Bakom kulisserna: Så fungerar WRC-tekniken

Tidtagning, live timing, TV-grafik och om två år kan du själv köra efter Loebs exakta spårval i Rally Sweden. Det är några av möjligheterna med den "svarta låda" som är monterad i varje rally bil som kör ett VM-rally. Vi förklarar hur tekniken fungerar.

Rally-VM har förvandlats till en av de bättre TV-sporterna och tillgängligheten för fansen blir allt bättre. Vi har tittat närmare på den komponent som möjliggör att du kan följa ett VM-rally även om det går av stapeln på en avlägsen kontinent. Det är den oumbärliga "svarta lådan" som numera är själva hjärtat i WRC-organisationen.

Varje rallybil som startar i VM-rallyt har stor databox monterad i bilen och i grunden är det en tidtagningsenhet som gör att det kommer en resultatlista efter alla avslutade specialsträckor.

Den är uppkopplad till ett GPS-baserat satellitsystem och känner av när den passerar vissa förprogramerade koordinater och registrerar en tid. Denna information skickas i realtid via satelliter till kontrollrummet som är en lastbil i serviceområdet.

Lådan registrerar också en mängd information om hur bilen beter sig med exempelvis sladdvinkel och karossrörelser. Vidare registreras motorvarv, växel, hastighet, styrutslag och egentligen allt som biltillverkarna ger dem tillåtelse till. Alla team är emellertid frikostiga och brukar i regel bjuda på denna information. Informationen behandlas naturligtvis väldigt försiktigt och stannar inom en liten kärna av WRC-teamet.

Uppgifterna tankas över av funktionärer med hjälp av en adapter och ett usb-minne. Information används sedan till den grafik som vi känner igen från TV-sändningarna med information om hastighet, varvtal, och vald växel till medåkningsbilderna. Tillsammans med möjligheten att regisstrera bilens rörelser skapas den dataspelsliknande presentationen när man grafiskt illustrerar och jämför två förare och var de tappar respektive tar igen mot varandra.

Just nu arbetar man även med att vidareutveckla tekniken med att grafiskt återge bilens beteende på specialsträckorna och introducera det i dataspelsvärlden. Idag kan man följa sin motspelare, eller tävla mot sin eget personbästa, genom att följa en så kallad spökbil på skärmen.

Om cirka två år är det dags för nästa steg. Då ska man kunna ladda ner den exempelvis Sebastian Loebs exakta körning på Sågen, Rämmen eller någon annan av rally-VM:s specialsträckor och får sedan Loebs riktiga körning som spökbil.

Tekniken finns, men problemet som man arbetar med är att anpassa hastigheten till tvspelarens körning. Loeb får inte försvinna efter bara två kurvor samtidigt som Loebs hastighet ska följa med spelarens utvecklingskurva.