Opel visar smakprov på konceptbil

Nu har vi fått en bild från Opel som närmast är att likna vid ett väldigt litet smakprov. Bilden visar en del av konceptbilen som Opel/Vauxhall ska visa i Genève om några veckor. I övrigt är man hemlighetsfull, men vi har luskat ut några fler detaljer.

De viktigaste modellerna att visa upp i Genève för Opel - och koncernsyskonet Vauxhall - blir den nästan serieklara Opel Ampera, snålversionen av Corsa samt nya minibussen Meriva.

Gemensamt för de tre är att de är bränslesnåla och i kompakt format. Men Opel/Vauxhall ska också visa något helt nytt i Genève som sägs använda grön teknik med en annorlunda typ av framdrivning - teknik som dessutom visar Opels väg in i framtiden. Konceptbilen ska visa att storlek och komfort inte är något som man måste kompromissa med för att få ett energisnålt fordon - påstår Opel.

När Opel-chefen Nick Reilly i början av veckan berättade om framtidsplanerna - se artikeln här - nämnde han i förbigående att ett koncept ska visas i Genève som är en vidareutveckling av Voltec-systemet. Voltec är namnet på hela den tekniska plattformen som bildar grund till Chevrolet Volt och systermodellen Opel/Vauxhall Ampera - den senare kan för övrigt bli producerad i någon av Opels fabrike i Europa, enligt Nick Reilly.


Tittar vi noga på bilden som Opel bjuder på står faktiskt namnet "Voltec" på det som möjligtvis är en grillmaskering. Tidigare har det ryktats om både familjebussar och mindre, sportigare modellversioner med Voltec-teknik och vår gissning är därför att det blir en rymlig familjetransportör som vi får se i Genève.

Sedan tidigare är det också känt att Voltec-plattformen innefattar ett modulsystem där komponenter kan bytas ut. Egentligen är Cheva Volt/Opel Ampera en ren elbil som "bara" använder förbränningsmotorn som energireserv för att ladda batteripaketet. Bensinmotorn skulle därför kunna bytas ut mot en annan energikälla. Liten dieselmotor, kanske? Eller bränsleceller med vätgas? Solceller? Vedkamin? Cykelpedaler? Era gissningar är så goda som våra - kommentatorfältet nedan står till förfogande.