Första "svenska" Saab 9-3 Cabriolet tillverkad

Mycket skönt at se att SAAb bygger bilar igen!

för er som itne vet så kommer vi att ha en SAAB konvoj i stockholm på söndag. vi kommer at träffas mellan kl 12-13 på ikea parkeringen i kungenskurva.

sen kommer vi att åka till Amrikanska ambasaden, sen riksdagen och GM norden AB.

http://www.saabsunited.com/2010/01/more-news---sa
ab-support-convoys.html

kul om några fler kommer..

Härligt! Gissa om de här bilarna kommer att vara eftertraktade. Saab går mot en ny vår, sanna mina ord.

Saab drar igång produktionen av 9-3 Cabben i Sverige - då drar paltskallarna ut på parkeringen å strejkar - smart riktigt smart..

Går det fortfarande att beställa nya Saab-bilar? Går det att köpa en ny Saab 9-3 eller nya Saab 9-5?
Eller är det endast liggande beställningar som hanteras?

Så klart man kan beställa nya Saabar. Hoppa in till en åf och gör det!
Oavsett hur det går med GMs agerande rullar det på tills vidare. Och det är väl aldrig fel med en ökande kundstock, eller hur?!

No man kan köpa ett fet bilet jord på Trolhätn! Skal skynda man sig att buta bilet alla! Spela rollet att kan inte åka rengat i bilet.

har inte bilen fått ett sånt där bauta-face som nya 9-5.
Face:t verkar ha blivit större i Sverige.

naturligtvis skönt att produktionen rullat igång som den ska i Trollhättan.

Det tråkiga just nu är att Saab ju bara ska fortsätta tillverkningen tills alla skulder och liknande är betalda, så ju bättre lönsamheten är desto snabbare går nedläggningen...

Under förutsättning att inte folk börjar köpa Saabar som galningar förstås, då blir det ju hela tiden väntetider på dem!

Låt oss hoppas på det (har tyvärr själv inte pengar att delta!).

Saab 9-3 har vad jag ser samma fejs som den haft nu ett par år. Stort men aggressivt och i mitt tycke snyggare än nya 9-5. Fronten på utgående 9-5 är inte min favorit fö.

Klart du lan lägga beställning på SAAB!
NG 9-5 enkom för VIP kunder fn.

du får inte bara ful design när du köper en saab du får även kass kvalitet på köpet...Lika bra att den läggs ner då

Hej ADAM fem år!

Roligt att du kunde komma in en stund på din vila på Kindergarten ADAM OPEL.

Gott natt Adam.

Glöm inte att borsta tänderna och säga tack till FR Merkel och skrotpremien!

Jag förstår mig inte på personer som uttalar sig om att "SAAB kan lika gärna läggas ner".
SAAB är ett av de anrikaste varumärken vi har och oavsett om det ägs av utländska investerare så är det svenskt!
Varför inte vara stolt och kunna visa det, att vilja rädda SAAB.
Det är inte dålig kvalitè på bilarna och utseende har alltid legat i betraktarens ögon.

Förbannade jävla svensson-mentalitet!

"Strejken" varade 5-10 minuter, troligt under en matrast. Skaffa info innan du rackar ner på folk som gör sitt bästa för att bygga bra bilar i en otrygg miljö!

Go SAAB-folk GO. Jag kommer till Thn kl 11 på söndag

Stackars lilla fjolliga Neo som gråter blod för att han tror att världen kommer att gå under när hans lilla älskade saab går ner i graven.

PÄR BRANDT: Inlägget är redigerat enligt de regler vi angett = inga personangrepp.

Designen ligger i betraktarens öga. Om du tycker Saab är ful så får du givetvis tycka det. Men förutsätt inte att alla andra tycker likadant. Personligen tycker jag 9-3 SC är riktigt läcker. Utgående 9-5 och även ng 9-5 kräver ett par tittar för att komma riktigt till sin rätt.

Kass kvalité? Kolla de kvalitétsundersökningar som gjorts ska du få se att Saab ligger i mitten. Inte i klass med japanerna och inte i klass med bottenskitet.

