Nya Volvo S60 - äntligen officiell med alla fakta

Riktigt kul att Volvo gjort en väldigt snygg bil som möjligtvis skulle kunna konkurrera med de bästa i klassen (3-serie/A4). Inredningen var en liten överraskning och riktigt snygg den med, det var bra att Volvo tog ett litet steg ifrån standarddesignen som finns i V70/S80 och gjorde något lite annorlunda. Det verkar även som de tack och lov skippat konceptet med två info-skärmar och gått över till att samla allt i en, mycket bra och viktigt om man vill hänga med de bästa. Hoppas kvalitetskänslan är. vad den ser ut att vara.

Diesel femma på tvåliter 160hk 400Nm och 0,52l/mil enligt nyteknik.se
Är det här vad de sysslat med på VAK på sistone?
Me like!

Den där bilen såg riktigt smaskig ut!
Hoppas, hoppas modellen nu blir riktigt skoj att köra och inte någon såsig bekantskap med syntetkänsla i styrningen.

Rappt och rivigt skall det vara.
Bilen ser ut att byta fil bara föraren tänker tanken, hoppas det överensstämmer med verkligheten också.

Verkar konstigt att man inte säljer bilen med varken etanol- eller gasdrift. Särskilt med tanke på hur dominerande det just nu är på den svenska tjänstebilsmarknaden.

När får ni provköra den AMS?

Förvånar mig att de använder samma fullständigt undermåliga instrumentering som finns i dagens V70 Summum. Hastighetsmätare och varvräknare med kromad ring och extern belysning ser möjligen bra ut på bild och i show rooms, men det är fullständigt oanvändbart i normalt dagsljus.

Ser dessutom ut som om de gjort samma miss med vindrutetorkarna som på nuvarande V70 och gömt dem för mycket under motorhuven så att de inte går att fälla upp utan att ställa dem i ett särskilt läge.

Riktigt uselt Volvo!

Känns som S60 blir en ganska attraktiv bil med vettigt spann på drivlinorna. Tyvärr kommer nog försäljningen av S80 att dala betydligt då den ser hopplöst gammal ut i jämförelse med denna bil och konkurrenterna.

Johan, de sitter inte i VAK längre utan är flyttade till PV-huset vilket verkar ha gjort susen!

MAkoshark, tror inte direkt att E85-bilarna kommer sälja i våldsamma mängder när de flesta förmåner vad gäller parkering och vägtullar försvinner. Det höga priset på E85 och den korta rangen när man kör på E85 gör dem inte så värst attraktiva utan jag tror att snåldieslarna i DrivE-serien istället kommer vara det kommande årets storsäljare. Synd bara att DrviE-modellen inte finns med vid lanseringen utan kommer senare.

Menade Bamse och inte MAkoshark i mitt förra inlägg! Sry

Riktigt riktigt fin bil. Sportigare chassi och körning låter smaskens. Det här är definitivt ett alternativ när barnvagnsperioden är över.

Bamse, jag har en V70 Summum och har inga som helst problem att läsa av instrumenteringen i dagsljus (eller någon annan tid på dygnet).

Torkarna är lite märkligt kan jag hålla med om, men jag har ännu inte en enda gång behövt fälla upp dom så för min del spelar lösningen inte någon som helst roll. Det finns ju serviceläget som tar exakt 0.3 sekunder att aktivera om man nu vill fälla upp torkarna.

Mycket snygg bil men dom små lamporna i fronten hade vi klarat oss utan tycker jag men det gör inte så mycket när resten av bilen är så himla snygg. BRA JOBBAT VOLVO.

"Baksätet ska ge god plats för fem personer, men vi väntar med utlåtande till efter provsittningen". Det är nog inte alltför djärvt att anta att endast 3 personer kommer att sitta någorlunda bra.
Fast det vore helt klart intressant att se hur 5 motorjournalister får plats...

Bamse - Vad sägs om att vänta med att kalla bilens funktioner usla tills du faktiskt testat dem? Faktum är att du inte har den blekaste aning om hur det är i nuläget.
Förövrigt.. mja. Tycker fortfarande de har förstört fronten jämfört med konceptet. Ser lite tam ut. Insidan gillar jag dock

Du menar 4 personer antar jag?

Jo jag vet att de flyttade gillade bara formuleringen. Och helt ärligt var det en pina att åka bussfan mellan husen (när den väl kom!!) så flytten borde underlätta kommunikationen väsenligt..

Tycker vcc släpper nyheter i ett bra tempo nu. Kontinuerligt nyhetsflöde som borde generera buzz på marknaderna. Go Volvo!

När kommer Saab med liknande bilder, fakta mm mm....längtar

Konkurrenskraftig design och teknik. Bra eller inte är ju upp till var och en.
Ge bilen en chans innan ni dömer ut den.
T.o.m. i billandet Tyskland har Volvo ett mycket gott anseende, det finns en anledning till det...

