Renault ska väcka liv i Gordini

Redaktionen 2009-11-10 14:21
Senast uppdaterad: 2011-07-05 15:17

Namnet "Gordini" kanske inte väcker några associationer hos flertalet yngre men för medelålders bilägare är namnet mest förknippat med en liten, sportig Renault-modell. Nästa år ska vi få se två moderna versioner: Clio Gordini RS och Twingo Gordini RS.

Gordini är för Renault vad Abarth är för Fiat - ett sportigt varumärke som signalerar små, tuffa och körglada bilar. Den 25 november får vi se vad Renault vill göra med Gordini. KLICKA FÖR STÖRRE

Egentligen får vi inte reda på mycket mer än det som redan snackats om på nätet i några dagar: Renault ska relansera sitt gamla varumärke "Gordini". Den 25 november ska Renault premiärvisa den första modellen i Paris: Twingo Gordini RS - som lanseras hos handlarna i början på nästa år - och senare på våren kommer den större Clio Gordini RS.

De nya Gordini-modellerna ska bygga vidare på den image som numera förmodligen mest är välbekant hos de som uppnått medelåldern, eller de som har botaniserat i europeisk racinghistoria från främst 50- och 60-talen. Amédée Gordini var nästan jämngammal med Renault, föddes 1899 i norra Italien, och utvecklades tidigt till en av de tekniska talangerna inom Europas framväxande motorsport under mellankrigstid och efterkrigstid.

Renault R8 Gordini, hårdare än så här kunde knappt bli på 60-talet. Gordini var även big business för Renault, nästan 200.000 Gordini-bilar såldes under en 20-årsperiod. KLICKA FÖR STÖRRE

Amédée Gordini bosatte sig i Paris 1926 och slog sig ihop med Simca för att utveckla motorer men blev istället engagerad i motorsport. Hos Simca gjorde han sig känd för att mot alla odds få även små och undermotoriserade modeller riktigt snabba. Samarbetet fortsatte till 1956 då Renault lockade och Gordini satte sitt namn på ett flertal sportiga modeller, mest känd är kanske den klassiska Renault 8 Gordini med sin ljusblå färg och längsgående fartränder. Amédée Gordini dog 1979.

Den konspiratoriskt lagde kan notera att Gordini är ett gammalt fint varumärke som Renault av okända skäl valt att inte använda under flera årtionden. Däremot har man varit noga med att göra banden tydliga till Formel 1 även på gatmodeller som till exempel Megane Renault Sport. Ska relanseringen av Gordini tolkas som att F1-satsningen är på väg att läggas ner? Vad tror ni läsare?

Redaktionen Skribent
Visa fler artiklar av Redaktionen

Skriv kommentar

Det finns 12 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer

#1 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
Masse Rati Postat: 2009-11-10 17:47

Tveklöst skall jag ha en sådan bil. Det coolaste på mycket lång tid. Gordini !!

Rapportera
#2 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
P2W Postat: 2009-11-10 18:12

Hoppas motorn i sann Gordini-anda blir monterad akterut. Kanske nåt mittmotoraktig i stil med Clio V6

Rapportera
#3 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
Ma.t.s. Postat: 2009-11-10 18:42

Det har vi väntat på länge. Härligt.

Rapportera
#4 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
Tps Postat: 2009-11-10 19:37

Dom fegar nog som vanligt,blir nog 10hk+ och en vit rand på taket men hoppas inte, kan bli roligt lr inte

Rapportera
#5 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
512M Postat: 2009-11-10 21:52

om legendariska Gordini kommer i in på scenen igen. Amédeé Gordini var Italienare och Simca var licenstillverkade Fiatbilar.

Rapportera
#6 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
Jojo Postat: 2009-11-11 08:41

Motorn bak va smart.1000cc nästan som en Porsche och hjulen 155/70/13 de blir grejer de, och ljusomkopplaren på golvet. m.v.h. jojo

Rapportera
#7 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
RenaultSport Postat: 2009-11-11 10:45

Oroa er inte ni alla som blir sugna på denna bil, Renault Nordic kommer garanterat se till att denna bil inte kan köpas i Sverige. Lika med alla roliga Renault modeller, R26R, R26, R27, Twingo Sport, Clio RS med Cup paket. Ja listan kan göras hur lång som helst samma sk*tsnack och ovilja varje gång.

Rapportera
#8 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
Janne i Stuna Postat: 2009-11-11 11:17

Blå R8 Gordini, vita stripes, Campagnolo fälgar, gula ljus fram. Visst vore det mysigt med lite mera sånt i modern tappning!

Rapportera
#9 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
HåkanS Postat: 2009-11-11 12:25

Underbart med uppväckning av Gordini. Dock är väl risken stor att det blir som "Renault Sport" skriver. Man trodde att det skulle bli bättre utan Volvo men det går ju bara utför. Censur av modellvarianter och utrustningsalternativ ser ut att satts i system.

Rapportera
#10 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
Ulf Postat: 2009-11-13 09:31

Åkte i en en gång, stenhård, bockig men gick som fan på fullgas. vore kul med en sån variant på twingo/clio men blir kanske för "smal" tråkigt om namnet vattnas ur och blir en "badge-engineering" variant som beskrivits här.

Rapportera
#11 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
Anders Postat: 2009-11-13 10:33

Det vore inte fel med en sån. Den blå lacken är läcker, gula lyktor på det tack.
Frågan om Badge engineering dyker upp. Ja, med hur ska Renault göra? Trimstugan RenaultSport finns redan så den rollen är upptagen. Men vi får se vad de kan åstadkomma.

Rapportera
#12 Re: Renault ska väcka liv i Gordini
gunnar Postat: 2009-11-17 19:38

Amedeè får glädja sig där uppe i himlen

Rapportera