OFFICIELL: A1 - Audis vapen mot Mini

Ser klart slätstruken ut. Är det en KIA eller Hyundai? Audi är riktigt fega för närvarande.

Köper hellre den nya Citroen DS3, Mini eller Mito. Börjar tröttna rejält på volkswagengruppen förutom Porsche. Skoda och Audi ser ju likadana ut, tala om att kannabilisera varumärkena

"nyhet" Zzzzzzzzzzznaaaark.

Det här var den fulaste Audi jag sett på länge. Ser ut som Cittras Pluriel.

Den här bilen kommer med stor sannolikhet att floppa. Den ser jävlig ut, dessutom om man påstår att det är första premiumbilenn i detta segment så vet man hur långt från verkligheten Audi är. Audi är korad av svenska biltidningar till premium märke, men det gäller knappast i stora världen. Ska den här bilen konkurera med mini så ska den vara annat än en VW Polo. Materialval i all sin ära, men det är samma material i alla VAG:s modeller, från Skoda Fabia till nya Audi A8, samma producenter av material och gjutformar, samma teknik. Skulle vara förnuftig och satsa på VW Polo istället. Den är egentligen en mer premium bil än det här skämtet.

Vad ful den är, speciellt bakifrån. Nä, någon konkurrent till Mini lär den knappast bli.

Vilken stora värld lever du i - Säffle eller???
Audi är ett premiummärke i alla västvärldens länder, men kanske inte i Säffle just.
Audi tillverkar och säljer bilar som smör i solsken och är just nu den mest lönsamma divisionen inom hela VW (Porsche ej inräknat givetvis). Även om inte en svensk är så intresserad av annat än stora, tunga herrgårdsvagnar från Volvo så ser verkligheten helt annorlunda ut i den riktiga världen utanför Säffle. I hela Europa är det just småbilarna som säljer mest och bäst - en trend som även märks i amerikanska storstadsområden.
Ta nu en kopp kaffe till och fråga dig själv vad skit som kommer att hända idag i Säffle. I den riktiga världen kommer A1 att göra succé.

Från sidan tycker jag den ser ut som en Fiat 500, fast lite utdragen.

Hoppas sannerligen inte att Audi A1 tar marknadsandelar från MINI för då blir ju våra vägar anmärkningsvärt mindre vackra. MINI har ju lyckats med designen till punkt och pricka; sportighet, retro OCH modernt snitt samt den där charmen som ingen annan tillverkare kommit i närheten av.

Nej, hur Audi tänkte när man designade den här bilen (framförallt häcken som tidigare också påpekats) det förstår jag inte.

Audin som någonsin haft karaktär är urquattron. Skall detta var ett retrokoncept, så är frågan på vad?

Ja ja Audi Eher Rückstand durch Technik.

nej tacka vet jag mini och fiat 500 samt kanske kommande citroën 2cv

Om man nu ska göra en satsning i ett helt nytt segment kan man väl vara lite mer spännande än det här sömnpillret. Får mig att tänka på gamla Audi 80 och det var ju en måttligt upphetsande bil. Har aldrig gillat Audi och lär inte bli omvänd denna gången heller. Som sagt så finns det ett antal mer spännande konkurrenter. I närheten av Mini är den då aldrig. Hoppas SAAB får tummen ur och gör en ny trubbnos...skulle kunna bli hur läckert som helst.

Tycker den var helt ok. Lite av Fiat 500 och Mini baktill. Blir säkert en succe i länder som inte förmånsskattesubventionerar stora bilar som Volvo och Saab

Ser ut som en bäbis med en stor blöja på sig. Nej tack.

Audi är ett premiummärke. Detta eftersom främst Audi och BMW skapat detta begrepp genom en marknadsföringsmanöver det bara är att lyfta på hatten åt. Man definierar helt enkelt premium på ett sätt som gör att de egna bilarna passar in.

Och mutorjournalisterna från t.ex. Sverige och England trillar snällt i fällan. Håhå jaja.

Bland annat därför undviker jag ofta att använda just det ordet.

När det så kommer till den här bilen. Utsidan kommer man nog att behöva vänja sig litet vid, men tycker faktiskt den är helt okej. Interiören är det snyggaste Audi åstadkommit på bra länge!
Motoralternativen ser bra ut.
De uddafärgade taklisterna tycker jag är fräckt. Svarta takbågar på knallröd bil? Eller mörkblå takbågar på mörkgrön bil om man vill vara mer diskret? Går det att välja backspeglar lackerade i samma färg som takbågen?