Alldeles bortsett ifrån dessa Fakta, både Neo och Adam bör nog ta varning av Pär Brandts inpass. Inga personangrepp så ta och lämna sandlåderetoriken nu.

Sluta med "nyheter" om Saab tills det finns definitiva besked om det oundvikliga. F ö ökar inte detta lönsamheten, då en ökning förutsätter att det finns en lönsamhet att öka på. Möjligen minskar det förlustgraden en aning...men inte om man räknar vad det kostade att flytta utrustningen för att tillverka ett par hundra sista bilar...

Ägde en 900 Turbo i början av åttiotalet, och har sedan dess, vis av skadan, undvikit detta hemslöjdsmärke som borde fimpats för tjugo år sedan. Synd om er trollhättebor, men halar ni inte själva upp plånboken och köper fabriken i hop med facket och Mona så... Varför ska någon annan tro på Saab med tillräckligt många miljarder om inte ni själva gör det?

Det spelar ju ingen roll om jag älskar Saab som om det vore en familjemedlem och har tatuerat "I love Saab" på ena skinkan - försäljningssiffrorna på nyckelmarknaderna blir inte högre för det. Låt oss lägga känsloargumenten på hyllan.

Tråkigt att många individer tar ut sitt misslyckande på SAAB och svensk automotive.

Som om GM, Tysk bilidustri,franske bilindustri etc är såååå självgående.

Bilintresserade har alltid känsla som viktig parameter i sitt bilval eller bilintresse.

Så att ta på känsloaspekten i ett bilägade är omöjligt.

Så snälla, själv utnämnda riksprokterorer get a life!

Lite kul! Där har vi den igen...

Ett varumärke bygger sin kundkrets på bl.a känslor.
Lägga dem på hyllan i detta fall vore naivt.

Hmm, sitter och funderar på vilken bil jag skall ta ut som tjänstebil... Vad tvekar man på egentligen - SAAB är ju en kanonbil! Alla vi som har möjlighet att välja ny bil nu borde ju givetvis välja SAAB för att stötta vår svenska bilbyggartradition - eller... En 93 4X4 ttid...

Sorgligt att SAAB håller på att gå i graven!http://nordas.wordpress.com/2010/01/11/da-
var-det-klart/

Jag beundrar verkligen att du orkar käfta med alla tröttgökar,jag är tyvärr inte speciellt insatt i vad som häder i GM,men jag tycker du verkar ha koll och läser allt du skriver.Keep it up,jag står bakom dig!!!

tack och bock

Du kan då inte vara ... (REDAKTIONEN: Och resten stryker vi som rent personangrepp.)

Detta är inte den första cabben - detta är den sista cabben som kommer ut från konkursen i Trollhättan.
Saab skrotas, alla verktyg säljs till Kina och inom några månader står det en tom lada i Trollhättan där någon förmodligen bygger en go-cartbana.
Äntligen slipper vi det här skitföretaget som inte har genererat ackumulerad vinst sedan 70-talet. Det kvittar hur bra bilar man bygger när man förlorar 35000 kr per såld bil.

borde nästan betraktas som landsförrädare.
Seriöst. Tror ni att Saab bara är arbetarna i fabriken. Man brukar säga att för varje arbete generas det ca 3 arbeten i service yrken. Så med underleverantörer och Saabs anställda blir det upp mot 100 000 arbetstillfällen som är beroende av Saab. Allt från ICA kassörskan till bonden som levererar ägg.

Tänk vad skattelintäckter som försvinner....

Beställde en ny Saab 9:3 turbo biopower i förrgår.Hoppas att jag får den också.Varför köpte vi?Supernöjda med vår 2005 2.0 turbo som vi ger vår son.En Saab duger bra till oss.Dålig kvalitet?Tvärtom!

Trist att ännu ett svenskt varumärke står på fallrepet,det finns snart inget svenskt varumärke kvar,alla klagar...Men vi måste vakna upp å göra nåt konstruktivt!