VW köper Suzuki-andel - blir störst

Om VW köper 19,9% av Suzuki kan man väl inte räkna med 1,15 miljoner bilar sålda av Suzuki med i beräkningen för att bli störst. Eller?
Sen är det lätt att bli störst genom köpa upp bilbolag, men att vara störst som enskilda märke är lite tuffare.

att bara köpa upp allt.

Håller med dig helt och hållet.

Varför skulle Suzukis försäljning på 1,15 miljoner bilar räknas till Volksvagens försäljningsvolym bara för att man nu har köpt upp 19% av Suzuki? Ser inte riktigt logiken i det men men det gör tydligen AMS.
VW har som sagt 10 olika bilmärken med i sina försäljningsvolymer, varför står det inte hur många (eller få) bilmärken Toyota har med i sina försäljningssiffror?
Som bilmärke betraktat är Toyota fortfarande rätt överlägset Världens mest sålda och största bilmärke vilket man förmodligen även kommer att vara i många år framåt.

AMS vill så gärna att ett tyskt märke skall vara störst..så man skiter helt enkelt i att det bara handlar om 19,9% andel.
Att växa utav egen kraft är mycket mer imponerande en att köpa upp ett annat företag.

Färgstark team bilden visar! Dags att pensionera sig och lämna över kanske? Ser mer ut som julfest på pensionärshemmet än top management på världens störsa bilcondern. Är det konstigt att VW bilar är tråkiga när top management är ett gäng gubbar på retur, antagligen födda någon gång på 20-talet?
Svart kostym och slips börjar bli ganska trist 2009. Lite cred får man ge till Bob Lutz som trots sin ålder sticker ut.

Toyotas VD Watanabe fick frågan varför inte de hänger på uppköpskarussellen som var igång för ca 5-10år sedan. På det svarade han att de är vana att "växa av egen kraft". Och det är betydligt mer imponerande som flera redan påpekat. Och Toyota är och förblir det största enskilda märket fortfarande.

Men klart att VW får ut något av affären med Suzuki. Suzuki har något som VW vill ha. Erfarenhet av att bygga småbilar, stort kontaktnät i Asien. Och att småbilar är på modet framöver. Så visst kommer VW att få utdelning av köpet.

Men som sagt Toyota är och förblir det överlägset största märket om vi ser till sålda bilar. Det spekulerades för några år sedan att Toyota hade kapacitet att köpa upp GM,Ford, Daimler/Chrysler, Kontant!! Vem hade varit störst då? Men som sagt de är vana att växa av EGEN kraft, och det är nog sunt.

VW koncernen är ju ett himla hopkok av bilmärken som räknas samman. Toyota har under sitt paraply, Toyota,Lexus, Scion, Daihatsu, Hino (lastbilar)

Volkswagen Dominerar!!!

Detta kan ge en tankeställare på en hårdnande bilmarknad med tanke på allahanda kommentarer i nu aktuella försäljningen av Volvo PV och SAAB! Synd att inte (?) Volvo PV och SAAB får/fått vara med på ett hörn!

Finns säkert en målsättning hos VW att bli störst. Om vägen dit är att köpa upp företag så använder dom sig av den vägen. Hittils har väl strategin varit framgångsrik. Nu tar de ännu ett steg i för deras del rätt riktning. Suzuki har mycket stor erfarenhet av småbilar och Asienmarknaden. Nästa gång köper de Toyota.

tycker jag det känns. Men jag kan se att VolksWagen vill dela kostnaderna för up och polon på fler än bara skoda, seat, VW och AUdi. Det kan ju även vara så att Skoda får ta steget upp till semi-premium istället för folkvagnen. Skoda har ju till skillnad från VolksWagen inte ett namn som är förknippat med klass tillhörighet.
Det jag undrar över vad som händer med samarbete mellan Suxuki och Kawasaki. Dom delar vissa motorer och chassi komponenter.

Haha kolla in de röda gubbar, hur mycket sprit har de egentligen druckit under förhandlingar?

Frågan är vad aktieägarna vill ha, en ledning med svart slips som levererar klirr i kassan, eller en som sticker ut och kör skutan i sank( Bob Lutz)

Nä, hatten av för VW! Scirocco, Passat CC och Nya Golf och Polo är så rätt, och snart kommer nya Touareg!

Vilken VW skall du ha...

Är det för mycket att hoppas att Suzuki kan lära VW bygga bilar som håller också?

Jag har förmodligen kört min sista VW. En kombination av att den nya lilla GTI kärran inte fungerade som den skulle och en oförskämd, inkompentent verkstad som inte klarade av att fixa den heller. Höll på att få gå ner på deltid för att hinna med alla resultatlösa besök.

Borde inte EU börja kika på om VW gruppen sätter konkurrensen ur spel snart? Porsche, Lambo, Audi, SEAT, Skoda, VW, Suzuki. Har jag missat någon? Börjar likna Microsoft monopol.

Das Auto räcker att säga så

Haha dumma tyskar. Japanerna kommer bara att spionera på dem och sedan dra sig ur. Att de aldrig lär sig!
Men naivast av alla är ju svenskarna som inte fattade hur brutala amerikanerna är...