Vorsprung durch teknik heter det. Tja, det är kanske därför de tar till diffbroms för att få stil på Audis envetna understyrning?
Ett annat tipps är ju förstås att täppa till truten på marknadsföringsavdelningen, mjuka upp chassiet en aning och sälja Audi för det de faktiskt är, nämligen en långfärdsvagn med hög komfort, hög driftsäkerhet och trygga och säkra köregenskaper. (Så länge chassiet i Audi är tungt understyrt utom vid direkt provokation har jag svårt att kalla dessa bilar sportiga!).

Vad kundgruppen anbelangar: Den som vänder sig till äldre kvinnor och män som i huvudsak vill ha bilen för att frakta dem till sina egentliga intressen kommer snart att bli oerhört framgångsrika när så många vänder sig till yngre, livstilsorienterade människor!

Snacka om följa John!

Tror jag väntar på Volvo V30 istället.

Då väntar vi in "spionbilder" på illa Photoshoppade A1r som påstås föreställa S1, RS1, Q1 etc..

Seriöst: Ser "Audi" ut. Ge mig den med en elmotor i aktern, en vässad 1.4TFSI som "S1 Quattro Hybrid".

Det sades en gång : "alla premiumbilar är bakhjulsdrivna" Till och med Cadillac ansåg att det var helt i sin ordning. Alltså mao så är Opel premium om Audi är det. Opel Omega har ju sålts som Cadillac Catera i USA Om Audi är premium så måste Opel vara ett snäpp högre upp

VW, Audi, Skoda och seat tillverkas av samma material med samma teknik.. Samma procedurer samma underleverantörer. Vad gör Audi till premium till skillnad från sina koncernsyskon? INGET. Man talar om fina material. fakta är att jag vet vilka TPE material VAG köper in, och min erfarenhet med plastmaterial vet jag att dessa inte håller någon hög kvalitet. Materialen är de billigaste som finns. Tom vanlig PE-HD (hög densitets polyeten) har bättre egenskaper än dessa.. Men då kallar okunniga motorjournalister det till "dåligt materialval" ..

Den här modellen är ett skämt. Närmare 200.000 kr för en liten minibil för 4 personer med Audi emblem som dessutom har en inredning som ser ut att vara plastig utan like. Nope det här är ingen riktig Audi, pinsamt.

Premium handlar inte om objektivt hög kvalité. Det handlar inte heller om vilka bilar som säljer mest.

Det handlar om de som lyckas ge bäst kvalitétsintryck (lägg märke till att de allra flesta inte jobbar med plast!) och vilka som ger mest intryck av att man har råd med det lilla extra (vilka bilar som impar mest på grannarna, helt enkelt).
Opel impar inte på grannarna. Inte Skoda heller.
Audi gör det. BMW gör det. Mercedes gör det.
I allmännhet.
Däremot måste din granne vara mer än lovligt konservativ om de vänder ryggen till bara för att bilen har framhjulsdrift/fyrhjulsdrift! Den uppfattningen kommer sannolikt från när de stora märkena försökte hitta på något rationellt själ att hålla fast vid bakhjulsdriften när alla andra gått över...

MIN uppfattning är att inget av de tre tyska märkena skulle ha en chans vid en objektiv bedömning där man t.ex. tar med i bilden att alla skojiga elektroniska "premiumattribut" drar ur pluggen ur andrahandsvärdet och därmed ur hushållskassan.

Alla håller inte med, det är därför de sammanlagt säljer uppåt 3,5 miljoner bilar om året!

Är det här en betald reklamplats för Audi?

Nej någon stor trumma har då inte Audi slagit på denna gång. Deras stora bilar ser ju fräsiga ut men i detta segment krävs ju lite mer corkyness. Där vinner helt klart Mini och nya DS3 verkar mer än lovande.

Bilen kommer att sälja hur bra som helst ska ni se. Fast kanske inte i Sverige, som tur är det nog ingen som bryr sig om vad svenne tycker...

Håller med er andra som har reagerat på takformen. Detta är vad man får om man tar en Fiat 500 och stoppar den in i en A3:a.

Trots att ni använder den enligt Riddar Göran billigaste (sämsta?) sortens plast, lyckas ni göra så fina bilar som säljer så bra. Finns det trollkarlar anställda i Ingolstadt?
Trevlig liten bil med hållbar design som säkert kommer att sälja.

