Nu har Ford bestämt sig: det blir en ny Fiesta ST. Det hävdar i alla fall våra engelska kolleger på AutoExpress och de har även några läckra illustrationer som visar hur bilen kan komma att se ut.
AutoExpress tror sig veta hur nya Ford Fiesta ST ser ut. Turbomotorn på 1,6 liter måste ge minst 180 hk för att matcha Polo GTI och Ibiza Cupra. Klicka på bilden för att länka till AutoExpress.
Beslutet från Ford har nog legat klart en tid men brittiska AutoExpress säger sig nu ha tillräckligt mycket fakta för att slå fast följande: det blir en ny Fiesta ST. Den nya, lilla bålgetingen ska ta upp kampen med bland annat VW Polo GTI och Seat Ibiza Cupra.
Klicka på bilden för att se mer av Fiesta ST hos AutoExpress.
För att prestandamässigt matcha Polo GTI och Ibiza Cupra behövs minst 180 hk och det kan man plocka ut ur Fords nya, direktinsprutade 1,6-liters turbofyra som ska debutera i C-Max och Grand C-Max om några månader. Den motorn lanseras också med Fords dubbelkopplingslåda, Powershift, vilket passar perfekt till Fiesta ST.
Spionbilder från USA visar att Fiesta ST redan testas och AutoExpress tror sig veta hur modellen ska se ut när den är klar att premiärvisas vid nästa års Genève-salong. Ford ”kinetic design” blir uppskruvat ett halvt steg för att markera sportigheten och stämmer illustrationerna har vi något riktigt kul att se fram emot. Klicka på den här länken för att se illustrationerna hos AutoExpress.
Fiesta ST låter ju bra, men hur går det med Focus ST och RS? Lugn, bara lugn. Som vi kunde berätta när Ford visade upp nya Focus Kombi (se artikel här) blir det prestandamodeller även på nya C-plattformen. Derrick Kuzak, ansvarig för produktutvecklingen av nya modeller hos Ford, har utlovat minst en prestandaversion av nya Focus med EcoBoost-motor. Till dess får vi hålla till godo med ”gamla” Focus RS och RS500 (se artikel på denna länk).
