Bob Lutz: "Jag tror att Saab klarar det!"

Det var som katten, först Nick Reilly och nu Bob, bra att de ger SAAB lite skjuss på vägen.

Någon talesperson på GM sa tidigare, innan Saab var sålt, att de verkligen ville sälja Saab bara någon visade pengarna. Att Bob Lutz uttalar sig så här om Saab tror jag betyder att de verkligen vill vara en seriös bilbyggarkoncern; en koncern där man inte försöker att döda medspelarna. Att Bob sa så här får mig faktiskt att gilla GM mer. Det var bra gjort Bob!

är skurkar, som en del verkar tro. Men, jag tror faktiskt också att trycket från bilentusiaster världen runt "tvingade" GM att släppa ifrån sig Saab. En del inflytelserika personer (EW?) ville inte sälja Saab och ge bort "den bästa Saab som någonsin byggts" för en spottstyver. Man fick ju i slutändan nästan inga pengar för Saab.

Det som hänt Saab, försäljningen/nedläggningshotet, är till stor del politiska beslut. USA´s regering har ställt vissa krav på GM för att staten ska gå in med resurser. Saab skulle helt enkelt bort trots att GM räknade med vinst för Saab inom en övskådlig framtid. Beslutet att sälja är för Saabs del övervägande positivt men vägen till försäljning har varit snårig och har kunnat sluta i diket. GM tvingades ändra strategi kring Saab och har i ett för sent skede satsat resurser på Saab.. När man väl beslutat att satsa kom finanskrisen. I ett skadeskjutet GM måste man då amputera lemmar som inte fungerade tillfredsställande. Saab hade ännu inte hunnit redovisa vinst och skulle därmed bort.

Detta var ett ypperligt tillfälle för spekulanter att faktiskt göra ett bra köp, flera nya, långt utvecklade modeller, fanns redan med i planeringen och var redan finansierade till stora delar. Ett guldläge för spekulanter alltså. Men en oerhört negativ publicitet om Saab i media gjorde att många inte tog denna schans. Därför var nedläggningshotet så tydligt en tid. Så all heder åt Spyker, Victor Muller och framför allt Jan-Åke Jonsson som inte gett upp utan faktiskt insett potentialen i Saab och jobbat stenhårt för att göra något positivt av det. Nu kan Saab verkligen planera sin egen framtid och ta de beslut man själv anser passar deras modeller och verksamhet bäst. Alla förutsättningar för att öka vinsten i sitt egna bolag finns nu och jag önskar verkligen att Saab blir ett märke som jag som svensk kan känna mig stolt över igen.

Det var en bra kommentar, jag håller med dig om allt du skrev.