99g/km för minsta dieseln på 90hk

Det var verkligen inte imponerande, men tanke på att C30 som är större och tyngre klarar 99g och dessutom har 105 hk!

Ska man kalla sig premium ska man vara bäst när man släpper nyheter. Detta duger tyvärr inte Audi!

Förstår inte vad folk gnäller om... Bilen är ju fantastiskt snygg! Stilren, håller i längden. Men jag tar nog takbågarna i bilens färg. Och nej... den kommer med största sannolikhet inte att floppa, hur mycket ni än vill det.

*Gääääsp* Den här bilen är ungefär lika spännande som Mona Sahlin =D
Det här kunde ni gjort bättre audi....mycket..mycket bättre. inredningen ser både billig och plastig ut. Vill man vara premium måste det gälla alla modeller även små som denna...men den känns bara billig

Audi verkar lägga hela sitt fokus på arga frontpartier och strunta i hur resten av bilen ser ut. Den avvikande nyansen på "takbågen" kom väl till när marknadsfolket hade svårt att särskilja konceptbilen från vilken Hyundai som helst.

Detta löjliga påstående om att premiumbilar endast har bakhjulsdrift är skapat utav BMWs presschef i Australien.Men det som gör det hela lite mer skruvat om man nu säger så. Är ju att Mercedes och BMW tar mer betalt om du vill ha fyrhjulsdrift i bilen. Så då blir ju en icke premium premium bil mer premium än en premium bil. Dessutom är ju MINI framhjulsdriven och Mercedes A-klass/B-klass. Snacka om att fucka up det för sig själv ni Premium = RWD -pajasar

Vem har retat dig, lille vän? Du ser så arg ut!

Skämt åsido, ser väl trevlig ut bortsett från "böse blick" och jättegap. Säkert OK för den som vill ha en ryggsäck istället för bil.

...men verkar mest deprimerad. Lite töntigt med små bilar som försöker se arga ut. Vem blir rädd eller imponerad? Lite som en dvärgpudel som visar tänderna och morrar som 1.2 liters 4:a.

Tror det är bättre att göra tvärtom, dvs att göra bilen glad, som t.ex. Mini, Fiat 500 eller div småfranskor. Det borde tilltala köparna, som till stor del är kvinnor.

"Impad" av att grannen har en BMW, Audi eller Merca på uppfarten? Jag hoppas en ytterst liten promille blir impad av att grannen skulle ha ngn av nämnda bilar på uppfarten. Det är säkert en betydligt större andel av ägarna själva som hoppas och tror att grannen knappt får in nyckeln i dörren för han inte kan släppa grannens bil med blicken. Det är tragiskt.

Denna lilla varelse kommer säkert ngn att vilja visa upp för ngn annan och köps säkert till frugan och sätts på företaget.

En lyx-Polo helt enkelt.vem köper? Dame Edna kanske.

Ok, tänk vad trollerigubbarna i Inglostadt är duktiga.. Jo, dåliga material som efter några år blir porösa på ytan..
Är man premiumtillverkare så SKAPAR man trender och inte som Audi : "följer dem" .. Audi lanserar sina produkter efter de bakhjulsdrivana konkurenterna (BMW M kommit ut med sina.. JUST PGA AV ATT MAN INTE ÄR EN TRENDSÄTTARE, UTAN EN FÖLJARE. Jag trivs fan så bra med min Audi, men att påstå att det är en superbil jämfört med andra koncernsyskon är skitprat. Vad har Audi kommit med? Vad? TDi? Nej, det är Bosch. osv.. Ok, aluminiumram "hightech"

Även om jag kanske skulle uttrycka mig lite försiktigare.

Dessutom ÄR det så att nämnda bilar har en viss "impfaktor". Förnekar man det ljuger man.
MEN
Om vi ska prata om bilköp som jag tycker känns vettiga (intellektuellt så väl som emotionellt):
"Sportig" bil med massiv understyrning vid försiktig körning? Nej tack.
Sportig bil med tveksam framkomlighet på vintern och minst sagt tveksam säkerhetsnivå och tveksamma utrymmen främst i längdled? Nej tack.
Helt okej bil men mycket dyrare än de två övriga (som även de är ganska kostsamma) i inköp och lika taskig framkomlighet på löst underlag? Nej tack.

Så JAG skulle alltså inte köpa någon "premiumbil" om jag vill ha det lilla extra.
Men jag förstår de som gör det.