Som vanligt med Volvo tycker jag interiören är riktigt fin, medans exteriören lämnar en del att önska. Väldigt trubbig och stor nos, framlampor som gud (och designern) glömde, ruskigt intetsägande tråkig taklinje som inte alls ser ut som en sedan utan något konstigt mellaning mellan halvkombi och sedan. Och som vanligt med Volvo-sedaner sedan förra S60 - oproportionelig lång hjulbas/korta överhäng. Och.. nu vet jag inte hur bilderna ljuger men ser ut som att framaxeln inte är centrerade i hjulhuset. På gamla var det bakaxeln som satt snett.

Vissa saker gillar jag dock. De verkar äntligen fått till ett par snygga bakljus. Tillbaka till de vanliga. Utan makaroner. Och det där silvriga kjolpaketet med diffuser gjorde det lite mer njutbart.

Men vill jag ha en? Nej den ser ut som en näsapa framifrån. Not my cup of tea.

Vänta bara på nya R-modellen som blir smaskig. Och V60 lär bli ännu sexigare!

Första Volvon på ett tag som väcker ha-begär! Ser bra ut det här.

Generellt sett en fantastiskt fin bil som det skall bli kul att utvärdera "live".

Mina frågetecken gäller:

1. Färgen, varför envisas Volvo med att alltid lansera sina nya bilar i denna vidrigt fula bronsfärg? Visst smaken är delad, men jag gillar inte den färgen!

2. Nomenklaturen, störande med D3 och T3 som är fyrcylindriga. Som Bmws 523, 525 och 530 som alla har 3 liters cylindervolym. Jag gillar det inte!

3. Instrumentbrädan verkar (på bilderna) för svart, stor och plastig. Visst det skall bedömmas i verkligheten, men det som syns på bilderna gillar jag inte.

I övrigt, mycket snygg bil!

som vanligt spyr volvo ut en modell med vidrig interiör.
inredningen borde kallas landet brunsås.

Fronten är en patsich på XC60 - kan funka för en synskadad

Baken. Säg hej till Cittra C5 mk1 fejslift.

I övrigt - Volvo triumferar med säkerhet, bara att gratulerar!

Carl estet och varumärkesstrateg

Snacka om fullträff!

Riktigt läcker.
Och en riktigt snygg instrumentbräda.
Den här kommer bli succe det är jag övertygad om.
Sen kan gnällpottorna som kör tyskt säga vad dom vill...

Riktigt snygg!

Men har Volvo missat den fina delningen av baksätet som de har på andra modeller?

Ful som stryk, varför kan vi inte göra några snygga bilar i Sverige, titta på Audi A4 bara....

Det bevisar ju bara att de som kör Audi är blinda.

Köp svenskt! Kör svenskt!

Fronten är klassisk volvo även baken jätteful tråkig volvo som vanligt.

Skulle aldrig lägga så mycket pengar när man kan få bättre bil för samma peng!

Jättefin bil! Hoppas de nya dieslarna klarar att gå på biodiesel.

Håller helt med Audi, ägde tidigare en volvo S60 av sen modell men bytte till en A4, vilken skillnad och A4:a är inte ens mycket dyrare. Sen ens diskutera design skillnaden mellan volvo och audi, ingen jämn tävling (till volvos nackdel). kommer fortsätta åka audi ett bra tag till

volvo gör verkligen fula bilar man blir spyfärdig på deras intetsägande fula design Att de inte lär sig med den designen de har kommer de inte att sälja bilar, kanske bara i Sverige isf för svennarna finns bara två märken

Tycker fronten ser väldigt konstig ut. Dock jättefin bil men väcker inga direkta känslor av att vilja äga men kommer nog sälja bra.

hmm, ser ut fronten börjat smälta och sen stelnat och det verkar som någon på volvo jobbat på citroens designavdelning tidigare av baklysenas design att dömma

vilket missfoster!

hur den ser ut väl ute på gatorna utan photoshop och vackra miljöer, samt hur den är att köra.
Tyvärr håller jag min röst på nya SAAB 9-5, designmässigt.
Gillar inte fronten på S60n alls, men annars så såg den ju trevlig och lite egen ut faktiskt. Undra hur mycket alla de här trevliga inredningsdetaljerna kostar i utrustningslistan bara...för jag tvivlar på att något av det är standard som vi får se på bilderna.
Kunde de verkligen inte klämma ur mer än 203hk ur en 2 liters turbo-fyra? Fasen VW Golf GTI 30 Ed har ju haft 230hk i sin, Astra 240hk, m.fl. och de är gamla bilar...

verkar mer som du är blind, men vill du åka en svensk bil med ett precis kasst andrahandsvärde så gör det. nu vet man ju inte riktigt hur det kommer bli med nya s60:n men gör volvo som de tidigare åren med att dumpa priserna på sina egna modeller så kan man vänta sig ett ordentligt värderas.

Den vill jag ha!

Lite "tung "front för min smak
men jävligt fräsch inredning.

jag förstår inte hur T6an kan vara en hel sekund långsammare än en 335i till 100km/h trots högre vridmoment. Vad sysslar de med på Volvo egentligen? Är det automatlådan som är så dålig eller?

Kommer aldrig att äga någon Volvo XXX!

Vill bara säga först att jag tycker den är snygg och säkert blir den en riktigt bra bil.

