Här är Saab 9-3 på kinesiska!

Kolla på http://bilpolisen.se/2010/04/crystal-blue-kinaman/

/Bilpolisen

ser den ut

detta är gammalt, ni har ju redan skrivit om detta

Smart upplägg. Hoppas Saab fördjupar samarbetet med kineserna. C60 ser riktigt grym ut om man kollar in de riktiga bilderna på kinesiska sajter.

När dessa bilar är igång och produceras kommer Saab att vara i full gång med att sälja nya 9-5 och nya 9-3 lär vara runt hörnet.

Det här är en smart win-win-situation: Saab får välbehövliga pengar och BAIC får bra teknik som annars skulle skrotas!

Finns det inte någon annan tillverkare som har en modell kallad "C60"?

C60 blev inte så tokig. Utmärkt att Saab lyckats sälja sin gamla teknik, vilken säkerligen är bättre än många andra kinabilar, iaf säkerhetsmässigt. De som hittills hittat till europa har ju inte varit något att hänga i granen.

http://carscoop.blogspot.com/2010/04/china-baw-re
does-saab-9-3-new-c60-sedan.html

C71? Logik i det? C60 - OK, ser bättre ut. Men logik i det? Gammal ful Mazdafront på nuvarande Saab 9-3...nja...

Ännu lär det dröja innan god smak når Kina.

Gissar att C60 bara är en koncept (troligtvis byggd i Trollhättan) för 9-3 ska ju tillverkas i Sverige åtminstone 2 år till och då lär de behöva verktygen. Finns interiörbilder på saabsunited och det är 9-3 rakt av.

Tveksamt om dessa bilar skall marknadsföras under märket BAW. Logon som används är INTE den som i utställningsmontern har texten BAW. Se sista bilden i denna artikel.
http://carscoop.blogspot.com/2010/04/china-made-s
aab-9-5-by-baw-first-photos.html

väldigt vad snabbt dom snickra ihop de nya saabarna

BAIC ägs som bekant av Beijings kommun...

...och GM ägs som bekant av amerikanska staten.

Hoppas detta drar in lite extra pengar framöver till Saab!

GM har betalat av alla sina skulder och ägs INTE av amerikanska staten eller kanadensiska staten eller någon annan stat.

USAs regering äger drygt 60%,Kanada knappt 12% samt UAW 17,5%. Så nog är GM statsägt. Läs hela artikeln om GM där de betalt tillbaka en LITEN del i form av ett handlån.

Vore jätteskoj om Volvo AB var Kommunaltägt, En Göteborgs bolag vettö.

...åka till Kina innan, dumma kommentarer postas....Sitter o skriver från Sijiazhuang, en stad 28 mil sydväst om Peking med 9,6 miljoner invånare, kom hit från Peking idag, Ni som inte varit här, har lite o lära o en hel del att förstå! Dynamiken i det här landet och kapaciteten förstår man först när man varit här o sett med egna ögon. Bara i Peking nyregistreras det fler än 3000 bilar/dygn. USA o resten av västvärlden kommer inte ha en chans att konkurrera om volymerna på nyregistrering av bilar i framtiden. SAAB sälj och svälj, det är Er chans att överleva!

Mycket snyggare än originalet imo.
Vill ta kinesisk design, om det är sådan, i försvar. Visst härmas det friskt emellanåt. Men det är inget kinesiskt fenomen, det gör det faktiskt av andra också i mycket hög grad. Hur pass mycket bland bildesign är nyskapande och trendledande? En försvinnande liten del. Vi har exempelvis haft den för länge sedan uttjatade och trista kilformen med smärre variationer och detaljdesign av renaste följa Johntyp jag vet inte hur länge. Få säger nåt om det. Det är bara tacksamt och politiskt korrekt att fokusera på de influenser man ser i designen av kinesiska bilar. När det finns i ungefär lika hög grad annars tycker de flesta det är naturligt.
Hade Volvo S 60 varit ritad i Kina hade många fler förfasat sig än nu.

Tror Kina kommer starkt även på den här fronte, like it or not.

Som sagt:
Den bilen ser fasen så mycket bättre ut än innan. Det teamet platsar på vilken studio i Californien som helst: Om nu den fronten är designad i Kina av kineser vet jag ju inte, vilket i sig är tänkvärt.

Inte illa, verktyg och allt nere och igång på 6 månader... Kina kommer ta över världen en dag.

Naturligtvis är dessa bilar byggda i Trollhättan.

Jag bara undrar vad de ska bygga 9-3r med i Trållis nu?

Lr hade de flera uppsättningar pressverktyg??

Jag antar att Saab själv behöver de förvånansvärt länge till, då det rimligtvis dröjer innan man har råd att utveckla en ny bil själva... De vore ju korkade om de bytt ut allting för det mediokra faceliftet som gjordes.