Ford Fiesta Econetic: Bästa "Fjästan"

Har ni fått munkavle från Ford eller varför skriver ni xxx lit/10 km?

1. en dieselmotor behöver köras in 1000 mil eller så för att bli snål.
2. dieseln i Sverige har sämre energiinnehåll än på kontinenten. Troligen är bilen kör i EU-körcykeln med den mer energirika dieseln.
3. EU-körcykeln är väldigt snäll och ger inte en rättvis bild för normal körning.
4. Följer testföraren inte ens växlingsindikatorns råd, hur ska man då nån ner till 3,7 l?

Detta är väl nåt biljournalisten borde veta och inte låta så förvånad?

5,6 l/100 km. Herregud.

Totalsågad juh.

Förbrukning mer än min bortbytta Passat. Den låg mellan 053 - 056 på blandat.
046-049 på lång landsväg.
Det gick aldrig sakta, och oftast 4-5 personer. Rymligt värre och tyst.

Det roliga är att denna bilen alltid omskrivs som extremt bränslesnål.
Just Econetic är dessutom så dyr att bränslebesparingen knappast går att köra in mot den vanliga 1.6 Tdci.
TV körde denna bilen extremt snålt under en längre tur( var det 0.32?)
Har "samma" motor i C3 fast med 110Hk och här pratar vi om effekt.
Bilen skall dra 0.45 men drar ca 0.6 vid lite roligare körning..( dock aldrig varit under 0.5 )
Forden blir tyvärr väldigt dyr och trött vid en jämförelse!

Förstår mig inte på hur provkörningen sker för att nå dessa höga bränslesiffror.

Spelar ingen roll vilken bil jag lånar/kör så hamnar jag nästan alltid under normerna,

O inte ligger jag under hastighetsanvisningarna..

jaja, det borde spela mindre roll, man vet iallafall själv sin körstil när man köper ny bil!

Tatt lungt o spara om ni vill spara, annars bara njut

Håller med dig RP.
Jag hamnar också alltid under EU-norm.
Problemet verkar vara att biltestare måste höra varvtalsstoppet innan nästa växel läggs i.
Detta är tydligen inte irriterande.
Nä lär er köra ekonomiskt innan ni klagar på förbrukning.
Ta ECO-Driving lektion och förstå att skit bakom ratten står för hög förbrukning.

Äger en Fiesta 90 hk diesel, men ej econetic. Den föll bort eftersom den knappt gick att utrusta med saker och var mkt dyrare. Säljarna sa att man tjänade ej mkt på den, eftersom den har speciella däck som är dyra tex.
5,6l/100 km är mer än vad min drar som gått 650 mil.

AMS är inte ensamma om att ha testat Fiesta Econetic. Andra har tyckt att den var riktigt snål, se tex här: http://www.teknikensvarld.se/nyheter/090814-norde
n-runt-rapp-9/index.xml

Mycket underliga förbrukningssiffror i testet. Kan knappast varit någon med försiktig gasfot som testat. Andra provkörningar av Econetic har inte visat alls så stor avvikelse från den uppgivna förbrukningen.
Sen är det som några skrivit, att köra in prisskillnaden mellan Econetic och en vanlig Fiesta 1,6tdci är ju i praktiken omöjligt..

Varför måste desa bilar vara så dyra i jämförelse?
Man måste betala en massa extra för en hel del mindre,bara för att bilarna är något snålare på pappret!
Man känner sig nästan som en miljöbov om man INTE väljer det snålare alternativet!

Se bara på V50 Drive...
Prisskillnaden till 1.6D är 19.000kr ...För en sämre bil!

Fiestan blir "vansinnigt" dyr om den utrustas så som sig bör.
Polo förefaller nästan som ett klipp då!

Har köpt ny fiesta econetic. Jag har kört 800 mil. Är mycket besviken på den. Den tar minst lika mycket bränsle som min tidigare Peugeot 206, dessutom är den jävligt kall när det är under 20 minus. Jag fattar inte varför inte motorn går upp i temp. Dom hittar inga fel på verkstaden.