17 år och väldigt intresserad av bilar och journalistik, dessutom tycker jag att ni är sådan bra tidning så jag skulle gärna vilja se hur ni arbetar!

Tack för mig!
/Herman

Har ni provkört iQ, den är inte jämförbar med Aygon sett till komfort och materialval, betydligt bättre.

Prismässigt kan jag hålla med om att den är dyr sett till storlek, men kryssa en Smart med samma utrustning och den kostar lika mycket, vilken är vettigast?

Är en Mini Cooper prisvärd eller betalar du extra för att den är lite mer påkostad?

Har man enbart antal vuxna per pris som parameter går ju ganska många bilar bort. Tex BMW 1-serien

Polo är helt klart den bästa bilen i gänget- Men eftersom de sydeuropeiska brukar vinna, så förväntar jag mig att Peugeot 3008 vinner.

Polo är gammal redan, inget nytt, tyvärr inte den här gången.

Mina favoriter är Peugeot 3009 eller Chevrolet Cruze och kanske Toyota iQ.

Jag lägger min röst på Opel Astra! (Trots att Opel vann förra året..)

Om jag vinner vill jag ha Bilkatalogen 2010 + en lagom lång prenumeration!

..billigare än vad föregångaren var vid lansering och högst standardutrustning i sin klass! Att det sen är en Mercedes är ju bara en bonus.

BMW-ägare!

Mindre än 50% europeiska bilar av kandidaterna men 87,5% av fianlisterna. Lustig tävling.

* Citroën C3 Picasso:
NEEJJ.

* Mercedes E-klass:
För dyr.

* Opel Astra:
Här är vinnaren!

* Peugeot 3008:
Kanske?

* Skoda Yeti:
Varför?

* Toyota iQ:
Japan, haha, tyvärr!

* Volkswagen Polo:
En Golf till?

Skulle vara skoj om Skoda fick vinna. Å andra sidan är det skamligt att VW, som bästa tillverkare av "normala bilar", endast vunnit en gång tidigare. Nu är det fan dags för andra vinsten. Polo ska ju vara en jäkligt bra bil, så därför tror jag den vinner.

AMS, har jag rätt så får ni ge mig en andra generationens Jetta. Ingen 1.6:a dock!

Smart är ingen bil. Har suttit i IQ:n och enl. mitt tycke så är prislappen ett stort skämt.
Materialvalet i IQ:n är onödigt då det knappast handlar om en "bil" som skall sikta mot lyxsegmentet.Kunde varit detsamma som trion Aygo,C1,107 med en vettigare prissättning istället. De få IQ jag sett hittills är hyrbilar samt två privatägda. Inte speciellt häpnadsväckande.

mhame

På tal om BMW 1:an så har den en hel del mer plats. Detta gäller även Aygo,C1,107.

själv skulle jag vilja att Opel Astra vinner! men jag säger VW polo Och det grundar jag på att den fått så fint mottagande av motorpressen. mitt pris då? jo en dag med er när ni testar ljudet i någon bil. (gillar ej bilar som dånar) Har ljudisolerat minn bil själv!

Det är ju ett skämt att de bästa deltagarna sållats bort inför finalen.

Är ungefär lika kul som era finalister. Eller SM i ordentlighet, att va praktisk, barnfamiljvänligast osv. Hur kan man ens komma på idén att tävla i något så dumt?!?!?

är vad jag tror vinner, ligger i tiden ... när unga bilister pratar bil ...

Själv skulle jag gärna vilja få möjligheten att träffa redaktionen och provköra någon exlusiv sportbil med er som pris.

Jag har hört att flera i juryn är förtjusta i IQ, men hur många kommer att köpa en sån minibil? Skulle tex alla/några Volvoägare i Sverige byta ut sin stooora bil mot denna mini? Nä, det borde bli Polo om tävlingen skall vara någon som helst konsumentguide.

Pris? Skulle vara otroligt kul att få hänga med på en testdag för att bättre förstå era betyg och preferenser och varför ni ständigt hackar ner på så obetydliga detaljer som tex "platt ratt i nederkant", som om det vore nåt negativt i sig!?

Årets Bil blir Skoda Yeti! Vad jag vill ha i förstapris? Årets Bil Skoda Yeti vore inte fel

Denna tävlig skall premiera ny teknik inom bilindustrin mm.

men är det så? Nej! Det bevisas gång på gång, den enda i detta gäng som
som skulle kunna anspela på nyteknik, så är det IQ. Den är lika säker som en större bil (därför så tung)och att den är så rymlig trots att den är så liten är ett ingenjörsmässigt unikum! Personligen anser jag att de som borde ha premierats i denna tävlig är Prius samt Volvo 1.6 Drive. Volvo är som enda bil idag en bil som kan mäta sig med Prius vad gäller bränsleförbrukning.

