Audi RS5 - med högvarvig 450 hk V8

Vilken bil och vilken motor. Nästabil måste bli någon V8 rs modell. Lätt beggad . Har kört molöbil i tre års tid. Så rätt men så boooring. Skall ha en riktig bil åtminstone en gång i livet.

Men nästan tur, att jag inte har råd!

I slutet på 50-talet var det häftigaste bilarna du kunde ha en amerikanare med V8 och massor med elektroniskt lullull.

Amerikanarna har tappat sin glans och istället är det t.ex. Audi som gäller. Inte minst eftersom motorerna är mer race-inspirerade idag.

Med detta sagt: Visst är det en häftig bil och visst kan även häftiga bilar ha sitt existensberättigande (MB E 63 AMG ger mig ståpäls redan på tomgång) men inte tycker jag att det är någon NYHET så direkt.

Med tanke på detta, snygg rapportering av AMS som inte överdriver i effektbönerna.

Herregud vilken snygg bil! den ser brutal ut..Det här blir bmws och mercas mardröm....den är snygg från alla vinklar helt sjukt!!!! Audi,ni är bäst helt enkelt..

Varför är Audi och BMW alltid så häftiga när de kommer med hästkraftsstinna bilar, medan Volvo och Saab får löpa gatlopp för att CO2 är för högt? Jantelagen spökar som vanligt. Volvo och Saab ska stå för världssamvetet. De ska inte förhäva sig och tro att de är något.

Inget speciellt.
Det känns inte så speciellt längre när audi kommer med en modell. Till skillnad från MB och Bmw. Ta tex nya M5an, E63 C63 och 65 AMG modellerna.
Känns bara som att audi gör något bara för att finnas där.
Inget för att lyckas med bättre tider osv.

har bara suttit och väntat på den

AUDI is king!!!!!!!!!

Blev lite besviken av Motorvalet... Vill hellre sen en V10 i denna istället.

Kommer bli lika slö som R8 med v8.. Släng in RS6 10-an istället.

Kan man annat än älska formerna på denna bilen? A5an är förbannat snygg redan den! Men RS5an kommer nog bli helt underbar! Enda sedanen Audi bygger som jag riktigt gillar, annars så skare fan vara Avant om det ska va audi! (Kör A4 B7 Avant själv)

Daniel Granqvist.

A5, S5 och RS5 är inga sedaner. Eftersom du så stolt framhäver att du kör en Audi själv borde du veta bättre kan man tycka...

Ontopic: Hoppas den är lika snabb/bra som den är snygg. Då får M3 se upp!

Förlåt mig! Men jag ändrar mig och säger EJ AVANT då

Självklart är "5 serien" Coupé bilar! Men jag antar att du förstod min poäng... Tycker aldrig att Audi byggt snyggare sedaner och dom har ju inte byggt Coupér på många år...

det här är ingen match för en MB CLS AMG eller CLS BRABUS, varken design, teknik eller fart kan matcha CLS, sorry audi, som nån här beskrev tydligt och klart, audi gör bilar bara för att finnas till....

"Varför är Audi och BMW alltid så häftiga när de kommer med hästkraftsstinna bilar, medan Volvo och Saab får löpa gatlopp för att CO2 är för högt?"

Volvo och SAAB luktar familjpappa, blöjer och gammal mjölk.
Dom blir aldrig häftiga.... forget it....

AUDI gör sportiga bilar och snygga bilar.MB CLS är ju gubbilar,spelar ingen roll vilken motor man sätter i dom.CLS är ju ändå bara blysänken.

...Johan längre ned i listan.
denna bil lär vara nära på identisk prestande på som i R8 4,2 och den har jag fått köra ganska så hårt båda väg och "bana". och är inte imponerad ett enda dugg, tråkigt ljud samt att det inte var ngt tryck i motorn, kändes mer pigg än sportbilssnabb...det var enorm skillnad mot Gallardon..enorm. Så denna Audi RS5 är säkert himla trevlig men de hade ju faktiskt kunnat gått lite längre...men.men, vi får se.!!

Alla modeller tyskarna trycker ut är gubb-bilar. Väntar fortfarande på återföljaren på den enda någonsin attraktiva tysktillverkade bilen, Quattro!

Grejen med Henriks kommentar är ju också den här:

Saab 900 2,0T hade några av marknadens bästa bromsar och omkörningsaccelerationen var ett par sekunder snabbare än samtida Ferrari F512M. Detta kom jag fram till genom att jämföra pressmaterial, men inte ett ord i pressen om detta! Trots att en och annan Ferrariägare säkerligen fick egot knäckt åtminstone temporärt

Att BMW och inte minst Audi anses häftiga beror på medias rapportering och skicklig marknadsföring, ingenting annat. (Jämför gärna design BMW 3-serie och Saab 9-3. BMWn är inte ful, tvärt om men Saaben skapar betydligt mer reaktioner, både positiva och negativa!)

@joe: min vän, jag tror inte du har någon som helst kunskap eller erfarehnet av MB, speciellt sport versionerna AMG och BRABUS, Jag håller dock med att de gamla C och E klasserna var rena gubb bilar, men tiderna förändras, vilket tydligen du har missat gällande mercor. har du nånsin frågat dig själv varför MB S klass ( speciellt sport versionerna ) alltid är ett steg före bmw 7 serie och audi A/S serie???

RS5 är inte direkt utmanare till "cls amg" utan mer mot m3..cls kommer att få stryk av audis nya A7 serie om du har hört talas om..titta på den så kommer du att ändra din åsikt....RS7 är på gång,vänta och se...vem har sålt mest bilar under finanskrisen? Audi,Varför? de är bäst...