MEN fronten är inte snygg nånstans. Känns kanske bättre Irl.
Instrumentbrädan har de fått till bra, men det beror ju på att den är formmässigt en kopia av gamla Saab 900 från 80-talet.
Imponerande med 131g/km och 160hk på 2,0 dieseln, MEN nya 9-5 som är en 5 meterlång bil har snarlika värden och det måste vara OUTSTANDING!!
Baksätet. Ja 2 åker nog skönt, men i mitten får det nog bara plats ett barn på den upphöjda sitsen.
All in all en helt ok bil, men jag väntar lägger mina pengar på nya 9-5 alternativt väntar 2 år på nya tuffa 9-3.

Nu får väl Robert Collin en bil han kommer älskar mer än allt annat, nu när han har räddat SAAB, byt jobb Robban

Till och med koreanerna börjar få till snygga bilar senaste tiden. Detta ser ut som en Hyudai från -95! Hua.

Ska bli interessant hur nya S60 står sig mot "så kallade" tyska premiumbilar från BMW (3-serien), Audi (A4), VW (Passat CC) etc. Kul med T6, men inte speciellt miljövänligt. Men det är inte BMW 335i heller

Däremot tror jag kommer bli jäkligt svårt (även om den nya D5:an på 205 hk vekar &quotK&quot mot andra märken från bland annat Mercedes (som flagskeppet C250 CDI BlueEfficiency).

Både utsida och insida.
GDTi-motorerna låter intressanta.

Sedan finns det förstås en massa elektroniskt lull-lull som man kan fråga sig om de verkligen behövs.

Klart är också att Volvo kan det där med snygga och funktionella instrumentbrädor.

Jag gillar också idén att ha komfortchassi som tillval istället för sportchassi. Säkert mer uppskattat på begagnatmarknaden.

Jämförelsen mellan Volvo och Audi är intressant. Beror nog lite på vad man värdesätter vilken av dem man föredrar. Helt klart är att när jag använder bygg-bil-funktionerna blir prisskillnaden minst av allt ointressant, närmare 100 000 kronor senast jag kollade (A4 Avant mot V50).

Designmässigt föredrar jag nog Saab 9-5 (på utsidan) men det är å andra sidan en så mycket större bil, så de ska väl inte jämföras direkt tycker jag.

Horribelt ful utsida. Utgående modell är mycket snyggare.

Röriga modellbeteckningar..

Annars ok, lite myrslok över fronten, men det kanske funkar bättre irl.

... en snygg interiör som tar ut svängarna. Gener kvar från föregångare men helt klart mer lekfull och mindre heterosexuell design. Är dock lite tveksam till fronten som var snyggare på konceptbilen, den känns lite för tam och barnslig i paritet med karossens annars så eleganta och skarpa linjer.

Ha, ha den ser ut som en gammal Ford Scorpio i fronten. Kommer ni ihåg den? Sen gillar jag inte mittkonsolen, den skaver mot knät, alldeles hemskt i S40 och även en del i V70.

Ska du jämföra en Audi med en Volvo V50 så för du ta A3 Sportback då A4:an är bra mycket större än V50:n

Den nådde inte riktigt upp till konceptet, men vilken bil gör det?? Fronten är jag itne riktigt vän med än men det kommer att ändras när man har sett den på riktigt ett tag, det är så volvos design funkar.

Angående att några har nämnt att det är liknande Citroen C5:s baklampor kan jag hålla med men då tycker jag att det är värt att nämna att när volvo sllutade tillverka den gamla C70:n så tog mercedes och satte snarlika baklampor på deras CLK under ett några år!

Den blev riktigt bra tillslut ser du ut som iaf, roligare inredning än tidigare minsta bensinaren (T3) verkar bli en trevlig efterföljare till underbara s 2.3 i 940

Verkar tydligen som det mest är folk under 20 år här och kommenterar. Vem bryr sig om bilen är en sekund långsammare än en Audi? "Åh nej jag får stanna kvar vid rödljuset och känna mig förnedrad". Fjanterier! Jag ropar inte hej förrän jag har fått chansen att klämma och känna på den, det lovar dock väldigt gott. Väntar ivrigt på V60!

landet brunsås
som vanligt spyr volvo ut en modell med vidrig interiör.
inredningen borde kallas landet brunsås.

likaså kaross färgen

Fronten är en patsich på XC60 - kan funka för en synskadad

Baken. Säg hej till Cittra C5 mk1 fejslift.

I övrigt - Volvo triumferar med säkerhet, bara att gratulerar!

Nu måste väl någon på volvos designavdelning ha fått fel på synen. Mycket rörig inredning och inte överdrivet exklusiv.

Det inlägget har du redan skrivit. Är du så het på att sprida ditt hat mot Volvo att du glömmer var du redan har skrivit?

pedestrian safe, dubbelkopplingslåda, 305 hk-version - spontant känns det som att volvo både vill och vågar.. jag tror på detta, heja volvo! (även om jag själv inte vill ha någon svensk bil..)

Faktiskt snygg bil! Dessutom måste man ju ge en eloge till AMS som lägger ut högupplösta bilder. Helt kanon!

