Toyota planerar åtgärder för Prius
Enligt uppgifter från japanska tidningen "Nikkei" planerar Toyota att återkalla Prius III och åtgärda de problem som kan uppträda vid inbromsning när ABS-systemet aktiveras. Samtliga bilar, som exporterats till 60 länder i hela världen, berörs.
Även Prius i sin senaste, tredje generation kan bli föremål för en världsomfattande återkallelse - om nu uppgifterna från japanska media stämmer.
Ännu så länge finns det inga officiella uppgifter från Toyota men Japans största dagstidning, Nihon Keizai Shimbun (Nikkei), hävdar att även hybridbilen Prius ska återkallas. Enligt tidningen har Toyota ändrat programmeringen av bromsarna på de Prius som produceras och nu ska samma förändring införas på de bilar som sålts sedan maj förra året.
Akio Toyoda ska själv leda det interna reformarbete som ska förhindra framtida fel på Toyotas modeller.
De rapporter som kommit från Japan och USA beskriver felet som en kortvarig fördröjning av bromskraften vid färd över ojämnt väglag (vintervägar) när ABS-systemet aktiveras. Problemet kan åtgärdas med en omprogrammering och kräver ingen mekanisk förändring.
Toyota har redan meddelat att cirka åtta miljoner bilar ska återkallas runt om i världen för att åtgärda felaktiga gaspedaler och om man nu även tvingas ta in den högteknologiska Prius för modifiering blir det en svår prestigeförlust för varumärket, speciellt då man tidigare hävdat att det inte finns några bromsfel på Prius.
I fredags framträdde Toyotas koncernchef Akio Toyoda för första gången och bad om ursäkt för den oro som felen orsakat bilägarna runt om i världen. Akio Toyoda ska personligen leda det interna reformarbete som ska ske för att minska risken för fler fel på Toyotas modeller.
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Volvo V40 Heico kör 24-timmars på biodiesel
-
Peugeot 301 – budgetsedan med nya siffror
-
Äntligen dags för AutoLife trackday på Mantorp!
-
Cadillac Escalade – dinosaurien lever vidare
-
Polisrazzia mot Monzabanan
-
Volvo lanserar krockkudde för fotgängare
-
Karim Habib blir BMW:s nya chefsdesigner
-
Mini John Cooper Works blir snålare
-
VIDEO: Renault ger en föraning om nya Alpine
-
Fyra modeller får beröm i Euro NCAP
-
F1-Quiz: Hur mycket kan du om Monacos GP?
-
TÄVLING: Vinn spelet DiRT Showdown
-
Saab-affären: Youngman ger upp
-
Bonusmaterial från Ken Blocks Gymkhana 4
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop







#1 Re: Toyota planerar åtgärder för Prius
Mikael Postat: 2010-02-08 16:11
och gör dem till körglada bilar med bättre detaljkvalitet när de ändå håller på.
Hade en sån här förfärligt ful Auris som hyrbil ett par dar nyss, sämsta bil jag kört.
Och då har jag ändå haft en Golf från 87 med stötdämpare från dess i princip...
Fy fan vilka skräpbilar de gör i jämförelse med t.ex. VW, Volvo, SAAB o tom Ford för fan...obekväm, plast som skramlar och lossnat (skar upp handflatan på växelspaksknoppen, hur fan lyckas man med de ens??), sen att man sitter som i en buss och kör i världens tråkigaste chassi gör inte saken bättre...
Och nu när Toyotas ENDA köpargument tynar bort, kvaliteten, iom Prius, Auris och fler modellers kvalitetsproblem, så undrar man verkligen varför nån skulle vilja köpa dem?
#2 Re: Toyota planerar åtgärder för Prius
Mike Postat: 2010-02-08 16:28
Tyvärr har Toyota tappat allt sedan glansdagarna i början av 90-talet, då fanns Supra, Celica och Camry som både var snygga relativt billiga och hade lysande kvalitet.
Idag är allt borta.
#3 Re: Toyota planerar åtgärder för Prius
Anders Postat: 2010-02-08 20:03
Håller helt med tidigare inlägg. Nu är enda anledningen till att köpa en tris Toyota borta! Det enda dem hade är nu borta, vem vill ha en ful, skramlig, trist och trång bil med dåligt kvalitet?? Bye bye TOYota!!!
#4 Re: Toyota planerar åtgärder för Prius
Andreas Olsson Postat: 2010-02-08 20:53
Vad ni överdriver alla här. Tror inte ett ord vad du skriver Mike. Skära sig på växelspaken, jag har aldrig hört något så dumt! Jag får känslan av att du bara vill skada Toyota av någon anledning. Skadeglädjen är tydligen den enda sanna glädjen. Jag själv har en Saab, en Volvo V70, en Toyota Avensis i familjen. Att Toyotan skulle vara så mycket plastigare och generellt dåligare än Saaben och Volvon kan jag inte förstå. Faktum är ju att Toyotan är mest felfri av dessa tre bilar. Men jag har kanske bara haft tur med våran Toyota. Alla andra ganske bara går sönder. Men det är ju isåfall precis tvärtom mot vad jag hört om Toyota. Jag har fortfarande Toyotas förtroende.
#5 Re: Toyota planerar åtgärder för Prius
Mikael Postat: 2010-02-09 11:50
Åk till Toyota Center i Bäckebol och titta på den själv och hyr den så får du se hur värdelös den är, reg numret kommer jag inte ihåg hela, men JPNxxx, gråmetallic.
Själva "kromet" runt knoppen har skavts av redan efter 2500 mil och skapat vassa kanter.
Det var för övrigt bara ett av klagomålen på just Aurisen...
#6 Re: Toyota planerar åtgärder för Prius
Hanzzon Postat: 2010-07-19 15:58
Mikael, Jag tror dig om det här med cromet som lossnat på växelspaksknoppen för det har vi varit med om på verkstaden på en Auris, men även på Europeiska bilmärken där den gemene nämnaren är att föraren burit ring på höger hand och skrapat sönder knoppen med ring-kanten vid växling...
Den Auris vi var med om detta på hade oxå gått bara några tusen mil och han fick givetvis en ny vxl-spaksknopp på garantin och rådet att inte skrapa emot ringen varje gång han växlade...
Vi servar även Toyotor som cromet först börjat släppt på efter 40 000 mil men då får man inte skrapa sönder knoppen med ringen varje gång man växlar...
Sen nu kan alla som tvivlade på Toyota i dessa kommentarer nedan andas ut eftersom Amerikanska myndigheterna som tidigare "misstänkte" alla dessa allvarliga säkerhetsfel hos Toyota nu backar och erkänner att deras utredningar visar att alla olyckor utom en enda inte har berott på tekniska fel utan på förarfel, och i den enda olyckan där det inte berodde på förarfel fastnade gasen i gummimattan vilket Toyota åtgärdat långt innan denna hysteri drog igång mot Toyota. http://www.automotorsport.se/news/21130/toyota-kr
ascher-är-förarfel--inte-tekniska/