Volvo V60 avslöjad - kommer i höst

Tror detta blir en succé om den kommer rätt i pris. Bytte själv från V50 till Passat då Volvon var lite för liten men Passaten känns nästan lite för stor ibland. Detta är nog helt rätt storlek, en kommande storsäljare tror jag iaf.

Nu gäller det bara att folk fattar att detta är en sportig variant av S60 med lite mer lastutrymme. Detta är ingen laståsna, då kan man köpa V70. Men vill man ha en bra snygg volvo med hyfsat lastytrymme för det vanliga så är detta rätt bil.

Frågan är hur flack den kommer att bli, blir det som V50 så kan den nog bli helt okej, men mer flack än så får den nog inte vara. Men kanske den hade stulit V70-köpare om den haft en riktigt volvokombibaklucka, dvs. nästan helt lodrät.

//Affe

Jag tror på den här storleken istället för V50. Men då är det med svenska ögon. Andra viktiga marknader för Volvo kan ha andra krav. Jag skulle även tro mer på C30 om den inte vore så sitta-nere-på-vägen-låg. En så fin liten Volvo borde även hitta köpare utanför "sport-kunderna". Överlag vore det dags för Volvo att införa 3-års garanti. Det känns gammalt att bara ha två år. Det hade säkert lockat fler privatkunder.

Har arbetat nära volvos PV´s prodkter sedan sent 80-tal.sett ett antal nylanseringar (900-850-S80-V70I+V70II-XC90-XC60-XC70), men ALDRIG har jag fått ett sådant "habegär" som jag fick av nya V60, vilken jag hade förmånen att närstudera för ett tag sedan. Fantastisk bil på alla sätt-och då har jag inte ens fått köra den, vilket kommer att vara en höjdare enligt de som vet. Blir det ingen vansinnig prissättning blir enda kruxet att välja färg!
VILL HA!

Jag har nog itne ritkigt förstått Volvos modellprogram tror jag. Hur stor skillnad är det egentligen mellan V50, V60 och V70. Det första jag kände när jag såg det här var att "finns det plats mellan V50 och V70?". Men det kanske bara är jag som har missförstått något?

PÄR BRANDT: V50 fasas ut och ersätts ej. Istället blir det en "V30" som är något mindre än nuvarande V50. V30 har det ryktats mycket om och vi får hoppas att det som sagts stämmer, för då kan det bli spännande bilar.

Det verkar ju som att s60 åtminstone kommer bli en bra bil. Även om jag inte själv gillar volvos bilar så hoppas jag för deras skull att både s60 och V60 komemr sälja bra.

Det där med V30 hade jag nog hört någon gång när jag tänker efter ja. Men då känns det ju helt klart som ett vettigt modellprogram. Ska bli kul att se hur V60 ser ut osminkad.

lika tråkig interiör design som alla andra Volvo modeller. Ingen premiumkänsla här!

ingen tvekan om att volvo pv har intressanta produkter på gång i framtiden. v60 kan nog locka över en del audikunder. audi har ju stagnerat i och men nya a4. v60 blir billigare och är enl mig en intressantare och mer unik bil i en bra storlek. största hotet är dock kanibalism på bekostnad av v70.

Det är många klankar på Volvos kvalitetskänsla och liknande..

Har ni ens kört nyare modeller av de stora Volvobilarna? De är tystare och har en helt klart godkänd upplevd känsla inuti.

Det riktigt konstiga är ju att Tyska AMS höll nya V70 som vinnare före nya A6 avant. Mycket märkligt är också att just på upplevd kvalitetskänsla fick bilarna exakt samma poäng? V70n vann på att den var billigare, mer bagageutrymme och tystare i kupén..

Sedan kan man ju även göra en liten notis om C30, som håller minst lika god kvalitetskänsla om A3 och BMW 1. Dessutom tystare.

Hot mot Audi??
Tillåt mig småle eller rent av skratta.
En Volvo har aldrig varit ett hot mot Audi.
Dessa två spelar i lite olika "divisioner" och köps av helt olika kunder.

Att märkt blir kinesiskt lär inte direkt bli en knuff "upmarket" för Volvo.

Men som en medioker billig massbil för kinesiska arbetare kanske den lär sälja i ett eller annat antal?

@ "Sodell"

Har vi sett samma bil? Den V60 jag såg tycker jag mer än väl uppfyller epitetet "premium" vad gäller inredning! Tycker den väl matchar Audi m.fl med avseende på materialval, ergonomi etc!

"Dessa två spelar i lite olika "divisioner" och köps av helt olika kunder."