Jag vet inte hur det står till med din syn men du klagar på att Volvo bara får ut 203 hk ur en 2,0-liters fyra. Hade de velat hade de säkert kunnat klämma ut 100hk till, men du kanske inte kan tänka ett steg längre och inse att man erbjuder motorer i olika effektspann?

För övrigt är 240hk-motorn även den på 2 liter...

Gillar: Bakstammen och c-stolpens utformning, lite Citroên-stuk där. Sober inredning där instrumentbrädans design verkligen ser inbjudande ut med lite retrovibbar.

Ogillar: Tveksamt frontparti och bilen ser lite väl framtung ut. Hög midjelinje.

Verdict: Klart godkänd men de skulle vågat lite mer.

... att inte köpa Volvo. Ful, ful, ful. När skall Volvo designa snygga bilar? Då kanske det blir en kamp med tyskarna.

Bra jobbat Volvo!
Interiören är verkligen en fullträff, så ska det se ut.
Se och lär Korea!

Totalt jävla menlös. Har inte Volvo lärt sig någonting? Jag blir så trött...

Tycker den ser riktigt lovande ut, är förmodligen än snyggare i verkligheten. Håller med att det är C5-varning på rumpan, men det kan man leva med. Ska bli intressant att provköra, frågan är om den känns bättre än min E46:a...

I princip omöjligt att bedöma utseendet baserat på dessa bilder eftersom bilen i alla bilder är digitalt "inlagd" i miljön. Hur någon kan tycka att nya Audi A4 är snygg i grundutförande är för mig helt obegripligt. Grå och svart både utanpå och i, snacka om dysterkvist. Att sedan de mer påkostade varianterna är mindre tråkiga kan väl vara fullt mögligt. Vad jag saknar är en laddhybrid kopplad till D3:an (EU), alt T3:an (USA, Japan, Kina), med en så pass stark elmotor att den räcker för pendling.

Det är inte den sekunden i acceleration som är det väsentliga. Men det är ju ett tecken på att kraften inte går dit den ska (till hjulen) utan försvinner på vägen. Alltså dålig effektivitet. Man vill ju kunna använda all kraft även om man inte rejsar mellan rödljus, eller hur? Inte kul att betala bensinpengar för något man inte kan utnyttja.

En bil som sticker ut från onanistiska tyska tapetklistret till premiummärken. Jättebra att man inte lämnat turbo. En bra pris-satt sån här säljer bra! Förra s60 sålde 72000 om året i snitt och det skulle den här absolut kunna slå, känns det som

Men vad gör ni Volvo??!! Det ser ju helt sjukt ut att ha en ventilation vid sidan och en under navigatorn. Annars gillar jag bilen.

Mycket fin bil. Klart Tysk premiumnivå. Fan inte kan vi väl släppa det här till Kina

Och vi tror på allvar att denna modell kommer att tillverkas i Gent och Torslanda (V60)?? Inte sjutton köper Geely Volvo för att låta ett kanonprodukt som nya S60 inte komma deras produktion till godo?? Eller har jag missat något?

Varför finns D3 och D5, men ingen D4?
D3 borde heta 2,0D eller kanske D5 2,0

Bensinarna borde heta:
1,6T
T4 1,6
2,0T
T4 2,0

Känns som Volvo verkligen rör till det hela nu. T5 ska bara en turbofemma och inget annat!

Det ser inte så farligt ut, men jag misstänker att det är mer funktion över form då det förmodligen också ska kyla infotainment-systemet. Det sitter mer än bara trådar där bakom nu för tiden.

Anledningen till att ventmunstyckena sitter delade är pga att mittkonsolen är så kraftigt vriden mot föraren så att för att passageraren skall ha någon nytta av sitt munstycke måste man placera det utanför mittkonsolen.
Funktion före form.

Snygg, Säker, Spännande och innehållSrik. Succé på gång. Alla förutsättningar finns helt enkelt. Och när V60 kommer är Svenska förstaplatsen vikt för lång tid framöver.

Gillar både insida och utsida förutom fronten. Synd att dom inte höll sig till konceptfronten. Volvo ligger långt framme på både passiv och aktiv säkerhet. Denna modell kommer att sälja bra. Hoppas bara dom fått bort kvalitetsproblemen ifrån v50 vilket hindrade mig från att köpa en.

Om bara Volvo kunde fixa sina nackskydd så dom inte tog upp hela cupen så skulle jag köpa en direkt..

Du tänker på samma nackskydd som är en del av ett utav världens mest avancerade och säkraste whiplashskydd?

Säkerhet går före form, i alla lägen.

Konceptbilen var läcker.
Produktionsbilen ser bara rörig och svampig ut.
Synd, jag var lite sugen när jag såg konceptet.

Med tanke på hur bra den gamla klumpedunsen sålde så lär den här skönheten sälja minst dubbelt så bra. Nya S60 blir nog en av sveriges bäst säljande modeller ett bra tag framöver. Front och inredning är snygg men bakljusen är sådär. Jag upplever den som väldigt amerikansk.

vad ful den är

Alla Audi ägare verkar tycka att Audi gör de snyggaste bilarna nu.

