VW Polo är Årets Bil 2010 i hela världen

Är inte ett dugg överraskad..VW sopar som vanligt mattan med *konkurrenterna*
Va visst nån sopig Toyota med i år oxå...men det är ju inget att bry sig om..

Nya polo verkar vara en vettig småbil men säljer VW några alls av dessa i Sverige?
Jag har inte sett en enda Polo av den senaste modellen. Vad hände?
Väljer svenska kunder hellre Golf/Jetta? För dom två modellerna är överallt.

Ser man bilen bara som en teknisk manick, tycker jag Polon är en mycket värdig vinnare.
Men ser man bilen mer som ett helhetsbegrepp, så finns det flera bättre val i denna storlek, för den svenske bilköparen. T.ex. Yaris 1,33 och Clio Etanol. (Den senare med 20.000 kr kronisk rabatt, men tyvärr med en mycket kraftlös motor.) Polon faller på att den miljöbilsklassade varianten är en tokdyr småbil.
Ännu värre blir det för Polon i Gbg, där de miljöbilsklassade kan få parkering värd uppåt 20.000 kr på 3 år. (Förutom gratis skatt 5 år.)
PS. Jag har bara kört nya Polon med 85 hk bensin. Både motor och växellåda var klart bättre än hos min Yaris 100 hk.

med försäljningen, frågar Cruiser.
183.400 kr för den billigaste miljöbilsklassade (75 hk diesel) inkl. metallic, är svaret.

Priset gäller 3-dörrars utan ACC. (Dock AC.)

163 000 är väl priset?

VW gör teknisk K.O på konkurrenterna med Polo Bluemotion. Sett till helhet och mysfaktor ligger exempelvis Polo TDI GT DSG ljusår före konkurrenterna.

Polo är liten stor bil med klasisk design, inga konstigheter alla reglage sitter där de ska, man siter fint i Polo stolar, många motoralternativ. Visst är den inte (kanske) best på alt men helheten är så bra att konkurenterna måste jobba hårt verkligen för att uppnå den nivå. Helt rätt val!!!

På vilka premisser ?
Stnåldern vägrar vika!
var är enlitersbilen som ska sätta skräck i oljeproducenter/profitörer?
Bränsleeffektivitet måste priorteras samt maximeras så oljan snart kan vila i fred i marken !
ÄNNU ETT FÖRLORAT ÅR FÖR INDUSTRIN!

Värdig vinnare, ja! Tyvärr visar försälningsstatestiken negativ trend,varför? En faktor kan vara motoruppsättningen på bensinsidan där tyvärr senaste motortekniken ej är tillgänglig på svensk marknad! Rädsla för konkurens inom familjen?

World car of the year 2010 - igen

låter fel att säga att den blev wcoty 2010 igen.

PÄR BRANDT: Volkswagen har vunnit WCOTY två år i rad (dock inte Polo, men så står det inte heller). Däremot har Polo vunnit COTY två gånger i år, både i Europa och "i världen".

Polo är en snygg och bra bil men som alla andra VW bilar så är den lite tråkig. Jag tycker inte att Polon är rätt vinnare jag tycker att nya Volvo S60 skulle ha blivit årets bil istället

Peter, jag hade missat att 90 hk är billigare än 75 hk. Men de 163.000 du nämner, är en 3-dörrars i solid lack utan AC. Vi kommer upp i 180, minus prutmån, för en normalutrustad bil. Och därför har köparna blivit få. Gissar dock att VW snart kommer med kampanjpriser. Dom kan ju inte låta Polon bara försvinna.

Jag tycker det var helt rätt bil som tog hem titeln! Det visar att små bilar är bra, kvaliten lika så, snåla... Kan fortsätta med positiva sakerna länge till! Men hur många kan välja en sån här bil, när man har båt? Eller familj? Husvagn? Sämre vägar att köra på? En resa till Ikea? För min del som svarar ja på en del av frågorna funkar ju inte polon! Hellre skulle jag sett superb combin som vinnare, men den finns inte som greenline version ännu?

Till Marcus L,

Finns TDI GT med DSG tillval ?
Snackade med vw i förra veckan och då fanns den inte att välja utan bara på 90 HK.

//Hasse

Håller med om att moderna bensinmotorer fattas till Polon i sverige. VW i Sverige sa att de skulle komma vid årsskiftet...nu har det gått 3 månader. Skoda Fabia kommer i maj med nya snåla tsi-motorer...varför ska Skoda vara först inom koncernen med de nya? Skoda Yeti finns redan med 1,2 Tsi.

