Toyotagate fortsätter - nu undersöks också Corolla

Jag tror det är en betydligt större säkerhetsrisk att Toyotorna är så tråkiga att man riskerar somna bakpm ratten.

Glad som tusan över detta självgoda företags totala fartblindhet i brist inom Lean men även bönräkneri som resluterat i kvalitetsbrister...

Synd om alla drabbade...

My tåjåta is fantastic (hahaha)

Det finns de som säger sig finna andra orsaker till varför just japan via toyota med flera är satta under press.

Jag hoppas det inte klassas som off topic för wayne madsen är ingen dummerjöns direkt.

Wayne madsen till exempel
http://www.lewrockwell.com/spl2/obama-toyota.html

...bakom ratten i en Toyota med tanke på Bullernivån i bilarna. Dessutom är det svårt att somna med värkande ändalykt och ben efter några mil i en tvättsvampstoppad Toyotastol.

Kanske dags för herr Kaizen att ta kontakt med advokat Lofalk och diskutera framtiden?

Carl, jag förstår inte allt i ditt inlägg på grund av otydligt språk, men jag tycker mig se ett stort mått av skadeglädje. På vilket sätt gynnar det mänskligheten i stort att en stor biltillverkare har kvalitetsproblem? Ur ett holistiskt perspektiv är det endast negativt, då det kostar samhället pengar. Dessutom gynnar det inte anhängare av konkurrerande bilmärken, då det potentiellt minskade konkurrenstrycket från Toyota innebär att konkurrenterna inte behöver anstränga sig lika mycket för att ta fram bra produkter. Endast den som är trångsynt och vill världen illa gottar sig åt detta, enligt min mening.

Det enda skälet till att överväga en Toyota har ju varit driftsäkerheten. När inte den moroten finns kvar, varför då köpa Toyota.

De är intetsägande, inte speciellt tysta eller bekväma och har en inredning i billigaste hårdplast...

Nej tack!

// Matt

...handlar med plånboken. Det är inte så att miljoner av T-ägare kommer vallfärda till något Premiummärke om någon trodde det. Billigt säljer alltid, och man får vad man betalar för (oftast, men inte alltid). Det blir jättebra när 16.000 (eller 32?) kronors-bilarna från Indien kommer hit. Då får vi kvalité och säkerhet. Ropen skall skalla, bilar (kistor?) till alla.

Helt ärligt säga vad man vill men Japan Korea mm bilar är skräp. Duger som typ stadsbilar och för folk som kör kanske någon längre resa på 30-60mil några gånger per år. Folk som har bilen som redskap i jobbet blir båda ömma i röven, trötta på vägljudet, stör sig på billiga delar i bilen och allt annat man hinner med på 3-6h pass i bilen några gånger i veckan på landsvägar/motorvägar

Niklas, det du skriver stämmer säkert för de billigaste asiatiska bilarna, men allvarligt talat, hur bekväma är de europeiska bilarna i samma prisklass? Volvo, Saab, Audi, BMW och Mercedes för 300 000 kronor och uppåt är såklart komfortabla, men det är även Lexus, Infiniti och Acura.

Niklas, Den stora frågan är vad denne Niklas kör själv för något? Antagligen en "Deutschland uber alles"-produkt...Nej du Niklas du vet inte vad du pratar om. Toyota tillhör fortfarande världens kvalitetsmässigt bästa företag.

Tåjåta har ju gjort dundetabbar som drabbar ägare av dessa skrindor. Varför förneka detta? Att vilt slå omkring sig med "tyska märken" etc. är enkom desperat. Erkänn de fel som gjort och rätta till dem snyggt. Tåjåta är inte och har inte varit förtjänt av att vara världens största tillverkare av "bilar".

För alla oss som älskar bilar och bilkörning så är detta en Guda gåva. Tåjåta är en rollator med hytt och nu med bönräknarkvalitet

Till Carl den självutnämnde bilentusiasten. Om man skall ta dig på allvar så får du nog lära dig att först stava Toyota rätt och sedan sluta med att sjävutnämna dig själv.

Toyota har gjort ett misstag, men de gör också något åt det.

Tåjåta stavs precis så. Kallas humor eller ironi.
Tåjåta gör nått åt sina brister? Vad då? Skickar fram bossen som på klassiskt manér bugar och slickar golvet?
Räcker inte. Tåjåta har vuxit för snabbt, bönräknat för mycket.

My Tåjåta is fantastic - not.

