Merbanco hoppar av som Saab-köpare

Jag har sagt det förut, det finns ingen köpare. Detta är bara ett trixande för att få mina skattepengar. Sanningen är ju så här:Saab gör dyra skitbilar som drar onödigt mycket. Satsa inte svenska skattepengar till GM.Maud har rätt gör man inte vinst så skall man inte hålla på med vad man gör. Utan byta till annan verksamhet t.ex. vindkraftverk.Det är mycket bättre att satsa på Volvo PV,som har nya roliga moderna bilar och som drar lite bränsle på gång.De har ju dessutom, gjort vinst i alla år!! Nu går dom upptill fulltakt och nyanställer medan Saab/GM sitter och gråter hos den Svenska regeringen. Tragiskt!!

Okunskapen lyser igenom.

Maud har semester i Sydafrika.
Jöran trimmar sin Grålle
Hr Reinfeldt håller på söka nytt jobb.

Undrar vem som gråter!

In Bildt we belive!

Så smarta kommentarer man kan få läsa här - jag tänker på "Svenne". Men det kanske var ironi? Som reaktionerna runt om i världen finns det en hel del som inser SAABs potential och att det har ett varumärke som står för helt andra saker än präktigt "svenska" Volvo...

Att det finns såna som svenne som inte alls förstår vad det betyder att ha en så komplex industri som bilindustrin i sverige utan tror blint på allt som överheten säger...
Stackars sverige

Synd att The Johnston Family hoppar av. Ju fler som är seriösa och sätter press på GM desto bättre.
Merbanco har både pengarna och det rätta hjärtat för Saab. De har sedan länge fattat storheten i varumärket och sett potentialen.

Vilket man dessvärre inte kan spåra, ens med mikroskåp, hos vissa kommentatorer här.
Det är tragiskt för personer som endast kan skåda sin egen navel och bortse från läget i landet, solidariteten med jobbarna, framtiden för vår industri och så vidare. Men så länge de endast är en skam för sig själva får det väl gå an.

Vad är tanken med att skriva att Merbanco "hoppar av" i rubriken? Det och att Merbanco dragit tillbaka sitt bud är ju direkt felaktigt. Kasst.

Håller med Jeppe. Det är riktigt pinsamt att ni skriver på det viset. Påhittade nyheter kan jag läsa i ab/exp. Ni kan glömma min prenumeration i fortsättningen.

PÄR BRANDT: Förstår inte riktigt upprördheten kring rubriken. Däremot är det förstås tråkigt att Merbanco inte längre är med, de framstår som mycket entusiastiska och erfarna.
Om Merbanco förbättrat sitt bud hade GM säkert fortsatt förhandla, men det kunde man uppenbarligen inte. Att avsluta en förhandling - "hoppa av" - är en ömsesidig situation när parterna inte kommer längre.
Christopher skriver ordagrant: "After 9 long months and a ton of money, this is our last effort on Saab." Det tolkar åtminstone jag som att Merbanco inte orkar längre och alltså slänger in handduken (som man gör i boxningsringen när matchen inte kan fortsätta).

På något sätt känns det lite synd. Rent känslomässigt har jag alltid haft Merbanco som favorit. Kanske på grund av att familjen Johnston kör Saab sedan länge samt Christopher Johnstons engagemang på entusiast-sidan saabsunited.com.

Finns det något jag noterat efter alla år inom automotive-branschen så är det att ju fler bilfanatiker som får vara med, desto bättre långsiktiga beslut fattas det. I ärlighetens namn är jag lätt skrämd av hur många som jobbar inom automotive som är totalt ointresserade och okunniga om produkterna man är involverad i. Jo, jag vet att alla delar av pusslet behövs och att man inte behöver rysa av välbehag när man hör en V12 på fullvarv för att kunna vara duktig på sitt jobb. Men ett är säkert, och det är att bilfanatikerna är för få inom branschen!

Produktionen av den så kallade förserien av den nya modellen av Saab 9-5 som byggts i Trollhättan kan snart vara över.
Anledningen är att de delar av karosserna som pressas i Tyskland inte längre levereras.

Källa:
http://ttela.se/ekonomi/saab/1.703438

När AMS har som primär och enda informationskälla en amatörsajt som drivs av en märkesfanatiker så undrar man om inte den nyanserade journalistiken fått sig en törn.

Att GM dumpar "köpare" är väl inte konstigt, de ska inte sälja Saab. De ska lägga ner Saab. När ska ni fatta vad de säger istället för att tro varenda virrpanna på nätet?

Shit gubbar, inse ni har usel källkritik!

Här är ett exempel på att man borde bojkotta GM/OPEL.

Ingen leverans av karosser från GM/OPEL.

GM/OPEL dödar SAAB.

Du försöker retas.
Det är bara tröttsamt!

Lägg av!

Stoffe: Och var f.n får du din tvärsäkra information ifrån då, m.a.p källkritik?

Man bör kanske skilja på två delvis olika saker, GM-kritik på grund av Saab-skandalen å ena sidan, och GM-kritik på grund av allmänt extremt dåligt industriellt uppförande å den andra.

Jag gillar inte Saab som produkt, men tycker GM uppför sig ytterst suspekt i hanteringen av saabförsäljningen.

Vad som globalt dock är ännu värre är att man tror att man ska kunna få framtida kunder att stå för de orimliga 400 miljarderna man tilltvingat sig politiskt av skattebetalarna.

Köp inte den undermåliga opelprodukten - den förtjänar inte att finnas på marknaden!
Utan enorma subventioner skulle den problemdrabbade Insignian kosta mer än en Mercedes S-klass!

HMM delar i princip dina tankar - dock finns bara den fria marknaden i Bygdeå hos Maud. SAAB borde få del av 28miljarder till forodnsindustrin som LÅN.
Då jag jobbat åt herrefolket på OPEL kan jag bara instämma i riktade stöd från delstat/stat för OPEL. Gäller även VW och FORD. MB och BMW är de tyskar vi lyfter hatten för då de ej fått statsstöd på mången år samt gör finfin bilar! Tyvärr led ju MB av Chrysler affären och slarvade med rostskyddet rejält under några år men...