Har ni sett den här sidan?

http://microsites.audi.com/a1onlinespecial/html/p
opup.html#/win/locale=en_SE/

Jag tror på det här segmentet och tror att det kommer att växa. "Less is more". Det handlar inte om att ha en stor bil utan att ha en påkostad bil. Lättare att bygga in körglädje, prestanda och bränslesnålhet i samma kaross.

Kommer A1 att lyckas? Den lär ju inledningsvis sälja en del bara för att det är en Audi. Men om den ska lyckas så tror jag det krävs att den är rolig och engagerande att köra samt att den känns som en stor Audi i material och "känsla".

Blir den lika grå, neutral och oengagerande som en Polo, men med en högre prislapp, så kommer den inte långt.

Audi brukar göra snygga bilar tycker jag. Men vad har man gjort nu.
Baken är ju skitful. Fronten är väl sådär.

Ser väldigt tråkig ut. Som att 40 tyska ingenjörer kliat sig i huvet och frågat sig "Was tücker man ist rolich?", och sen på ett ytterst ospontant sätt plagierat lite här och var likt Lexus i dess ungdom.

Och vad blev det? En första generationens Audi A3 Pluriel.

Ni alla med era stora fula volvo! Gillar ni inte bilen?, då stick o skriv inte några kommentatorer här, utan titta på eran "magiska" volvo C30.

Audi är på en mkt högre nivå än volvo som nästan är påväg i konkurs, snacka om premiumbil.

Audi ÄGER en del av Skoda, Seat o VW, de e nte samma bil, utan Audi delar med sig en viss del med sina "barn" inte "syskon".

Ni som tycker att Audin är fin o ok, så vet ni vad ni snackar om, ni vet vad en bil är, hur den SKA vara, tack....

Jag tycker samma sak om bilen.

O ni andra volvonördar, stick om ni nte gillar den, vrf tittade ni ens om ni så nte gillar bilen??

Audi Kung

Jag trodde att det var VW som ägde Audi och inte tvärt om!! Dessutom delas diverse motorer och olika tekniker mellan de flesta i koncernen, åt bägge håll!

För övrigt så tror jag att den kommer att etableras för att det är en liten Audi men den är chanslös mot MINI, Fiat 500, Alfa Mito och som föregående skribent sa så är även Nya C30 mycket snyggare...

Vad är det som händer i Ingolstadt? Hur trist får det bli? Nu senast A1 och A8. Vilka sömnpiller! Snacka om återanvänd design. Denna A1 ser ut som en utdragen och förfulad Fiat 500 från sidan. Dessutom har de snott takbågarna från Citroën Pluriel. Hos Citroën hade de i alla fall någon funktion, hos Audi är det ju bara meningslös styling... Till denna surbulle har man dessutom smäckt på marknadens mest anskrämliga front. Charmig som Fiat 500 eller Mini är den definitivt inte. Bara en ovanligt ful och löjligt dyr VW Polo...

Det måste svida rejält för Audi att de inte har någon historia att falla tillbaka på. En retrovariant av Audi 50? Eller DKW 3=6? Förutom quattro lanseringen på 80-talet har Audi varit och kommer väl fortsätta vara en fast follower till BMW och MB. Varför riskera något?

Jag tycker att den här modellen verkar helt ok. skulle gärna provköra den och gillar jag den skulle jag absolut köpa en. Äntligen en liten bil som är sportig och tuff. Är en medelålders kvinna som har letat efter en fräsig bil länge och som förmodligen inte kommer att kosta skjortan.

Material delas till 100 % i VW koncernen. Alla material. Skoda fabia delar material med Audi A8 .. Det är det inget snack om. Audi kan omöjligt ha bättre byggkvalitet än andra VAG bilar, eftersom motorerna tillverkas alla på östblocket. Det är samma leverantörer av TPE material, samma leverantörer av stålplåtar, samma leverantörer av elektronik etc. Tom samma toleranser påde sprutgjutformar som används. Den största skillnaden är det som kallas "industrial design" , det är ett begrepp som motorjournalister inte vet mycket om. Man kan designa olika detaljer att se bättre ut. Det är Audi mycket duktiga på, men det har INGET att göra med slutkvaliteten. Audi ägs sedan 60 talet av VW. Det var MB som sålde Audi åt VW pga att lågprestigemärket inte passade in i prestigefyllda Daimler koncernen.