Smaken är som baken...delad

personligen tycker jag det är kul när man vågar ta ut svängarna lite. Vioken design kommer man komma ihåg om 20 år? Inte är det A4 eller A6 iallfall de är enligt min mening väldigt försiktiga.

Man ser ju knappt någon skillnad på en 02:a och en 09:a

Riktigt snygg interiör.Blir spännande att se bilen på riktigt.

Har ändrat mig. Bilen är klart snyggare än Tyska premiumbilar. Kolla inredningen, överlägsen tex Audis tråkiga inredning eller BMW;s gubbiga. Det här blir bra. Förstår bara inte Volvos modellprogram, C30 S40, S60 och S80. S40 känns onödig.

115 hästar och 270 nm på 1,6 dieseln? Är det den nya volvoprodukten eller psa-diseln som de ändrat pogramvara på?

S40 och V50 kommer fasas ut. De ersätts med V60 och de kommande V30/XC30.

Det är en ny PSA diesel som klarar Eu5.

Jag måste börja med att säga att jag håller med om det mesta som skrivits här. Jag har verkligen dragit på smilbanden åt alla lustigt utformade kommentarer. Riktigt kul! Vilka består volvos testpanel av?? Man har väntat så länge och blev så upphetsad av konceptbilen och så blev det bara så här... Men jag tror den gör sig bättre i verkligheten. Det blir som vanligt med volvo: designen växer efterhand. Kom ihåg V70 II:s bakparti... Nu känns det normalt och praktiskt - men när den kom huuuu. Lite fyrkantig mittkonsol. Liknar gamla saabar ja. Röriga motorbeteckningar. Jag tycker det är skönt att volvo börjat klä sina invändiga rutramar. kändes inte så exklusivt med naken lackad plåt där som på gamla generationerna V70/S60. Synd att motorerna inte är bäst (dvs bättre än BMW i både bränsleåtgång och acceleration). Kanske har med fyrhjulsdriften att göra i jämförelsen med 335i. Torr asfalt...

Sjukt snygg både interiör och exteriör! Interiören överraskade verkligen positivt! High Tech, fast endå inte den stela pansarvagnskänslan man får i en Audi eller Mercedes. Kommer garanterat bli en succé. Grymt med city safety och fotgängarbromsen.

Som vanligt bygger Volvo en bil som sopar golvet med tyska bilar både när det gäller design och kvalitet. Varken Audi eller BMW har någon chans när det gäller inredningen. Bra jobbat Volvo

En ny nomenklatura, är det en marknadsanpassning för de forna sovjetstaterna?

En underbar bil, både interiört och exteriört. Bör bli en storsäljare. Tyvärr fick vi inga priser. Får väl vänta med slutomdömet till tills man sett bilen i verkligheten. Ingen anledning tro att det skall förändras.

När det gäller köregenskaper är det nog så att de flesta av oss som kommenterar kanske inte är riktigt så bra förare som vi tror.

Till alla Audifantaster har jag ett gott råd. Köp en Skoda, Seat eller Golf!! I stort sett samma bilar med ett undantag - priset. Den som köper en Audi istället för en Golf kan känna sig grundlurad. Såg en jämförelse på reservdelspriser mellan Audin och Golfen. Identiskt samma delar. Priset hos Audiåterförsäljaren skyhögt över priset hos Golfåterförsäljaren. Skulle vara intressant att se en jämförelse på reservdelspriser mella Skoda och Audi. Sannolikt större skillnad. Skoda och Audi har mängder med delar gemensamt. Största skillnaden mellan Skoda och Audi är STATUS och PRIS.

Härligt VOLOV !!!
Det är bra med en ny design och nya modellbeteckningar. Det rör om lite i grytan och man måste sätta sig in.
Saknar lite spjutspets mot tyskarna på motorfronten på toppen, Drive motorn är toppen, det vet vi men det känns lite på förhand att T6:an inte klarar att stå emot BMW 335i i varken gångkultar, kraft, varvvillighet eller utsläpp. Men jag hoppas ju natruligtvis. Jag kan inte komam på en enda bil jag hellre skulle ta som tjänstebil än denna bil...interiören är i total världsklass!!!!

Vart tog femmorna vägen?

Är T6 verkligen en 6:a? Med nya nomenklaturen verkar ju nuffran inte ha nåt med cylinderantalet att göra.

Frågar bl.a. därför att Volvo idag producerar en 5:a med 305 hk och 440 nm (Focus RS), väldigt när den nya s.k. T6:an...

Som vanligt en ful Volvo, men man brukar vänja sig.

Däremot tror jag att den inte kommer att kunna matcha tyskarna. Den kommer att vara bättre än en Ford/Opel/Saab/Skoda - men inte i nivå med Audi/BMW/MB/VW..

Själva motorn T6 är på par med BMW 306hk 6an i alla avseenden. Vad som förstör lite är automatlådan.

Kollar man på en 335xDrive aut så drar den 9.7liter blandad - lite mindre än T6(men då framgår inte om T6 nu är direktinsprutad vilket BMW 6an är)

Tråkiga är att Volvo tydligen är så jävla dumma att de bara verkar erbjuda T6an med en halvdan automatlåda där motorn inte kommer till sin fulla rätt.

så snygg ! Känns väldigt lyxig. Snyggt jobbat Volvo !