Jag har ägt audi innan, nu äger jag Volvo. Precis lika bra bil som min tidigare A6, på flera punkter bättre. volvon kostade betydligt mindre och drar betydligt mindre olja.

det stämmer att audi och volvo tidigare har spelat i olika divisioner. med v60/s60 tar volvo dock ett rejält kliv upp samtidigt som audi med sin a4 står still på en visserligen hög nivå och desigmässigt tom går tillbaka. En tysklover typ göte skulle givetvis aldrig köpa en volvo, men för seriösa bilköpare som är ute efter en bra bil är det värt att titta på volvon. jag har ägt både audi och volvo, fabriksnya. skillnaden är överdriven när det gäller de mindre bilarna. volvo ger mer för pengarna. ingen tvekan. A8, R8 etc är givetvis en helt annan sak.

Audi är ju samma sak som Skoda. V60 verkar dock bli en hit.

Nån som vet om V60 kommer med biogas alternativt El eller varför inte en hybrid med El + biogas det om något borde vara en miljöbil.

Det spelar ingen roll hur många nya modeller Volvo tar fram alla är lika fula ändå!

Ta V70:n den är så ful inga linjer formen blir tjockare bak o smal fram riktigt ful att skåda! Volvo måste slopa fyrkantigheten på sina modeller!

Kvalitet jämfört me Audi nänänä Volvo är plast hela bilen rakt igenom.

Har ägt 2 nya c70 aldrig mer att jag köper Volvo en bil som kostar uppemot halva miljonen hade problem med läckage år ""2010"" på en plåtcabbe!!! lägg ner skiten Volvo.

du var alltså så missnöjd med din första C70 att du köpte en till. Intressant.

S/V60 kommer med största sannolikhet även få motorer med alternativbränslen och elhybridvarianter. Vänta och se!

Fattar inte hur ni kan jämföra Audi och Volvo. Hade Volvo varit så bra så hade den sålt betydligt bättre än Audi. Hur många bilar säljer Audi per år jämfört med Volvo?
För mig är Volvo i samma klass som Skoda, Fiat, Peugeot, Saab, Mazda, Opel.

Audi säljer runt en miljon bilar per år, majoriteten på sin hemmamarknad Tyskland med 81 miljoner invånare.

Volvo säljer runt 400.000 bilar per år, med sverige som hemmamarknad (i vilken man säljer runt 15% av sina bilar).

Man kan väl snarare säga så här, om Audi är så extremt bra, varför säljer de med den hemmamarknaden de har bara 2.5ggr fler bilar än Volvo.

@ Per: Yepp, historiskt (åtm sedan början 90-talet...) har Audi sålt bättre än Volvo beroende på tusen och en saker, diskussionen här handlar mer om dagsläget. Rätta mig om jag har fel, men säljer inte XC90 + XC 60 bättre än Audis motsvarigher Q7 och Q5? Samma sak kommer det sannolikt/ förhoppningsvis när S60 + V60 lanseras; jag spelar gärna på att V 60 kommer sälja bättre än Audi A4 Avant! Visst , historien är viktig, men framtiden viktigare!

Som sagt hade jag fått välja mellan Audi och Volvo så hade jag valt Audi alla gånger. Men det kanske beror på att jag jobbar på Volvo personvagnar i Torslanda )

@ Per:
Sannolikt i måleriet/TB utan skyddsmask då!?

Då borde du ju ha kunnat studera V60´n i lugn och ro, och kommit till samma slutsats som mig; S60 + v60 kommer bli braksuccer , fullt i klass med 850, XC 90+XC 60.

Var och körde nya Skoda Superb Combi i förra veckan.
Kändes precis som en Audi A6,
och delar den mesta tekniken och många små detaljer med hela VW-koncernen.
Men är väl ca: 100.000 kr billigare. Det är ju bara sådana som vill visa att de har råd att köpa en Audi som
köper Audi. För det finns ju inget mervärde. I så fall i Skodans baksäte där man kan sträcka på benen när man räknar de överblivna pengarna

Per kanske inte har tillstånd att se de kommande bilarna. Någon måste ju t.ex fylla på kaffeautomaterna.

Mja, håller med dig lite, men en stor skillnad är buller. Skoda är i mitt tycke extremt bullriga bilar. Inte för att Audi är ett under av tysthet, men Skoda kräver nästan hörselkåpor.

"Det är ju bara sådana som vill visa att de har råd att köpa en Audi som
köper Audi."