Yvonne, du har väl inte missat Alfas nya lilla MiTo? Den är tuff och spänstig och i verkligheten ser den väldigt bra ut.
Sedan håller jag med Göran om material.Audi är otroligt duktiga på "upplevd" kvalitet som inte har ngt med verkligheten att göra. De gör det snyggt men det är allt.
Har själv varit ute och sneglat både på Nya Fiat Bravo och Alfas Mito och måste säga att Fiaten känns bra mycket bättre än tex många BMW och Audi. Alfa Mito är "Premium" redan så att läsa att Audis minsting nu är första mini Premium bil är ju till att ta i. Såvida Audi inten menar i jämförelse med Mini! Minin har definitivt ingen premium alls, men den är charmig.

Smaken är ju som baken men inte kan man säga att denna Audi är fräsig eller ens snygg.

Tycker den ser rätt bra ut, speciellt på denna film, Och kommer absolut sälja.
http://www.worldcarfans.com/110021024490/audi-a1-
details-released-ahead-of-geneva-debut-video

Jag tycker att den är riktigt snygg, ser ut som en förkrympt A3 tycker jag.

Jag hoppas bara på en lite roligare modell. En S1a kanske, med runt 200hk och quattro såklart. En sådan skulle jag helt klart kunna tänka mig.

Tråkig och charmlös småbil - lockar inte det minsta

Näe, jag tar MiTo alla dagar i veckan!

Hur tråkig får man vara? Alla Audis ser ju idag likadana ut. Bara ändrat skalan i Autocad? Skulle denna konkurrera med Minin, pff? Minin precis som andra BMW bilar har ju själ och personlighet. Audi är själslösa, opersonliga och trista. Audi kan bara konkurrera med BMW i pris. Kommer aldrig åt BMW-känslan.

Märkligt att att man säger att A1 är första premiumsmåbilen. Mito:n har ju redan funnits i över 1år. Det är bara AMS som inte lyckats få till en provkörning av den. Märkligt...

REDAKTIONEN: Jodå visst har vi kört MiTo. En provkörning, genomförd av testchefen Mikael Johnson, hittar du här: http://www.automotorsport.se/biltester/biltest.as
p?url=2008/0815/081502.html&rubrik=Provk%F6rni
ng+Alfa+MiTo%3A+Mitologi

Annars kan du vänta till nästa nummer ...

Snygg och praktisk bil!!AUDI har gjort det igen!!!AUDI är det enda premiummärket värd namnet.BMW och MB sug i er!

Läste på ett forum att RS1 med 510 Hk och 600 Nm kommer i höst. Vilket drag!

Göran, kom in i matchen!!
Om du tror att en Skoda Fabia skulle ha samma material som en Audi A8 är du helt fel ute!
Aluminium, ädelträ, kolfiber och dom finaste ekologiskt framställda lädertyper som finns att få tag på är inget som Skoda jobbar med. Sorry, läs på bättre innan du skriver, det blir ju bara pinsamt för dig...

Fy fan vad tråkig.

Vilken konservativ design.Audi har ingen stjärnglans och ärorik bilhistoria som MERCEDES.

Själlös är vad Audi är, kommer aldrig att ha den känslan man får bakom en Bmw eller Mercedes.

Nja, du vet säkert om att Mercedes håller på att färdigställa nya A-klass. Jag tror faktiskt att den kommer bli att räkna med.

Denna känns ungefär lika spännande som vit strukturtapet. Inte ful, inte fel bara så oändligt fantasilös.
Audi gör extremt "könlösa" bilar. Sticker inte ut alls utan bara är. Egentligen inte mycket mer än förfinade Skoda/VW men med lite uppgraderade linjer och material här och var. Dessutom är kvaliteten och ägandekostnaderna inte vad de borde vara i segmentet. Har en polare som sedan många år varit mekaniker hos VW/Audi och han sammanfattar det hela med: "Nyare Audis - Det är riktig lump!"

Vad trött jag blir på marknadsförarnas trams, alltid samma visa "bilen riktar sig mot unga urbana livsstilsinriktade (vad är det?) kunder vilka har design, mode sport och musik som intresse" Men om man är 50+ och har filosofi, friluftsliv och motorcyklar som intresse, får man köpa då ?

Väldigt märkligt att så många personer som INTE gillar Audi läser och t.o.m skriver om denna artikel. Det kan ju bara betyda att Audi väcker något med sin design.
Att sedan Audi bygger 2400st bilar om dagen kan omöjligt betyda att Audi har själlös bildesign! Audi är helt rätt med sin design och modellutbud, det bevisad bl.a försäljningssiffrorna klart och tydligt.