En sådan kanske man skulle ha, och då med komfortchassit så kart. En lagom stor sedan som inte verkar vara gubbig. Hoppas det är sköna stolar och lågt däcksbuller. Designerna är verkligen duktiga. Sådant smakfullt spel med linjer både innan och utan. Det lyser Volvo om den till och med i baksätet. Hoppas den går att få med en snål motor tillsammans med en automatlåda.

...volvo med tråkig inredning.
Den har väldigt omaskulin design. Kanske går hem hos kvinnor...

hmmmmm............får saabvibbar av i-brädan ser ut lite som saab 900 modell 80-tal. annars ser bilen nätt ut.

Jag måste säga att den va riktigt jävla snygg alltså!!
Trots saabfantast som jag är så är den riktigt snygg!!
Första riktigt snygga Volvo skoj!!!!
Den kommer nog sälja bra.

LIK EN FORD FOCUS

Tyckte mycket om den förra S60n när den kom. Denna ser ut att bli lika lyckad. Jag tar hellre en S60 än motsvarande audi.

Volvo är med i matchen och vågar vara sig själva.

Jag gillar inte den här bilen den ser konstig ut och frontpartiet påminner mig om ett vildsvins tryne, men från sidan ser den smärt ut. Men tyvär så har volvos design bara blivit fulare och fulare med tiden.

Wow 100 kommentarer! Är det någon form av rekord på AMS?

Jag tycker den är snyggare i verkligheten än på bild. För att inte tala om hur snygga lysena är i mörker.

En svart med AWD så är jag nöjd.

Vill ha en S4,om priset är rätt.Dieselstormen verkar ha bedarrat.Annars får det bli en XC60 med nya bensinaren.Helrätt Volvo,här har Jan-Åke Jonsson mycket att lära

jadu Peter, det var allt bättre på gamla 740ns tid...

nej skämtåsido, det är synd att dom tamadetill konceptet så mycket, väldigt konstigt att dom inte behöll framförallt fronten.

Fula lyktor fram och bak, fulaste nackstöd ja, typisk Volvo och den fula gubbe på mittkonsolen. Listan är väldigt lång med alt som är fult po den men lite kopior på Audi/BMW stolar är inte så fel, blå instument från VW och myket konstiga former från Ford. Säkerhet och kvalite rakt igenom hoppas vi blir som tidigare om inte bätre. Vill inte ha har haft Volvo tidigare men Volvo bilar är fula....

Insignias ratt och dörrpaneler.

Någon som vet när den kommer att ha visning i Sverige. Skulle vilja åka ner till Genevé och kolla den men har inte den möjligheten

På något sätt känns bilen lite ihoptryckt i längsled. Tankarna söker sig lite åt Toyota Prius, faktiskt. Den ser inte så elegan och slank ut som jag skulle önska från en sportig mellanklassare. Men, en Volvo ska ju vara praktisk, så utrymmena har väl prioriterats

Riktigt snyggt, bra jobbat!

Åsikterna går höga här, många öser lovord, andra galla. Själv hör jag väl mer till den senare kategorin, även om strålkastarna fram inte är min favvo.

Däremot undrar jag hur ni kan dra paralleller till instrumentpanelen i Saab 900 OG?

Saab 9000 och 9-5 (bägge generationerna) då förstår jag parallellen men 900 OG. Har funnits några i familjen och likheten är ju inte direkt slående om man säger (Saabens är mycket mer horisontellt orienterad, tyvärr, bland mycket annat).

Kan någon försöka förklara var ni hittar den likheten?

Däremot är den väldigt lik övriga moderna Volvobilar, vilket jag inte har något emot!

Tycker den är mycket ful i fronten. Som en knubbig kines.
Knappast klassiskt Volvo.

Vad trött man blir på alla kommentarer i stil med, -bilen är ful och dålig bara för att det är en Volvo, ofta skriven från "Jag älskar Audi" eller "Jag älskar BMW".
Vem bryr sig om vad ständiga Volvohatare tycker? Tänk att man kan tycka så mycket om en bli som man bara har sett på sin datorskärm.

Hörde ryktas att den skulle visas live på några ställen i Sverige i samband med premiären i Geneve. Förmodar att det kommer någon slags inbjudan till detta på Volvogruppen på Facebook..

Sista Volvon med stil var lätt 760 GLE, sen har det bara gått utför.

Mattin har ju totalpajat volvos snygga akterskuldra, nu ser det verkligen ut som en citroën c5 gamla modellen.

Fronten kan diskuteras den med, jag hade velat sett en annan design på lyktorna.

Men i övrigt en sjukt snygg bil med ett för första gången intressant infotainmentsystem!

Synd Volvo att den fortfarande är lika ful som innan , S60 har aldrig vart en bil som man reagerar över på gatorna.

Är inte s60, navigation en ren kopia på bmw!!! I alla fall ser det ut som så!!!

