Tesla - snabbare än 911!

Nu börjar det bli intressant.
Snygg är den också.
How much?

.. är väl nästan alla nuförtiden?

Hatten av till AMS för det snygga reportaget, skadar ju inte att bilen ger grava habegär också

Varför all musik med i videon?

Klart det har sin charm med motorljud, men måste vara lika häftigt att åka helt ljudlöst. Hoppas alla kommer med bra hybrider snarast, klart ett steg i rätt riktning.

Ascool .

Men vad kostar den och vart köper man en sån? Finns de för provkörning innan man beställer en??

Ok - besegrad, har nu en ny drömbil på önskelistan. Herregud så gammalt allt annat blev.

Mm, i typ 1km sen tar batteriet slut...

För er som går på bluffen att den skulle vara snabbare än 911, låt mig hänvisa till Top Gear (Teslan har ingen väghållning). För er som jublar över miljön, kolla in det bensindrivna el-aggregatet. Tycker det visar bra på hur vi får vår el. Idag köper Vattenfall in elen från kolkraftverk som släpper ut minst tre gånger så mycket CO2 (+alla andra skadliga ämnen såsom svavel mm) som hela Sveriges bilpark gör. Elbilar kommer bli bra men än så länge regerar 911, so long suckers!

Ja känns ju trovrädigt att hänvisa till pubertsprogrammet Top Gear med ärketönten Clakson för att hävda 911:ans överlägsenhet, Not!
Dröjer nog ett tag till innan elbilen är ett alterantiv på allvar, men helt klart har det börjat rörar på sig.
Teslan är ett första steg på vägen.
De sista att bli överygade är nördiga märkesfanatiker av gamla sportbilsmärket från jurrasic park tiden.

Kolla här: http://www.youtube.com/watch?v=4f_6FIU8Q68

Per!

Om jag inte minns fel är andelen fossila bränslen (läs kol) i den svenska elproduktionen så liten som 2%.
Knappast ett argument för att INTE gå över till eldrift, eller?

Per-> Det som visas i inslaget är ett accelerationstest - och där slår ju Tesla 911 med hästlängder (flera). Bankörning är en helt annan sak, men elbilar har förstås fördel även där av elmotorns överlägsna o jämna vrid över hela varvregistret. Nackdelen är batteripaketets tyngd. Såsm kommer ju dessa hamna längst ner i bilarna o det är fullt möjligt att bygga elbilar med perfekt viktfördelning och låg tyngdpunkt, vänta bara. Det enda som bromsar är det höga priset på batterierna.

Det är nu snart 15 år sedan GM byggde och leasade ut över 1000 EV-1 till nöjda kunder i USA. Sen tvångsskrotade GM allihop! Bilen hade liknande prestanda som de konceptbilar som presenteras nu från Volvo, BMW, Mini m-fl. Dessa skall testas i små serier åratal framöver. Det går inte fort med den här utvecklingen.