"Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Bekymren verkar aldrig ta slut för Toyota. I USA rapporteras nu om flertalet fall av felaktig styrning på Corolla. Det amerikanska sättet att anmäla fel vore kanske något för svenska myndigheter att ta efter?
Ett flertal ägare i USA har rapporterat fel på styrningen på Corolla 2009 - 2010. Toyotas bekymmer verkar aldrig ta slut.
I runda slängar ska Toyota återkalla tio miljoner bilar, utspridda över hela världen, för att åtgärda fel på golvmattor, kärvande gaspedaler och - som vi nu senast kunde rapportera - även bromsfel på prestigemodellen Prius.
Men bekymren verkar inte ta slut för Toyota. Från USA kommer uppgifter om att cirka 7.000 av de först tillverkade Toyota Camry av årsmodell 2010 kan ha ett läckage på bromsledningarna. Det gäller fyrcylindriga modeller där en hydraulslang till styrservot kan komma i kontakt med ett bromsrör och orsaka läckage. Bilarna ska återkallas i februari och åtgärdas. Camry säljs inte i Sverige och återkallelsen berör bara bilar i USA.
Parallellt med tidigare problem verkar det som om ett flertal ägare till Corolla 2009 - 2010 (US-modell, inte den europeiska Auris) upplever problem med styrningen. Bilen ska vara svår att köra rakt fram och små korrigeringar ger stora, omotiverade rattutslag. Amerikanska motsvarigheten till Trafiksäkerhetsverket, NHTSA, studerar rapporterna som kommit in och kan välja att inleda en formell undersökning om man ser ett tydligt mönster som indikerar ett typfel på modellen.
Så här ser hemsidan ut där bilägare kan rapportera fel på sina bilar. Klicka på bilden för att länka till ODI:s hemsida.
Hos NHTSA finns en underavdelning - ODI, "Office of Defects Investigation" - där allmänheten kan rapportera om fel på sina bilar, men även tillbehör som exempelvis däck och barnstolar - se länk här till hemsidan. Bilägarna kan även själv gå in på ODI:s sajt och se om det finns några pågående undersökningar som berör det egna fordonet.
Det var via det här rapporteringssystemet hos ODI som NHTSA uppmärksammade felen med kärvande gaspedaler och nu senast även felet på Prius bromssystem. Systemet är så självklart smart och värdefullt för konsumenterna att man undrar varför inte svenska myndigheter gjort samma sak. Eller varför inte ett europeiskt, samverkande system som gör att modelltypiska fel kan upptäckas tidigt? Någon på Vägverket som vågar ta upp den kastade handsken?
Detta innehåll är skapat av Auto motor & sports besökare
-
Volvo V40 Heico kör 24-timmars på biodiesel
-
Peugeot 301 – budgetsedan med nya siffror
-
Äntligen dags för AutoLife trackday på Mantorp!
-
Cadillac Escalade – dinosaurien lever vidare
-
Polisrazzia mot Monzabanan
-
Volvo lanserar krockkudde för fotgängare
-
Karim Habib blir BMW:s nya chefsdesigner
-
Mini John Cooper Works blir snålare
-
VIDEO: Renault ger en föraning om nya Alpine
-
Fyra modeller får beröm i Euro NCAP
-
F1-Quiz: Hur mycket kan du om Monacos GP?
-
TÄVLING: Vinn spelet DiRT Showdown
-
Saab-affären: Youngman ger upp
-
Bonusmaterial från Ken Blocks Gymkhana 4
-
Alfa och Mazda ska bygga sportbil ihop







#1 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Erik Postat: 2010-02-10 12:55
Låter som Toyota kan få ett väldigt dåligt rykte i USA och ha svårt att sälja bilar framöver?
#2 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Liemannen Postat: 2010-02-10 12:58
Amerikanska bil lobbyn har bråda dagar och sveriges media lapar i sig.
#3 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Anders Postat: 2010-02-10 13:12
Stoppar man huvet i sanden har man röven i vädret.
Tänkvärt för alla Toyota-kramare.
#4 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Michael Postat: 2010-02-10 13:43
Jaha, en hämdaktion mot Toyota som gått om och förbi jänkarnas egna skitbilar i säljstatistiken.
De gör visst allt för att få sälja amerikanskt skit..
#5 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
RZ Postat: 2010-02-10 13:57
Luftslottet kring toyotas "kvalité" håller på att rasa. Frågan är om inte alla "skriverier" och propagande från toyota fått konsumenter att tro att de är så bra som de vill påskina.
I verkligheten är det bara en bra(och tråkig?) bil. Inte mer. Sådana finns det gott om...
#6 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Undergången Postat: 2010-02-10 13:58
Så vitt jag har förstått har Rambyggda lastbilar med kompressormatade bensin-V8
r ökat som aldrig förr i USA senaste tiden.
Amerikanen kanske är på väg tillbaka till sina gamla vanor?
Den mest sålda bilen i Sverige är väl Saab 9-5 kombi.
Den mest sålda bilen i USA är Ford F-150 Super heavy Duty V8 kompressor.
Det är väl tur för Ford, tack vare lastbilarna har man sluppit låna pengar av Obama.
#7 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Pelle Postat: 2010-02-10 15:01
Det är väl någon jänkare med fiskpinne-IQ som upptäckt att det inte tar ett halvt rattvarv innan hjulen vrider sig, som det gjorde i den gamla Buicken...
#8 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Johan Postat: 2010-02-10 16:05
äntligen så har bönräknarnas och en allt för snabbt svällande modellflora officiellt fått sitt uppmärksammande!
Johan Fd Toyota anställd - bytte till ett kvalitetsmärke istället made in europe!