Den ser riktigt bra ut. Men jag tror det blir ännu snyggare när man får se den i nån annan färg, typ svart eller silver.
Någon som vet om den kommer i R-design.
Lycka till Volvo!!
Själv nöjd ägare till en ny C30 1.6D R-deisgn -10

Den är snygg men inte lika snygg som en gammal hederlig Volvo 240.

vilken bmw skulle den vara lik? vad är likt? de enda likheterna som skulle kunna finnas är väl likheterna mellan sedan-modeller?

-vad ful den var..... känns redan daterad.... lycka till volvo, det är nog rätt många 30+are som köper denna..... NOT!!! en riktigt gubb bil, grattis ... Den vinner nog priset: old fart of the year 1990.....

Fronten, och särskilt lamporna, är katastrof på en i övrigt snygg bil.
Tyvärr var det väl väntat, nya V70 blev fulare, facelift på C30/S40/V50 blev till det sämre i fronten och XC60 är inte speciellt snygg i fronten den heller.
Vad gör dom på Volvo?

en sak är klar volvo designar bara fula bilar som går hem i sverige. Inte undra att det går som det går för dem. Svenskarna har ingen smak för design som italienarna tex. tom Koreanerna har snyggare bilar än tråkiga volvo

Volvo säljer i dagsläget runt 15% av sina bilar i Sverige. Vad är det egentligen med den siffran du inte förstår?

Ser väl ut som förväntat ,men vent gallret över cd-spelaren var knappast vackert .

Den här bilen kommer mina anställda vilja ha. Redan nu har flera av de anställda sagt sig vilja byta fråb våra BMW, Ford och Audi till denna skönhet. Detta kommer oå att skicka bra signaler gentemot båra kunder när vi kör säkra och svenska produkter. Grattis Volvo till en snygg och spännande bil.

Snygg bil utvändigt och volvo är på rätt väg tekniskt, även om exempelvis BMW ligger före som vanligt. Med rätt pris lär det ändå vara bra nog!

Men inredningen - vad hände här?!?! Sjukt ful! Den kan sänka hela projektet! Skulle aldrig köpa en bil med en sådan hemsk design!

Till alla er som tycker att det här missfoster är snygg var sär ni skönheten i den??? Sådan skönhet bara egen mor kan älska. Ja men den kommer att gå i Sverige fast den tillverkas i Gent mitt i Sverige eller hur??? hihihi

ugly as hell. Inte ovanligt när det gäller volvo. Skitfula bilar som bara säljs i sverige urk

Läs mitt inlägg 17.57.

Verkar vara en vanlig uppfattning att Volvo bara säljer bilar i Sverige. Men det är klart, man kan väl inte begära att folk som skriver här orkar kolla upp den aldra enklaste faktan.

smaken är som baken ja Putte. Jag tycker denna ser betydligt bättre ut än både Audi A4, Lexus och Mercas motsvarigheter. BMW 3-serie är nog på håret om den rår på. Snyggare inredning på S60, men utsidan på 3-serie är svårslagen. Får se när man ser S60 live.

Jag brukar dock inte kommentera utseende på bilar eftersom det är en 100% subjektiv egenskap hos bilar och således ointressant att "debattera".

Man har försökt sno MB E-klass
framlyktedesign men det lyckades ej alls!!
Volvo har ej fått till den på
samma sätt som hos Daimlers
toppdesigner utan har lyckats
göra ett murveldjur som hade
kunnat passa i en Walt Disney-film bland låtsasmiljöer.

Framljusen kommer från XC60 som kom 2008. E-klass, med liknande framljus, kom 2009. Hoppsan.

Tycker att den är klart snyggare in- än utvändigt. Första Volvon jag kan tänka mig att sitta framför ratten i. Fronten är lite mesig i mina ögon.

Tänk vad mycket experter det finns som inte har fått jobb som designer eller konstruktör inom bilindustrin. Ni har väl rösträtt också, det är skrämmande!

Där ser man vad byte av designer gör.

Jag har förut klagat på Steve Mattins fula fyrkantiga inredning (kolla S80II, V70II och XC60). Men nu är Peter Horbury tillbaka, nu är instrumenteringen "lite" mjukare.

Så jag skulle nu kunna tänka mig en V60 som nästa tjänstebil - som får mig in på ämnet.

Varför släpper inte VCC/Geely direkt en gasbil? Typiskt klantigt av Volvo - igen.

Volvo och Saab tillverkar bilar för personer som vill skilja sig från mängden och gå sin egen väg. Utomlands stämmer detta in väldigt väl på kunderna.
Men här i sverige är volvo en "svenssonbil".
Saab klarar sig något bättre pga sina sportigare image.
Vill man sticka ut med sitt bilval här så väljer man en svensk, utan en tysk premiumbil, erkänt bra bilar internationellt.

Ams är en tidning som vänder sig till personer som är har ett något aktivare bilintresse än den stora massan.
Kanske de personer som vill sticka ut lite med sitt bilval?
Kanske därför kommentarerna här inne ser ut som de gör?

Skall förstås vara:
"Vill man sticka ut med sitt bilval här så väljer man en INTE svensk"

Jag ger upp, kan inte få det rätt om så mitt liv hängde på det....

Men ni fattar va?

