VW Golf återigen etta i Europa
När Jato Consult redovisar försäljningen för 2009 är det återigen VW Golf som toppar listan. Det är femte gången under 00-talet som Golf upprepar den bedriften. Men på andra plats kommer en nykomling som haft bråttom att växa förbi sina värsta konkurrenter.
Jato Consult har samlat fakta från alla europeiska länder (+ Turkiet) i sin årliga sammanställning över bilförsäljningen. Golf säljer mest, för femte gången detta decennium. Foto: Peter Gunnars. KLICKA FÖR STÖRRE
Under det här seklets första decennium är det en bilmodell som utmärker sig bland alla andra när det gäller försäljning i Europa: VW Golf. Fem gånger av tio möjliga är det Golf som legat i topp på försäljningsstatistiken. Det är bara Opel Astra och Peugeot 206/207 som på allvar kunnat konkurrera om kungakronan med Golf.
Enligt marknadsundersökningsföretaget Jato Consult senaste rapport är det främst de "små" bilmodellerna som sålt bra under 2009. Främsta orsaken är förstås de skrotningspremier som flertalet länder haft där man premierat bränslesnåla (= små) bilmodeller vid nybilsköp.
Just av samma anledning varnar Jato Consult för vad som eventuellt kommer att hända under 2010. Det kan mycket väl komma en "rekyl" som gör att de tillverkare som baserar sin produktion på små modeller får det kämpigt under innevarande år. Däremot kan premiumtillverkarna se fram emot ett stabilare 2010 med försäljning som i vissa fall ökar snarare än minskar, jämfört med 2009.
Ford Fiesta har blivit en försäljningsmässig succe och ökade 44 procent jämfört med fjolåret. Därmed har Fiesta distanserat sig klart mot konkurrenter som Opel Corsa, Peugeot 207 och VW Polo. Foto: Peter Gunnars. KLICKA FÖR STÖRRE
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Ronaldo fyller år – köper Lamborghini Aventador
-
Göransson med tekniska problem – igen
-
FILM: Brabham BT30 på 1.800 meters höjd
-
Svenska Rallyt: Tre nordiska förare i topp!
-
Dyraste Ferrarin någonsin
-
Inget STCC-race i Göteborg
-
Tesla Model X officiell – kommer 2013
-
Audi TT RS Plus – mer av allt!
-
Svenska Rallyt: Sordo i ledning efter dag ett
-
Nissan GT-R utklassar BMW M5
-
SPION: Range Rover får mycket ny teknik
-
Första bilden på Mitsubishi Outlander
-
F1: Rosberg snabbast dag tre
-
Kia gör en ”Mini” med Trackster – liten och tuff
-
Chevrolet Cruze Station Wagon visas i Genéve







#1 Re: VW Golf återigen etta i Europa
Anders Postat: 2010-01-18 21:52
Inga japaner nånstans - det måste vara en konspiration!
#2 Re: VW Golf återigen etta i Europa
Bosse Lindström Postat: 2010-01-19 10:53
En direkt reflektion över listan är, precis som Anders kommenterar, var är alla japaner?
Toyota Corolla (numera Auris av någon oförklarig anledning) har under flera år påståtts vara världens bästa bil. Den toppar alla tester, besiktningar, kvalitetsundersökningar etc. Men modellen har aldrig toppat några försäljningslistor. Är vi köpare dumma i huvudet eller är Corolla-kvaliteten en myt? Eller är det Toyota som är dåliga på marknadsföring?
#3 Re: VW Golf återigen etta i Europa
Marcus L Postat: 2010-01-19 11:43
Anledningen till att Toyota Corolla/Auris/Yaris saknas på listan är helt enkelt därför att den saknar erforderliga egenskaper för att vinna Europas bilköparhjärtan.
Listan kan göras lång med sådant som fattas eller är fel med Toyotas bilar...
#4 Re: VW Golf återigen etta i Europa
Joakim Postat: 2010-01-20 12:13
Min första bil som jag hade i mitten på 90-talet en audi 80 från 92, det största felet med bilen var styrningen som hade känsla en bortdomnad hand. Ingen annan av de bilar som jag har kört/haft efter denna tidiga 90-tals Audi har utmärkt sig så illa på något sätt förrän jag förra året hade en Prius som hyrbil en dryg vecka, sämre och tråkigare bil får man leta efter om Audin från 92 hade känsla som en bortdomnad hand har Priusen en amputerad hand. Jag har haft en Lexus IS200 och kör numera Honda Accord så nej jag har ingenting emot japanska bilar tvärtom de är i allmänhet driftsäkra och när de är roliga att köra är det med stor sannolikhelt ett bra bilköp. Att köra en Prius eller corolla 10-15 000 mil tills man byter bil nästa gång känns lika upphetsande som att åka på semester till en kolgruva, så det visa på ett sundhetstecken vi väljer bilar och inte transportmedel a la corolla/prius.