
Vi ska göra en undersökning om Vägverket/Transportstyrelsens arbete. Men innan vi sätter igång vill vi veta vad du tycker är viktigast. Vilka frågor tycker du att vi ska ta med? Maila Nils Svärd och säg din åsikt.
Vi ska göra en undersökning om Vägverket/Transportstyrelsens arbete. Men innan vi sätter igång vill vi veta vad du tycker är viktigast. Vilka frågor tycker du att vi ska ta med? Maila Nils Svärd och säg din åsikt.

Vi ska göra en undersökning om Vägverket/Transportstyrelsens arbete. Men innan vi sätter igång vill vi veta vad du tycker är viktigast. Vilka frågor tycker du att vi ska ta med? Maila Nils Svärd och säg din åsikt.
Under våren följde vi med Zeekr till deras huvudkvarter i Hangzhou i Kina. Vi har fått lära oss mer om deras strategi och vilka högintressanta modeller som ser ut att komma till Sverige. Nedan får du ta del av våra intervjuer med chefer, designers och ingenjörer för insikter i strategier och om hur de vill positionera sig framåt. Vi får även svar på hur svenskt Zeekr är.
Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.
I den numera snabbt föränderliga bilvärlden där elektrifieringen inte går att blunda för, hittar vi rebellerna som går sin egen väg.
Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.
I Formel 1 står ”Q2” för det mellersta kvalsegmentet, i suv-segmentet tillhör Audi Q2 snarare de mindre bilarna. Hur klarar den sig där med sina egenskaper som begagnad bil?
Bilen, vår frihetssymbol, är nu Googles datacentral. Vem äger informationen? Vår krönikör Anders Parment funderar.