Problemet är väl att plattformen som S60 byggs på (samma som nya V70, S80 och XC60) inte anpassades för gasdrift (beordrat av Ford), och därför skulle det bli en nödlösning som gjorts i den nya V70 gasbilen som finns att köpa nu.

...Och så blir man ju så j-a trött på bolaget - här ha rman alla chanser att lansera ett mästerligt och ledande modellprogram, och har totalt missat gasversionen. Det tackar glatt VW, Mercedes m. fl. för....

Du verkar inte nådigt korkad. Vet inte hur många gånger som du har påstått att Steve Mattin ligger bakom S80II, V70II och XC70II. Faktum är att han inte ens hann göra så mycket med XC60 eftersom den till största del redan var färdig när han kom.
Däremot ligger han bakom den "lite mjukare" instrumenteringen i S60n som du nu vill tillskriva Peter Horbury. Det verkar som om du tror att det bara går ett par månader från att designern drar de första strecken tills dess att bilen är färdig att rulla ut från fabriken. Något som bara visar på din totala okunskap i ämnet.

Dessutom kanske Daimler 1886 borde undersöka var Steve Mattin jobbade innan han började på Volvo. Och vilka projekt han var involverad i där. Intressant ämne.

idag är den ännu snyggare, helt sjukt. BRA JOBBAT VOLVO!

2,0 GTDi va e d för skämt? Vilket år är det? använder volvo annan tidräkning än övriga världen??

En sådan här skulle jag kunna tänka mig. Hoppas kombin blir lika snygg

Det är säkert en bra bil. Kanske lika bra i kurvorna som min gamla E39. Men utseendet är ju inte bra alls. Har alltid haft svårt för Volvos design, men denna är ju snäppet värre än vanligt t.o.m! Det värsta är nog inredningen, som man ju måste se när man kör dessutom. Varför sticker t.ex mittkonsolen upp ovanför nederkanten på GPS-skärmen? Allt ser slarvigt och oharmoniskt ut.

"Varför sticker t.ex mittkonsolen upp ovanför nederkanten på GPS-skärmen?"

Det gör den inte. Bilderna "luras" lite.

Många åsikter här. Själv tycker jag att Volvo tagit ett kliv de senaste åren, i alla fall exteriört. Interiört har de fortfarande en del kvar, kanske borde de snegla lite norrut då jag tycker Saab haft bra nivå på deras interiör de senaste åren, att det företaget sedan har problem med andra bitar är en annan historia.

För att fortsätta på Kvists inlägg, fordonsutveckling tar tid, onödigt lång tyckte jag innan jag började arbeta inom den.

De som uttryck mest negativ kritik här inne måste också förstå att utveckling handlar om kompromisser, man får ibland känslan av att de tror att vissa detaljer glömts bort istället för att de valts bort, vilket en stor skillnad. Man kan inte bygga en bil för alla, därför måste man fokusera på de personer som har möjlihet att köpa en ny bil och vad de tycker är viktigast, inte vad en halvraggare som kommer köpa bilen efter tre ägare anser vara viktigt.

Slutligen, jag tror att nya S60 kommer bli en hit, inte bara pga att den ser bra ut, vilket varit Volvos problem genom åren, utan även att den lanseras i tid av kurvor som pekar uppåt.

Jag kan utveckla lite vad jag har emot Volvodesignen.

Jag tycker det är för många linjer som löper hit och dit i orelaterade vinklar, mer eller mindre slumpmässigt. Allting ser oharmoniskt ut för ögat. Tag mittkonsolen: Om man tar bort chromlisten runt luftintaget så ser den ju bra ut, men en underligt designad list förtar helt intrycket. Samma sak med luftintaget till vänster: Vad kommer den konstiga formen ifrån, och hur anknyter den till omgivande komponenter? Jag kan i alla fall inte se någon harmoni i designen. Bara en mängd ditslängda underliga vinklar.

Konstig nos men den är riktigt snygg på något vis när man ser rörliga bilder.

Kanske får ta tillbaka min kritik, och det är väl bra ..

Det är bara fronten framifrån som ser knas ut i mina ögon. Ljusens utformning är inte helt hundra. Men tittar man sen från sidan och bakifrån ser den riktigt cool och ungdomlig ut. Interiören är ett föredöme. Bra jobbat volvo men är det en bil jag ska köpa får det bli en SAAB.

...gillar den mer och mer, ser bra ut på film, men vi behöver en mellanmjölkskombi, över till Robert:
http://www.aftonbladet.se/bil/article6608853.ab

Vilken inredning, Audis betongstil känns ju rätt avhängd nu. Volvo gör det igen! Full pott!

I sverige kanske det blir en "gubb-bil" men det finns ju länder som inser att man inte MÅSTE ha en kombi för att man en gång om året skall packa bilen full och åka till fjällen!

Finint att Volvo kommer ut med en snygg sedan som verkar lovande.

ur komfortsynpunkt - Inget ergonomiskt anpassat armbågsstöd mellan framstolarna. Jalusiluckan som hängt med i för många år spricker sönder ofta!

Detta är ju tyvärr de fulaste Volvo gjort nånsin, förutom Volvo 480.

En skum blandning mellan Amerikansk och Koreans design på fronten. Totalt hemsk!

740 var fin!