Har haft 2st ganska nya Audi och har aldrig i hela mitt liv varit så många gånger på verkstad. Till råga på allt har dom med sin nya design blivit fula.

Måste säga att det var länge länge sedan jag såg något så snyggt som denna RS5:a, vilken bil. Tråkigt att man inte har dom pengarna för att köpa en )

Den här var verkligen snygg. När skall vi svenskar anställa någon duktig formgivare av bilkarosser?
Volvo o Saab borde anställa gubbar från pininfarina om dom vill lyckas.

...kan det bli tråkigare?

Inget nytt alls. Tung V8 där fram, lär ju ploga fint genom kurvorna...

Helt jävla underbar!

Kolla http://www.youtube.com/watch?v=4EIdAb16Pdg&feature
=related

Så sorry AUDI det är första bilen Tyska som top gear blir kär i...

you can literally hear clarkson falling in love with the car

...i nån av dessa blivande Audi-kunder?

http://www.youtube.com/watch?v=K3zSL-OyJEw

Köp en då!

---> Daniel
Du säger att en R8 med 4,2 V8 var för slö och jag vet att många med dig hade förväntat sig nåt ännu brutalare men betänk detta: Det är en NY V8 motor Audi satt i RS5, alltså inte den som sitter i R8 och som faktiskt funnits med ett antal år nu och, som skrivs i artikeln, sitter i S5, R8 och A6.

Jag tror att RS5 kommer kuna bli en riktig höjdare och slå de flesta om inte alla konkurrenter.

Jarl, hur kan du uttala dej om en bil du inte ens kört?? Vet du motorns plasering, att den är jätte tung osv?? Intressant med människor som yttrar sej om en bil de aldrig kört. Snyggaste bilen nu, helt klart.

Markus, visst har du rätt i att SAABen va snabbare vid omkörning, men det va ju på högsta växeln, FIAT Punto GT va jämnsnabb med SAABen, men ferrarin har ju betydligt högre utväxling, skulle Ferrarin växla ner har ju SAABen inte en suck. Att den hade bra bromsar hjälper ju föga när chassit va så genomuselt, betänk att 900an baserades på ett gammalt Opel chassi, har kört både 900 och 9-3 i olka versioner, och den är ju allt annat än bra. Sen är ju designen tråkig, allra hellst på 9-3 kombi som har så högt tak att den ser ut som en likbil framifrån.

På sätt och vis är det rätt att ta till och jämföra RS5 och A7 med andra bilar, men jämför i så fall med BMW X9 - eftersom ingen av bilarna finns. *lol*
Ful, eller snygg är ju också objektivt - inte - utan högst personligt och har ungefär samma värde som i era övriga bedömningar.

Vill bara på peka att Volvo anlitat Pininfarina för att göra C70:in... Dock kan man inte tro det med tanke på hur den ser ut... RS5:an är fet, fast frågan är om inte M3 coupé ändå slår den på fingrarna.

Det designhuset har varit ute och cyklat en del senaste 10-15 åren. Betänk att dom designat Hyundai Matrix så förstår ni att dom sålt sin själ för längesedan...
Sen skriver många att den den ena eller andra bilen är bäst!? På vad? 0-100km/h? Ett varv runt ringen? Komfort? bränsleförbrukning? Smaken är ju som sagt delad och känslan är att dom som tycker till "argast" här mest bara lekt med dom här bilarna hemma i pojkrummet och inte har en aning om hur det är att sitta bakom ratten i en sån här bil, allra minst på en bana! Har kört en del både Audi och BMW och dom flesta av oss blir nog ganska lyckliga bara av att få köra vilken av dessa prestandabilar som helst som nämns! Eller?

Nu finns det fakta 450hk vid 8250rpm och 430Nm. 0-100km/h på 4,6s. Finns bara med 7 växlad S-tronic. Samma fyrhjulsdrift som i S4 med torsen och sportdiff bak. Lite fakta att roa sig med så länge.

Om den nu har 450 hk och gör 0-100 på ca 4,5 med hjälp av mycket bra 4WD (+ säkert launch control också), då lär den väga minst 2 ton. Det kan kännas lite klumpigt på krokig väg... Vi får nog klassa denna vagn som en typisk GT, dvs avsedd för snabba interkontinentala motorvägstransporter. Fast då borde den haft en vridstarkare motor... men det kommer ju en turbo- eller kompressormatad version också.

Den väger 1725kg och motorn är på 4163cm3. Det verkar som om motorn är en förkortad version av V10an i R8. Jag hade fel om fyrhjulsdriften också, den får en ny mittdiff som kan ge max 70% fram eller max 85% till bakhjulen. Standard är dock 40:60. Sportdiffen bak var dock rätt!

Grundpris i Tyskland blir 77.700€

Och den drar 10,8l/100km om nu någon bryr sig om det

Efter denna vinter har jag insett en sak i Stockholm i alla fall. Man måste ha SUV för att både kunna köra utan bilen skrapar i mittsträngen mellan hjulparen och för att parkera behöver man med en SUV då man inte snö röjer i Länet.... Så en Q5 med den motor får det väl bli

Vackrare, mer individuell, 510 hk
Dessutom billigare. 850 papp med i stort sett allt i.

Förbrukningen är väl hemsk men det spelar väl ingen roll.

Kvalitetskänslan är lite tveksam i Jaguar XFR.Och återförsäljarnätet,service känns inte så förtroendeingivande hos Volvohandlarn.Annars är XFR en snygg bil.Väcker en del habegär!