Visserligen har den inte lika rena avgaser (Nox)eller kultiverad gång, den ruskar ju till, (dvs att motorn INTe slår på och av omärkligt som Prius gör samt att den knattrar i lågfart) eller att den har automatlåda. MEN trots dessa tillkortakommanden så är den den bästa konkurrenten idag med matchande förbrukning.. Orsak? till att de då inte är kvar i tävöligen? Jo, Prius är ju inte tysk... ) Samt Volvo är "svensk", så det blir nog den lilla tysken som vinner..Polo. För all del en bra bil, men nytänkande, eller extremt snål eller tyst? Nej! dvs en bil från 1900 talet.. ifall de är "wild & Crazy" kanske de väljer Astra ist..

Köp en fullhybrid och vänta inte på framtiden - kör den idag istället! ;o) ja, jag är såld på dem, men jag har ju kört de allra flesta som finns sedan 2000! så jag har en del kunnande..

C3 Picasso är en mycket praktisk, snål och rymlig bil med en kul design. Dags för en Cittra att vinna - det var ett tag sen sist.

En lång prenumeration på AMS vore inte fel...

Det finns fyra värdiga kandidater, bilar med nytänk: 3008, IQ, Yeti och C3. E-klass....nja, för dyr? Astra och Polo....vad nytt?!?!?! Jag håller på 3008 och en årsprenumeration på AMS. Tackar!

1. 3008
2. Prenumeration

1.IQ
2.Polo
3:C3

Skoda Yeti.en bil med kvalete.Rolig och fräck att köra.
Precenten får ni välja åt mej.
MVH

1 - Volkswagen Polo, kanske inte den mest nytänkande men har annars många goda kvalitéer.

2 - Opel Astra, snygg och ett klart lyft jämfört med förra modellen. Men Opel vann ju förra året...

3 - Skoda Yeti, Verkar vara en mångsidig/allround-bil - kan nog mkt väl ta hem segern

4 - Toyota IQ, rätt nytänkande i mina ögon, men Toyota är ett överskattat märke.

5 - Citroën C3, fransk kvalité? nja...

6 - Mercedes E-Klass, för dyr

7 - Peugeot 3008, denna bil var så "2006".

Skoda Yeti med den nya 1.6
miljödieseln är ju bara helrätt.Även Volkswagen Polo
platsar i toppen.

Jag tror att årets bil blir: Skoda Yeti

Pris:
100 liter bensin

Tack!

Som så ofta ett ganska svårtippat finalfält i år, som jag ser det finns det 4 segerkandidater. Skoda Yeti tror jag inte på, det är visserligen högst troligt en bra bil men baserad på VW Tiguan som redan har varit med. Mercedes E-klass är för dyr för att kännas som segerkandidat, säkerhetsfinesserna räcker inte till. Toyota iQ hade varit segerkandidat om det inte varit för dess ursprung, japanska bilar brukar ha det tufft i tävlingen.
Alltså står det mellan Cittra C3, Pega 5008, Opel Astra och VW Polo som jag ser det. Av dessa tror jag mest på Cittra C3 och garderar med VW Polo.

Som belöning för att jag prickar rätt vinnare emotser jag en helårsprenumeration av AMS och ett par schyssta brillor från Polaroid att dölja högfärds-leendet bakom.

Toyota IQ ska ha segern för nytänkande. Annars får det bli Opel Astra inte för att den är nytänkande på något vis,bara större än andra i samma klass.

Att inte Toyota Prius gick vidare till final är en skandal. Där finns nytänkandet! Än finns ju ingen konkurrent hybrid från konkurrerande märken efter så många år, svagt !

Men man förstår varför man inte valde med Prius, den hade slagit alla konkurrenter men det går ju inte att Japan vinner segern igen.....skulle vara intressant att veta vilka kandidater journalisterna röstat fram i olika länder och hur rösterna fördelades när kandidaterna röstades fram? Kan AMS publisera den listan på alla bilar modeller hur journalisterna röstade för olika länder och hur man fick fram de sista kandidaterna, det kan vara intressant att veta eller inte ;o(

Tack !

Citroen C3 vinner.
Förnuftig Prisvärd Elegant
Prenumeration vill jag gärna ha.

Toyota så klart!

Jag tror o hoppas på Opel Astra

Trots att årets bil blev, eller hellre äntligen blev Insignia tror jag på Opel Astra för att den blev så bra enkelt uttryckt. Att samma märke kan vinna även i år har ju inte med saken att göra.
100 liter bensin vore mums att vinna!

