På fredagen laddades den första prototypen av Opels elbil Ampera för att köras till bilsalongen i Genève – för egen maskin. Testförarna ska ta reda på hur långt batteriet och reservgeneratorn räcker i vanlig trafik. Klarar man hela 60-milaresan utan tankning?
Första prototypexemplaret av Opels kommande elbil Ampera laddas inför resan till publikpremiären på bilsalongen i Genève.
Opel har installerat en laddstation för elbilar på fabriksområdet i Rüsselsheim, och där laddar man i dag fredag batteriet på den första helt färdiga prototypen av kommande elbilen Ampera. Och med 16 kWh i litiumjoncellerna påbörjar man resan till bilsalongen i Genève.
Hela sträckan är 600 kilometer, och elbilens dilemma illustreras av att man bara kommer tiondelen av resan innan strömmen tar slut. Enligt specifikationerna kan Ampera köras helt elektriskt och avgasfritt 60 kilometer.
Men Ampera är en EREV, Extended Range Electric Vehicle, så resan tar inte slut efter sex mil. Då startar räckviddsförlängaren i form av en bensinmotordriven generator, och Opelfolket kan köra vidare. Hur långt, är det man nu vill ta reda på under verkliga förhållanden. På papperet gäller att Ampera har en total räckvidd på ”mer än 500 kilometer”.
Opel Ampera beräknas gå i produktion i slutet av 2011. Den kommer under de första två tre åren att byggas i USA, parallellt med Chevrolet Volt, som förutom designmässiga detaljer är samma bil som Ampera.
Kommer Ampera att klara sig utan extra tankning hela vägen till Genève? Det kanske vi få veta redan på söndag, den 28 februari, beroende på hur långt testförarna kommit. På söndagsmorgonen öppnar nämligen Opel en blogg på nätet om den aktuella salongsresan. Där berättar två av förarna, Stefanie Babka och Dietmar Thate,(på tyska) om hur det känns att köra en bil med 370 Nm vridmoment som går näst intill ljudlöst. (I varje fall de första sex milen tills generatorn startar.)
Det kommer också att bloggas på engelska, och det handlar inte bara om resan, utan även om en massa annat som händer bakom kulisserna när man förbereder deltagandet på en stor bilmässa.
Amperabloggen öppnar på söndag klockan 09.30 på adressen www.opel.posterous.com. Man kan även följa Opelteamet på twitter.com/opelblog.