Nu är det ju så att Toyota inte bara gjort 1 misstag på en 100.000-200.000 bilar (vilket inträffat för många tillverkare.
De har 3-4 olika fel på snart alla deras modeller och vi pratar om 8.000.0000-10.000.000 bilar o ja det är många även om du räknar % då de inte säljer 8 miljoner bil mer än tex Mersa och Audi

Detta är den värsta skandalen på länge! Toyotafanatikerna försöker skylla på att andra fabrikanter gör fel men dem skjuter förbi mål. Detta är värre än vad någon annan tillverkare har lyckats med. Toyotas bilar har gas som hänger sig, bromsar som inter fungerar och styrning som inte heller fungerar! Nämn någon tillverkare som har haft liknande problem?? Nej det finns ingen!

Såna här fel har alla tillverkare... Stort plus för hur Toyota löser det.

Toyota är och kommer alltid att ha bäst kvalité på sina produkter.

Du lever i en dröm/fantasi värld om du tror alla andra tillverkare har sådana här grova fel och på den enorma mängd av bilar det gäller.
Finns många som slår Toyota på fingrarna när det gäller kvalitet.
Däremot e Toyota grymt bra på o marknadsföra sig, se para Prius som miljö bil, den är en av världens giftigaste när alla delar är på plats i Japan.
Men e klart gissar på att du är Toyota ägare och vägrar inse att det e ganska rejäla fel. Skulle M-B, Audi, Volvo och alla andra tillverkare ha samma fel utan o göra något åt det hade det vart en brutal ökning av olyckor med hängda gasar, bromsar som ej funkar m.m. .... Men lev i din dröm värld om Toyota.

Johan, Du verkar ha svårt att fatta. Toyotas allvarliga problem som du benämner det med bromsarna, handlar om en fördröjning på under sekund och detta sker i mycket låg hastighet..denna mjukvaru- uppdatering som ENDAST handlar om nya Prius åtgärdar Toyota efter att sålt bilen i ett halvår. INGA olyckor har skett pga detta bromsbekymmer.

MM kanske du är Saida eller en spåtant som spår i kaffesump... Tåjåta har erkänt fel, olyckor har registrerats, risbossen kommer att åka till USA och knäböjande be om ursäkt. Räcket inte.

Adjö tåjåta

Som MM m fl behöver inte Toyota några fiender eller kritiker. Fortsätt att hylla och okritiskt släta över den massiva kvalitets/förtroende lavin Toyota (även Lexus åker med i lavinen..)nu åsamkat sig själv genom självdryghet, bristande lean tänkande och som många skrivit bönräkneri.

Skönt för alla vi som tycker om att köra bil och inte åka riskälke

RE Henke
prblemet är nog att Toyotabilarna inte varit de billigaste inköp heller på senare år, så Märkesfanatikerna kommer väl hänga kvar...

Så du tror på fullt allvar att alla dessa fel inte bara bromsarna i hela världen bara är på Prius som är nyare än ett halvår. Imponerad att de sålt 8 miljoner bilar på den tiden, än mer imponerande är att felen inte ens började med Prius... Men kör vidare med din Japps, själv anser jag säkerhet o kvalité viktigt så håller mig till min Audi...

Det här har verkligen växt sig stort!

Tvivlar faktiskt inte på att Toyota har haft bäst driftsäkerhet i branschen senaste 20 åren, men helt felfria är eller har de ju inte varit som många påstår. Fel kan uppstå på alla bilar. Men trots allt jäkligt driftsäkra bilar.

Nästa gång är det kanske VW som kommer lida av kvalitetsproblem pga växtvärk, så VAG-fanatiker kanske ska lugna sig lite. ;o)

är märket som har problem. När var hur ev andra får så här stora och många problem får avhandlas då. Faktum är ju att VW-gruppen växt som tusan även lyckas svälja Skoda utan gigantiska kvalitets och inte minst säkerhetsproblem som rismärket dras med.

Instämmer med alla de inlägg som lyfter fram den rena glädjen i Toyotas lismande och tråkiga uppenbarelse äntligen visat sina sanna värden.

För övrigt tror jag att de flesta som skriver här lider av Aspergers syndrom.

"Dino" din pseudo diagnos över kommentarerna får oss att undra om du kör Tåjåta?
Hjärnskakning kan ju följa av att köra ini en Lidl vägg i 50 km/h utan att bromsa då den inte funkar.

Seså ät lite Treo nu.

Nu kan alla som tvivlade på Toyota i dessa kommentarer nedan andas ut eftersom Amerikanska myndigheterna som tidigare "misstänkte" alla dessa allvarliga säkerhetsfel hos Toyota nu backar och erkänner att deras utredningar visar att alla olyckor utom en enda inte har berott på tekniska fel utan på förarfel, och i den enda olyckan där det inte berodde på förarfel fastnade gasen i gummimattan vilket Toyota åtgärdat långt innan denna hysteri drog igång mot Toyota. http://www.automotorsport.se/news/21130/toyota-kr
ascher-är-förarfel--inte-tekniska/