Enligt Toyota finns det inget som pekar mot att deras bilmattor är felaktiga och kan orsaka olyckor. Den tidigare återkallelsen av 3,8 miljoner bilar i USA blir därför ”frivillig”. Däremot uppmanar Toyota alla bilägare att fästa bilmattorna på korrekt sätt.

Som vi kunde berätta i slutet på september gick Toyota och Lexus ut med en uppmaning i USA att ta bort bilmattan på förarplatsen. Ägarna till de bilmodeller som pekades ut som "farliga" – totalt 3,8 miljoner – uppmanades att uppsöka verkstad för att säkra bilmattornas fästen.

Anledningen till den rekordstora återkallelsen var att en Lexus varit inblandad i en tragisk olycka där en hel familj på fyra personer omkom. Olycksorsaken sägs ha varit en lös bilmatta som fick gaspedalen att fastna och bilen "skenade". Att Toyota/Lexus reagerade så snabbt och kraftfullt berodde sannolikt också på att det inte var första gången som amerikanska trafiksäkerhetsverket, NHTS, utrett liknande påståenden. Senast var det hösten 2007 som NHTS utrett om Toyota och Lexus haft felaktiga mattor som kan få pedalerna att fastna.

Under en månads tid har nya bilar som levererats i USA blivit säkrade med buntband som stuckits igenom bilmattorna på förarsidan och sedan fästs i stolsunderredet. Knappast snyggt i en Lexus, eller vilken annan bil som helst för den delen.

Men under måndagen meddelade Toyota i USA att man inte funnit några bevis för att felaktiga bilmattor orsakat några olyckor. Inte heller NHTS har funnit några bevis och myndigheterna har avböjt Toyotas erbjudande att göra en ännu djupare undersökning. Däremot visade intervjuerna som NTHS gjort med bilägare som skickat in klagomål att bilmattor kan – i värsta fall – hamna i en position som gör att de stör pedalernas rörelse. Men det förutsätter att mattorna från början inte lagts på plats på ett korrekt sätt och låsningen inte använts.

Enligt Toyota tittar nu ingenjörerna på frågan och ska försöka hitta en "idiotsäker" (man använder dock inte det ordet, men betydelsen är densamma) lösning som gör att bilmattor absolut inte kan hamna i fel position. De bilägare som känner sig osäkra kan förstås även fortsättningsvis välja att ta bort mattan på förarplats, alternativt söka upp en Toyota-verkstad och få mattorna säkrade med buntband tills vidare. Toyota rekommenderar också alla ägare att inte använda bilmattor som köpts på eftermarknaden.