Beijing C71 - en Saab 9-5 byggd i Kina

Så modellen heter numera Bejing C71. Bejing... vilket kommunist namn alltså. Kunde de inte kommit på något eget istället för att gå med överhuvudets favorit, huvudstaden?

Man kan nog tänka sig att de valt förkortningen BAW för att orsaka förväxlingar med det germanska originalet...

Beijing hette nog Beijing långt innan kommunisterna kom till makten.

PÄR BRANDT: Namnets ursprung kan spåras tillbaka till 1100-talet, se här:
http://sv.wikipedia.org/wiki/Peking

Kvalitets-tv från Sorny, underbar vårklänning från Chamel eller varför inte denna lyxbil från BAW. Ackompanjerat med en stilren klocka från Omiga såklart.

Ibland kan det vara bra att ha annat skriftspråk än resten av världen...

En Skodagrill och framlyktor från Daewoo - förlåt Chevrolet.
Gamla Saab borde passa Kina eftersom hela bilen inkl drivlina härstammar från 80-talets slut. Bakåtsträvande så det stänker om det.

Nu kommer man i alla fall inte att tänka på dame Edna eller fantomen när man ser bilen.

Kul att en riktigt bra bil och trotjänare får leva lite till.
Kineserna är även duktiga på design.

Instämmer med Svenne, så här borde 9-5an sett ut från början istället för kromspektaklet i fronten.
Återstår att se om slutprodukten gör sig lika bra i verkligheten.

Bäst är ändå att vi som åker gamla 9-5:an inte behöver oroa oss för reservdelsbrist ännu på länge. Undrar vem som först kommer på idén att importera delarna direkt från Kina till landets alla gamla 9-%r. Blir det Mekonomen, Skruvat eller Saab själva?

Den är faktiskt snyggare!
Lite fundersam är jag väl över om strålkastarna verkligen fungerar eller bara är en utställningsgimmik.

vågar nån satsa emot att den kommer sälja mer än orginalet?

Fronten är så ful att inte ens en mor kan älska den. Det här är ett hån mot 9-5 an.

jag tycker att det är skitbra att det överhuvudtaget fanns ngn som var villig att köpa 13-14 år gamla verktyg från Saab. sen att kinesisk bilindustri ligger bakom europeisk med c.a 10år f.n är tur för att inom 5-10 år kommer de sälja toyota och kia liknande bilar i EU med 15 års garanti, själlösa transportmedel som duger för de flesta icke bilintresserade folk... och de som inte är beroende av statuskomplex...

Orginalet såg hemskt ut, den är iallafall inte fulare.

Dags att pracka på ännu en generation denna skräpbil

Tänk om bara Saab hade designat den så här från början. Grymt mycket snyggare än glasögonen som 9-5:an hade.

Det här är ett alldeles utmärkt prov på teknikåtervinning och passar bra för den växande kinesiska bilmarknaden när man snabbt vill ha ut nya bilar utan långa utvecklingstider för dyra pressverktyg och annat.

Det kommer inte att dröja länge innan även kinesiska bilmärken blir accepterade i Europa, på samma sätt som japanska och koreanska bilmärken blev det. Svenska kunder har ju t.o.m. börjat köpa rumänska bilar = Dacia som säljs av Renault.

Privatimport direkt!

En ny 95a med läder och diverse kinesiskt blingbling för kanske 135 papp. Det är ju skitbra.

Ha ha det var det konstigaste man sätt på länge. Skandinavisk stram design med kinesisk front! ingen lyckad kombo. ser ut som något man gjort i fotoshop. Kommer säkert att sälja i Kina, kopiornas förlovade land

Skratta inte! Snart kanske den kommer att importeras till Sverige och slå undan fötterna för Saab. Känd och beprövad teknik med ny design på en säker komfortbil till småbilspris. Kan bli tufft för SaabSpyker mfl.

Mkt snyggare än gamla 9-5. klockren!
Är det bara inbitna saab fans som tycker att gamla 9-5 är snyggare ? (Är ju en av anledningen till att saab var svårsåld, den hade allt utan design.)
Men smaken är ju som baken

Är det bara jag som tycker att fronten ser ut som gamla Honda Accord?

Fixa dörrhantagen och vips, så ser den ju riktigt modern ut igen.

Visst kan man garva åt bumerangvarningen, men varför inte? Direktimport från Kina kanske är nästa grej? :

Jag tycker också att fronten liknar den som satt på förra generationen Accord.

En opel är en opel oavsett var den byggs eller hur faceliftad den är.

Nu sitter säkert färgen kvar på emblemen och kanske får bilen en fungerande växellåda.
Det naturliga steget om man tidigare har cyklat. Sällsynt långt kvar till toppen i bilbranschen

Nämen!?
Är Saaben en Vectra? Verkligen?

Här har jag gått i alla år och trott att det var en Saab.

Är du den förste som har funderat på detta?

Saab borde sälja BAIC i de egna hallarna som en konkurrent till t ex Dacia eller Skoda. Eftersom man diskuterar vidgat samrbete är det en klockren idé.

Kineserna kan allt!!! Men nu när saab fått nya ägare blir det nog snyggare modeller i framtiden och inte harva med gammal teknik och gamla karosser med faceliftar. Kanske bllir det rent av en snygg och modern bil!!!

Ja lustigt att de fått till en akter som är väldigt SAAB. Lite renare tryne och den är sober

Tycker denna bilden visar styrkan i Saabs grunddesign som håller sig riktigt bra, speciellt sedanen. Om man skulle bytt framförallt fronten på gamla 9-5 så skulle det vara väldigt svårt att se att den kom 97. Smart deal av BAIC och bra för Saab. Win Win.