Jag är ganska säker på att Mercedes E-klass får titeln årets bil 2010 för den är säkrare, snålare, snyggare, prissänkt, har bättre kvalite, har utvecklats väldigt mycket. Om jag har rätt vill jag gärna ha pengar att lägga på min bil ca. 7000-10000 vore bra

När inte C63 är med borde MB E-klasse vara gjuten, men folk (= motorjournalister)är så konservativa, så jag tror att de fegar till sig på Vw Polo. Alltså: Årets bil 2010 blir Polo.

Nej, nej ingen gubb-bil här inte, VW Polo är det mest logiska valet för den har utvecklats väldigt mycket. Den är säkrare, snålare, snyggare m.m.

Bör bli Opel Astra!
Tar gärna en helårsprenumeration i pris.

...Mercedes nya E-Klass. Bättre kvalitet, mer grundutrustning & ett lägre pris. En prenumeration på ett år, tack...

Polo ser inte ut som en VW, den har lånat skarpa linjer och detaljprinciper från andra, inte minst en viss Opel-avundsjuka kan anas, detta är inte det VW som man kan se ända tillbaka till 80-talet, den limpiga fläskbullen är på väg att överges vilket är ett erkännande av att det gamla kanske inte var så bra och det är ett designmässigt nederlag när man ansluter sig till Opels designskola och därmed erkänner den som bättre.

Det specialkomponerade bakljuset är en uppenbar kopiering av Opels ide.
Kylt handsfack finns… från Opel Senator 1988…

Går man genom tekniken och innovationerna i Polo finner man praktiskt taget inget jämförbart med Astra, Polo har inte ens genomlastningslucka i baksätet.
Och mot Astras lysdiodstrålkastare har Polo vanliga H7
För att inte tala om övrig teknik från Insignia.

Glöm Polo, det vore en total skandal om denna tomma, ingenting-bil skulle vinna, aldrig, uteslutet.

Skoda Yeti (även Migo), men snälla det är en TERRÄNGBIL!!! Häpnadsväckande att den kommit så långt, totalt orimligt att den kan bli årets bil, mer högklassig än Polo men biltypen är begränsad och oflexibel, når inte alls upp till Astras teknik och faktumet att Astra är en hel bilserie medan Yeti är en ensam bil med en enda kaross.

Citroën C3 Picasso
Trolig tredje plats, mycket störande instrumentpanel, tråkig inredning, inte så mycket att komma med i övrigt, men karossmåtten köper nog en del och ser udda ut.

Toyota är en lyxig cykelbil, omöjligt.

Mercedes för stor, dyr och Astra ger för mycket av samma som E-klass ger, men till ett pris som är överkomligt för vanligt folk, det förstör Mercedes möjligheter.

Peugeot 3008 ligger närmast Astra i teknik och intryck, eftersom den är fransk kommer många att taktikrösta.
Men trots allt når den ändå inte till Astras bredd och inte till teknik eller utrustning som helhet heller, framsätespassageraren är utestängd från gemenskapen, självklart inte design, men att kommentera design tar för mycket plats.
Och än så länge har Opel högre kvalitet än Peugeot.
3008 ska normalt inte ha en chans.

Slutsatsen blir häpnadsväckande nog att allt pekar på att Årets bil 2010 måste bli Opel Astra.

Det är självklart, ingen annan kommer ens i närheten av att vara, lika flexibel genom att vara en hel bilserie med många olika karosser, lika hög teknisk nivå eller att vara allmänt lika trevlig.
Astra har fått beröm som ”fantastiskt fin” i undanmanöverproven i tävlingen.

Självklart borde den vinna i normala fall, men en gång tidigare för länge sedan när en ny Opel kom sa man att en Opel får inte vinna hur bra den än är.

Och GM-trogna agenter har spridit rent rasistisk propaganda mot Opel senaste dagarna…

Frågan är om det blir en rättvis tävling?
Eller en politisk?

Polo eller Yeti är mina favoriter till segern.

Heter du möjligtvis Opel i efternamn...?

Jag tror på Opel Astra.

Polo är ett designmässigt lyft från föregångaren, men tyvärr blev resultatet en krympt Golf - inte direkt spännande. Innuti är Polo fortfarande grå och trist, framförallt om man jämför med nya Astran.

Man undrar ju varför fiat renault och många andra så kallade dåliga bilar vinner oftast. bmw audi mercedes ferrari volvo. kvalitets bilar vinner i stort sett aldrig. Jag har inte mycket till övers för det så kallade årets bil. det säger inte mycket för min del iaf.

jag tror på polo som årets bil. jag skulle inte tacka nej till bensincheckar