För att inte tala om de som INTE har råd, men ändå väljer att köpa (låna) Audi! När skattemärket nu har försvunnit, skulle man inte kunna ersätta det med en smiley eller något som indikerar att bilen är köpt på krita? Det skulle ju ge en mer relevant innebörd i begreppet premiumbil och skilj agnarna från vetet! :-D

Ja, förvånansvärt nog kör media fortfarande med att varenda ny Volvo (sedan 1987) har varit DEN VIKTIGASTE Volvon... Kom igen, dags att byta skiva! Har man inte så stort utbud av bilar är varenda bil viktig.

Detta är ju faktiskt den bil som Volvo räknar sälja mest av de närmaste 5 åren (ihop med syrran S60), så nog är den viktig för Volvo. Betydligt viktigare än t.ex C70 som säljer rätt dåligt.

Haha
Christer du kan komma på besök i Tc, bana 1:42 så skall jag visa dig runt lite hur vi bygger Volvo bilar. Jag hoppas att kvaliten inte blir lidande på V60:n så som den var på S80:n när den kom. Var tvungna att åtgärda varanan bil innan den kunde gå till kund.

Faktum är att jag skall till Volvo i början på mars för ett möte. Kanske skall hälsa på vid TC, bana 1:42 studera hur ni bygger bilar. Spontant känns det som att om varannan måste åtgärdas efter byggnation så är det någon vid monteringen som inte gör sitt jobb.

Vi får som svenskar hoppas på denna bil. V70 sablades ordenligt i ett engelskt test mot Superb combi häromdagen så nu behövs en riktig hit för att Volvo inte ska tappa ansiktet utanför Sverige.
Ang ljudisolering i Skoda.
Skoda har redan infört bättre ljudisolering på vissa modeller och från v22 blir det på alla nytillverkade bilar inkl nya Fabia RS HB och Fabia RS combi.

Jag ägde en skoda 2003-2009. Jag var på verkstaden exakt 2 ggr/år. Service + reparation. Laddningsproblem, ac-läckage, fläktsystem lade av, givare pajade etc etc. Jo exakt 2ggr/år enda undantaget var året då jag sålde bilen. Jo visst känns den mycket gedigen för sin prisklass. Men de lider av samma problem som VW = känns gedigna, men defakto kvaliten matchar inte "känslan"

...är väl vad den kommer att kosta?
Blir det ytterligare en 350.000 kr bil på marknaden som är värd 50.000 efter tre år kommer succén utebli.

Bilbranschen kommer att gå mot sitt absolut värsta år någonsin 2010-2012.
Nu när skrotpremiernas respirator effekt börjar avta.

Lycka till!

Vad tröttsamt med allt tjafs om Volvo och Audi. (Är det bara jag som tycker nya A4 är stendöd i designen.) Ser fram emot V60 med dieselfemma och automat= svensk familjeracer.

Efter att ha sett karossen (tyvärr inte hela bilen) av nya V60 så måste jag säga att detta är den klart snyggaste kombin Volvo byggt hittills. Bakpartiet som är dolt på bilderna gick klart att se och en sak som är säker var att bakluckan kommer luta en hel del. Även sista sidorutan som också är dold på bilderna kommer att bli väldigt avrundad. Med andra ord,det blir ungefär som en bumerang på slutet och alltså inte alls likt så som det ser ut på t.ex. V70 och är mycket mer rundat än t.ex. XC60.
Även bakljusen kommer gå ganska långt in på karossidorna ungefär som på nya S60.

Varför jämföra Audi och Volvo.
Det är två helt olika klasser av bilar. Audi är bättre på nästa alla punkter. Hoppas bara den säljer bra även utanför Sverige så folk slipper bli varslade i Torslanda.

Bra Martin, efter alla dina objektiva och klockrena argument så tar jag mitt förnuft tillfånga och konstaterar att alla Audi är bättre än alla Volvo. Känns skönt att ha kommit rätt till sist!

Ja, vad skönt. Jag tänkte behålla min Volvo ett tag men nu efter att Martin har sagt vad som egentligen gäller så säljer jag den direkt och går och köper en Audi. Skönt att det finns folk som Martin som kan det här med bilar.

En sak som audi är bättre på är att kunna ta betalt för precis allting.

Är det någon som vet hur många a4r och 3-serier det säljs per år? Hade vart skoj att vetat jämfört med målet på 90000 S60 som är målet.

Ser ut som en mini V70....
inte alls snygg bak...

Var såg du bilen utan maskering? Har du någon bild du kan dela med dig av?

Det stämmer inte att det ser ut som en miniversion av V70. V60 har mycket mer rundad bakdel och ser betydligt "kaxigare" ut.

Vem köper en Audi efter det den här härliga kärran har släppts?

Snett bakifrån, med de fälgarna som sitter på spionbilen, ser det ut som en SAAB 9-3 sport combi. Kanske Volvo äntligen lärt sig något från lillebror i norr...