• Textstorlek A A
  • Hem
  • Nyheter
  • Peugeot + Citroën +...

Peugeot + Citroën + Mitsubishi = sant?

PSA-koncernen har officiellt bekräftat att man för förhandlingar med Mitsubishi om ett eventuellt, strategiskt partnerskap. Syftet med samgåendet mellan Peugeot/Citroën och Mitsubishi ska vara att snabba på utvecklingen av elbilar.

Bild 374295

Lika som bär och det beror förstås på att de två elbilarna Peugeot iOn och Citroën C-Zero delar så väl teknik som yttre design med Mitsubishi i-Miev. Båda ska börja säljas i Frankrike under andra halvan av 2010.


Renault har haft ett långvarigt och fruktsamt samarbete med Nissan, vilket lett till gemensam teknikutveckling och sparade kostnader. Nu ser det ut som vi snart ser ett nytt exempel på samgående mellan Japan och Frankrike, men den här gången hos den andra stora bilkoncernen, PSA.

Under torsdagen bekräftade PSA-koncernen det som ryktats en tid, nämligen att man förhandlar om ett strategiskt partnerskap med Mitsubishi Motor. Enligt de uppgifter som förekommit i japanska media kan det handla om ett delägande på 30 - 50 procent i Mitsubishi Motors - som i sin tur får en andel i PSA.

Bild 374296

Mitsubishi i-Miev provkörde Fredrik Huldt i ams 10-2009. Klicka på bilden för att läsa artikeln här på sajten. Gratis!

Ett partnerskap mellan Mitsubishi och Peugeot/Citroën ses som en logisk fortsättning på det samarbete som redan existerar. Mitsubishi kan utnyttja gemensamma plattformar för framtida modeller och kan använda PSA-dieslarna på de marknader där dieselalternativ är helt nödvändiga för att lyckas (= Europa).

Mitsubishis tidigare partnerskap med Chrysler upphör gradvis när Fiat tar över kontrollen i USA och därför behövs en ny partner för att kunna dela på utvecklingskostnader.

Samtidigt kan Peugeot och Citroën spara tid i utvecklingen av nya hybridmodeller och elbilar. Mitsubishi Motors huvudägare Mitsubishi Corporation har en majoritetsandel i en av Japans ledande batteritillverkare, "Lithium Energy Japan", som bland annat tillverkar batteripaketet till Mitsubishi i-Miev. Den senare ska nästa år börja säljas i Frankrike som Citroën C-Zero och Peugeot iOn.

Båda de två stora bilkoncernerna i Frankrike satsar hårt på hybridteknik och rena elfordon. Den satsningen stöds av franska staten som ska investera 25 miljarder kronor i främst en infrastruktursatsning för att bygga fem miljoner laddstationer i Frankrike för elbilar. Franska staten stimulerar dessutom leverantörerna genom att köpa in elbilar, målet är att beställa 50.000 elbilar till offentlig verksamhet under 2010.

Skriv kommentar

Det finns 0 kommentarer

Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare

Alla kommentarer
Möjligheten att kommentera är avstängt. Artikeln är äldre än 30 dagar.

Månadens fråga

  • När fick du blåsa senast - alltså göra ett alkotest i bilen?
Nyhetsbrev fem dagar i veckan

Varje vardag skickar vi dig de senaste 24 timmarnas hetaste nyheter till din e-post. Nyhetsbreven kan också innehålla specialerbjudanden.

  • Prenumerera på
    Auto motor & sport nyhetsbrev
Annonsbörsen

Annonsbörsen

Annonsera gratis i Annonsbörsen och i auto motor & sport (om du är prenumerant). Eller sök bland över 3.000 bilar. Du kan också sälja eller köpa motorcyklar och båtar.

Egmont logo
© Egmont Tidskrifter