#9 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Johan P Postat: 2010-02-10 17:08
En liten nyhet till dig michael är inte bara i USA som Toyota får återkalla bilar, kanske en stor nyhet för dig men även i övriga världen så skall ett X antal miljoner bilar återkallas.
Toyota är o förblir en Japansk "kvalitets" bil. Men dock otroligt duktiga på marknadsföring, se bara på Prius som innan den rullat av bandet är en av de miljöfarligaste bilarna på marknaden med delar från hela världen...
Härligt o se Toyota gunga!
#10 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Företagare i Sthlm Postat: 2010-02-10 18:45
Vårt lilla företag med 11 anställda har haft Toyota ni i 2-3 år. Standiga problem med "uppgraderingar" m.m. Förbrukning som klart överstiger vad som utlovat. Vi återgår till Volvo och drive bilar som vi har mycket god erfarenhet av.
#11 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Jocke Postat: 2010-02-10 19:58
Är inte förvånad. Alla pressar priser och tänjer på kvalitéten i produkterna. Bara förväntat att Toyota likt t.ex. Mercedes får gå på samma mina och börja tänka kvalitét igen. Synd bara för man hade ju höga tankar om Toyota, inte för att bilarna någonsin tilltalat mig sedan Supran...
#12 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
tom Postat: 2010-02-10 20:30
Toyota verkar ha hamnat riktigt ordentligt i blåsväder. Fel efter fel dyker upp och dessutom allvarliga fel som försämrar säkerheten. T o m de mest hängivna Toyota älskare börjar knorra över kvalitetsproblemen. Det räcker kanske inte längre med att buga och bocka för att få förståelse från ej blinda Toyota ägare.
#13 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
chrille Postat: 2010-02-10 20:49
Det tog mer än 1 år och 12(!) verkstadsbesök innan vi fick bytt ut den felaktiga klädseln och den felaktiga listen runt vindrutan när vi 2005 köpte en ny Corolla.
#14 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Henke Postat: 2010-02-11 10:32
Amerikansk media går sin nyligen förstatligade bilindustris vägnar och gör en höna av en fjäder, det är något man måste ha klart för sig i detta.
#15 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Lägerleffe Postat: 2010-02-11 11:55
De Camry som återkallas är alltså ihop(?)skruvade i Kentucky, USA. Före detta biljobbare på GM om tagit med sig sina vanor till nya jobbet?
#16 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
P2W Postat: 2010-02-11 15:04
Hörde just på radion att VW återkallar 200.000 bilar i Brasilien.
#17 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
tom Postat: 2010-02-11 19:58
Ni som älskar Toyota. Blir det verkligen färre allvarliga fel på Toyota om man försöker påvisa att andra bilar också har fel? För min egen del kör jag ca 3500 mil per år, mest i tjänsten. Jag kan välja bil och i det allra flesta fall blir det Volvo V70, SAAB 9-5 eller Audi A6. I stort sett aldrig Toyota eftersom de har dålig väghållning, mycket bullriga, dåliga obekväma säten och svaga motorer. Dessutom är Toyota ingen riktig vinterbil. Toyota är en bil som körs några kilometer och parkeras sedan. Sällan längre sträckor för det står man inte ut med.
#18 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Viktor Postat: 2010-02-12 16:38
Volvo V70 är Sverges mest sålda bil, inte saab 9-5.
Har alltid haft svårt att gilla Toyota och inte har det blivit bättre, deras nyaste bil fick 3 stjärner i euroncup, problem med golvmattor, gaspedaler, bromsar, styrnig, förutom detta är dom obekväma, olyxiga, plastiga, trågiga och vissa riktigt fula
#19 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Pär G Postat: 2010-02-14 11:07
men det är mindre vanligt på kvalitesmärken som de japanska. Kolla t ex http://www.vosa.gov.uk/vosa/apps/recalls/default.
asp?tx= där listas recalls för olika märken. Fler sålda bilar och modeller renderar naturligtvis fler återkallelser. Här gäller det inte absoluta tal utan procent är det svåra. Knappen på miniräknaren ser ut så här %. Skulle gärna köpa en toyota men tycker dom är lite för dyra andra japaner/koreaner är lika bra men billigare. Mazda, nissan, suzuki eller subaru är mer prisvärda. Tyskarna är naturligtvis sämst valuta då de kosstar så mycket och ger medelkvalitet. Mina åsikter bara, ös på! Själv köper jag aldrig en dyr bil med miniminivå på garantier. Tror tillverkaren på sin produkt kostar det inte så mycket att bjuda på några års extra garanti. Annars kostar det skjortan. Garantitid mercedes audi bmw någon som vet?
#20 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Niklas Postat: 2010-02-15 19:58
När Toyota har allvarliga fel ska det givetvis uppmärksammas, men ställas i relation till övriga tillverkares allvarliga fel.
Nu får man intrycket av vissa skribenter att Toyota ALLTID har haft dålig kvalitet och alla andra bilmärken är felfria år efter år.
"Volvoägare"
#21 Re: "Toyotagate" växer - nu fel på styrningen
Hanzzon Postat: 2010-07-19 15:37
Nu kan alla som tvivlade på Toyota i dessa kommentarer nedan andas ut eftersom Amerikanska myndigheterna som tidigare "misstänkte" alla dessa allvarliga säkerhetsfel hos Toyota nu backar och erkänner att deras utredningar visar att alla olyckor utom en enda inte har berott på tekniska fel utan på förarfel, och i den enda olyckan där det inte berodde på förarfel fastnade gasen i gummimattan vilket Toyota åtgärdat långt innan denna hysteri drog igång mot Toyota. http://www.automotorsport.se/news/21130/toyota-kr
ascher-är-förarfel--inte-tekniska/