Syns allt klart och tydligt att det är en gammal bil!!

Fronten får nog göras om lite men tänk om kineserna skulle utrusta denna fortfarande säkra bil med en pålitlig och mycket snål 1,6 liters dieselmotor på ca 110 hästar som räcker mer än väl på dagens hastighetsbegränsade vägar och skippa all ultra modern teknik för övrigt och sälja den för 150-tusen -- en snål men rymlig bil som då skulle bli en mycket tuff konkurrent i golf-focus-astra prisklassen.

En väldigt fin facelift på en klassiker. Kommentar i övrigt är att alla vet att BMW motor & Sport läses mest av pizzaälskande Saabhatare, så det säger det mesta om kommentarerna.

Bilder på den färdiga riktiga bilen och även den mindre C60 finns nu på saabs united. Rackarn vad de jobbar snabbt kineserna.

De har lyckats göra en av marknadens absolut fulaste bilar ännu fulare. Bra jobbat! haha

Man känner ju tydligt igen gamla 9-5 i linjerna. Den nya fronten tycker jag dock är hopplöst vulgär.

Saab har alltid haft en speciell design, en design för de som vågat vilja stå ut. Jämför t.ex. nya 5-serien (BMW) med nya 9-5. Vilken som är snyggast är förstås som alltid en smaksak men man kan väl inte direkt kalla BMWn för djärv?

Saabs design gillas inte av alla. Att de sålt så dåligt beror dock snarare på hjärndöd företagsledning (både investor och GM) och i fallet med GM att de flesta amerikaner 20 år efter GMs intåg inte vet vad Saab är!
Sedan är Saab ett nischmärke. Begär inte att de ska sälja 2,5 miljon bilar om året som Renault. Det är gissningsvis inte det Saab siktar efter.

Det riktigt intressanta är ju att Kineserna den här vägen för inga pengar alls får en bil som med Kinesiska mått mätt är väldigt vägsäker och inte minst krocksäker (vi pratar om ett land där det fortfarande säljs VW Passat gen 1!).
Men putsa av fronten snälla så blir det här jättebra.

Jag skiterfullständigt i vad alla andra ev.tycker ang. denna nygamla 9-5 i "Kinatappning"! jag tycker den var otroligt läcker iallafall!!!!

Nu finns foton på bilarna när de rullar in i mässhallen. Hos saabsunited.com

Var det inte så att Saab 9-5 var ett samarbetsprojekt med Fiat,(Fiat Croma),Alfa Romeo,(Alfa 164)ev Lancia med Lancia Thema(kan ha fel om Lancia).Tänk att vi pratar om 1985. Det var då Saab 9-5 turbo kom.Däremot var "gamla" Saab 900 som kom 1994 som sen blev Saab 9-3 ett sammarbete med Opel,Opel vectra, tänk Opel från 94,skulle bli premium. Saab fick mycket jobb med att göra om till sitt eget. Vad jag förstår så fick Saab kasta sin egna Saab 900 när GM klev in som ägare av Saab.

Du är ute och cyklar. 9-5 kom inte 85 utan 1997. Den har ingenting med opel vectra att göra mer än att båda bilarna (liksom en massa andra modeller) är byggda på en GM-plattform som heter 2900. 9-3 an är byggd GM-plattform som heter Epsilon.

Men ärligt talat är det väl en bil du ska köpa, inte nåra plåtsjok i golvet.

Jag vet.I`m sorry, fick retrovibbar och tänkte på Saab 9000 hu va hemskt.gamla Saab 900-9-3 var faktiskt mycket en Opel vectra från 90tal titta på baken så förstår ni vilka problem dom fick, annars är Baiken fin

Och just nu rullar Bejing Auto C60 in på bilutställningen i Peking. Gissa vilken bil det är grunden! Saab 9-3 i nuvarande generation!

Jag har sett samma sak på www.saabunited.com. Kan det vara så att Saab faktiskt behövde nya verktyg för att göra 9-3 år 08 och nyare? Och att det är verktygen för 9-3 02-07 som kineserna köpt.

I så fall är det bara att gratulera kineserna till en bra affär!!

Snygg bil är det dessutom. Jag föredrar c60 framför c71

Markus om du sett bilen på http://www.chinacartimes.com/2010/04/22/2010-beij
ing-list/ så ser du att C60 har den breda motorhuven => 08 eller nyare...
Intressant blir att få reda på vilken motor de fick använda.

Jäklar vad snygg den blev! Den är ju MYCKET snyggare än originalet!!!
(Åtminstone den sista Dame-Edna versionen.)

Heja BAIC!!! Så här snygg hade man aldrig vågat drömma om att den skulle bli!

Är det någon mer som tycker att fronten är jävligt lik Chevrolet Volt? Eller Honda Accord? (Främst lamporna)

Sedan är grillen hämtad från Toyota Corolla och stötfångaren från Lexus IS-F.

Såg bilderna och undrade vad c60 var för "Saab" modell fick nu svaret här. Kineserna kan!

Idag rekommenderas http://carscoop.blogspot.com som har många bilder på både C60 och C71
C71 är dock inte möjlig att producera som den nu är gjord. Fronten löper i ETT stycke från dörr till dörr - alltså handgjord - utan skarv för kofångare

De är ju faktiskt riktigt snygga och ser inte alls ut som Saab. Visst känner man igen grundformen men de känns mycket modernare än det som Saab själva just nu spottar ut! Hmmm... tror att killarna i Trollhättan får rycka sig i kragen och ta kineserna på allvar nu!

Javisstja.Det var Saab 9-3 som delade plattform med Opel.... en Opel