Saab har sålt sina gamla verktyg till kinesiska BAIC och nu finns det en första bild på den bil som ska tillverkas under eget namn: Beijing C71. Mer information får vi när Beijing Auto Show öppnar om några dagar.
Den här bilden kommer från en poster som hänger på utsidan av mässan till Beijing Auto Show. Inte den bästa tekniska kvalitén, men ändå första illustrationen på hur gamla Saab 9-5 lever vidare i Kina.
Uppgifterna är ännu så länge mycket knapphändiga och bilden på den kinabyggda Saab 9-5 är inte officiell, utan hämtad från posters på utsidan av mässbyggnaden till Beijing Auto Show. Men icke desto mindre är detta första illustrationen av det fortsatta liv som gamla Saab 9-5 får i Kina.
Som alla nog minns från förra höstens turbulenta tid kring Saabs ägarbyte var en viktig beståndsdel försäljningen av gamla verktyg till Beijing Automotive Industry Holding Corporation, BAIC (se artikel på denna länk). BAIC hade egentligen tänkt sig att gå in som delägare i Saab Automobile tillsammans med Koenigsegg Group, men så blev inte fallet och istället förhandlade man fram ett separat avtal om teknikutbyte för motsvarande 1,4 miljarder kronor.
”Jag lärde mig köra bil i en Saab,för 30 år sedan i USA. Jag gillar bilarna.” Det berättade Wang Dazong, president för Bejing Automotive Industry Holding Corporation (BAIC), för Alrik Söderlind på Frankfurt-salongen förra hösten. Läs hela intervjun genom att klicka på bilden.
Gamla Saab 9-5 kan med europeiska ögon vara en modell som passerat "bäst-före-datum" med god marginal. Men i ett kinesiskt perspektiv har gamla 9-5 utmärkta egenskaper och är inte minst mycket krocksäker. Med nödvändiga anpassningar till de kinesiska kunderna kan gamla 9-5 bli ett välbehövligt tillskott och en snabb språngbräda för BAIC när man nu är i färd med att starta egen bilproduktion i sin fabrik utanför Beijing.
Beijing Automotive Industry Holding Corporation använder sitt varumärke Beijing Auto Works, BAW, för de nya modellerna. Som vi kan se i den här nyhetsartikeln (klicka på denna länk) i "China Car Times" används både varumärket BAW och det förenklade "Beijing" för att namnge modellerna.
I artikeln kan vi förutom Beijing C71 Sedan (Saab 9-5) även se några andra modeller som man utan vidare kan härleda andra varumärken. Likheterna är så slående att det skulle inte överraska om advokatbyråer knutna till Jeep och Land Rover just nu osäkrar sina tangentbord…
Mer information från BAIC kan vi förvänta oss när ”2010 Beijing Auto Show” öppnar för media 23-24 april, alltså kommande fredag-lördag.