En mycket fin och bra bil med miljöprestanda, grattis!

...ett aprilskämt va ???

Så grymt kul!!!! Volkswagen äger!!!!

VW Sverige är märkligt svaga när det gäller att få hit 1,2 TSI till Polo. Som sagt, snart kommer Fabia med denna motor i 86hk och 105hk, till och med miljöklassad. I början var det sagt att Polo skulle komma med 1,2 TSI i slutet av förra året, sen slutet av januari, slutet av februari osv osv. Nu nämns den inte ens på VW:s hemsida, utan man nämner istället felaktigt 1,4:an (85hk) som TSI. Om den väl kommer så var det sagt att den enbart skulle ha DSG. Också ett märkligt val, alla våra grannländer verkar kunna få tag på Polo 1,2 TSI, såväl manuell som DSG. Säkert hinner väl även Audi A1 före Polo.

"Finns TDI GT med DSG tillval ? Snackade med vw i förra veckan och då fanns den inte att välja utan bara på 90 HK."

Inte i Sverige, längre (senast jag kollade), men däremot i Tyskland som TDI 105PS Highline DSG.

VW Sverige borde låta alla godsaker komma hit!

En ny skandal för Ingentingbilen.

Detta är en sorgens händelse, det är synd om människorna.
Stackars krakar…

Denna bil har absolut ingenting alls.

Dyr och dålig teknik som endast syftar till att blända okunniga människor som tror på sagor och tomtar och troll.

Helt klart. Fan bättre än Golf, nästan.

Cruiser, KIAs skitbilar och andra dyngmärken har inget att hämta.

Har nyligen köpt en Polo och kört 200 mil med den. Facit så här långt är att det är en trevlig bil, men den verkar lida av vissa kvalitetsbrister. Vid körning över vägbulor och andra ojämnheter under kall väderlek så smäller och knakar det från framvagnen. Inget man förväntar sig av en "premiumbil".

Mycket irriterande faktiskt. Dags att låta verkstaden inspektera.

För övrigt, gör inte samma misstag som jag genom att välja 1.4 16v-motorn på 85 hästar. Jag har aldrig upplevt en så slö och oinspirerande maskin någonsin.

Har tidigare haft samma motor (då på 75 hk) i Fabia och upplevde då att den var helt OK och därför lade jag inte så stor vikt på att provköra Polon med exakt den motorn. Big mistake!

/ Mattias

Som jag fattar det är den rätt högt (lågt?) växlad, dvs varvar lite. Typ 2700 rpm i 110 km/h, där dom flesta andra kanske ligger runt 3500, detta kan förklara upplevd tröghet...

helt klart. Den som tycker annat kör väl någon skitbil som jarl t.ex

Emme, din busunge. Hoppas du och Volvon får en trevlig sommar

Röstfusk & mutor

Jörgen, Niklas & AndersF har aldrig varit i närheten av nya Polo och har uppenbarligen ingen koll på hur bilarna bedöms & vilka som bedömmer dom.
Läs på & provkör så är ni välkomna tillbaks & kommentera...

Jag provade ett "förhandsex." av Polon hos VW-Gbg, förra året. Helt fantastisk motor (bensin.) När jag läser Matt´s omdöme, börjar jag misstänka att det var en 105 hk Tsi. För den jag provade kan man inte kalla slö. Synd att den inte säljs i Sverige, i så fall.

En ytterst kompetent bil!
Grattiv VW!!

Precis som Hans skriver så kan säkert en del av 1.4 85- hästarens slöhet förklaras med att utväxlingen är hög. Problemet är att bilen upplevs som trög även om man växlar ned en eller två växlar. Sedan skall tilläggas att jag bara kört c:a 200 mil med bilen. Ofta behövs ju några hundra mil innan motorn "lossnar".

Vi får se helt enkelt

// Matt

Har provat olika nya bilar,och Polo tsi 105 hk med automatlåda piskade skiten av dom andra,vilka andra undrar ni ? Jo, Toyota auris,Honda civic.. Hondan hade man ingen som helst koll på man hade "bakändan" dessutom har dom lyckats att placera en vinge på bakrutan vilket minnimerar den lilla sikten som är kvar,dåligt.. Toyotans automat uppträdde mycket märkligt,inte alls samma goa känsla som i Polon,Toyotan är dessutom i "Golfklass" dvs en större o dyrare bil och borde kännas som en bättre bil,men icke !