Alfa Giulietta: Snygg

... Ha en Giulietta som nästa bil. Helt rätt storlek, helrätt utseende.

Så Alfa, så rätt. Undrar bara varför de inte följd upp det urläckra baklyktearrangemanget från 8C och Mito? Men den här bilen väcker starkt ha-begär. Den fronten slår ju det mesta idag i alla prisklasser.

Tror italienarna har fått till det ordentligt denna gång.Hade en gång en Alfa Romeo 33 och just nu en snygg svart Citroen C4. Men barnen har delvis redan flyttat hemifrån så att det är lite trångt i baksätet det ger jag blanka f-n i....
Vill HA med Dual Clutch låda, mums...

köper en asap

Snygg bil men som vanligt när det gäller italienare och för den delen fransmän är ju kvaliten tveksam. Skramliga och rostiga alfor är inte ovanligt.

Mikael. Snygg bil men baken kunde dom gjort lite mer Alfa personlig. Lite japansk Mazda eller liknande nu. Skulle helt klart kunna tänka mig när jag inte behöver utrymmen längre.

Läckert, inte bara i den klassen.

Skall man leta en hel del rost(MB i främsta led) och usel kvalitet i allmänhet så kan man i första hand kolla upp tyskt premiumskräp och vad gäller kvalitet även dito svenskt premiumwannabe.

Nisse, vilka modeller tänker du på ur Alfas modellprogram under senare år som rostar och skramlar?

En alfa brukar ju rosta så mycket att jordklämman till svetsen måste vare extratjock för att inte klämma sönder fragmenten av det som en gång var kaffeburksplåt. Försäljningsstatistiken talar sitt tydliga språk.

...och bilprovningens statistik ett annat språk. Dåliga bilar ska rättmätigt ha skit, bra bilar ska inte ha det orättmättigt.

Titta på alfa 159. Inget skrammel, inget gnek, inga fel. Tipptopp!

nisse tänker väl på någon gammal alfasud från 70-talet som han hörde talas om var rostbenägen.. och det kan knappast ha blivit bättre på 30 år, det vet man väl att italienare inte kan det där med att bygga bilar för svenskt klimat.

obs ironi! jag kör själv alfa och är supernöjd

I vilken prisklass brukar du handla bilar? Alfor hade rostproblem på 70-80 talet, men vilka biltillverkade hade INTE det då?

Det är nog lika bra att du håller dig borta från Alfa ändå, fina bilar förtjänar vettiga ägare.

Som tidigare Alfa-ägare kan jag bara konstatera att märket är bränt i Sverige. Jante har dömt Alfa till ett skitmärke som rostar sönder. Detta avspeglas även hos försäkringsbolagen.
Var nära en GT, men det blev en BMW 1-serie just pga driftskostnaderna. Om trenden kan vändas är jag inte sen att byta, detta är en fin-fin bil!
Om ni är i Danmark, tänk på hur många nya Alfa som rullar. Undrar om de rostar lika mycket där ...

Östros, så sant, så sant. Jantelagen är nog Alfas största problem i Sverige.

Det ligger en hel del i det du säger. Det fina i kråksången är väl att det är Alfa Romeo i Danmark som nu (nyligen) tagit över agenturen av alfa även i sverige. Tror rent av att det är Fiat själva som ligger bakom dem.

Ja du Sture, VW rostade sönder på en eftermiddag på 70-80 talet och därutöver usel mekanisk kvalitet där man fick fylla på en liter olja vid vartannat tankstopp, gick trots det åt som smör i solsken p.g.a. att de kom från "rätt" land.

Du finner säkert gehör på Lunarstorm.

Har själv en 156:a -98 som jag lagt 2800kr på i reparationer hittills. Mest slitdelar skall tilläggas.

Beror på vad du menar med driftskostnader gällande 1:an i förhållande till GT:n

Förbrukning? Reservdelar?

Det är synd om Alfa. Rost på 70-talet och obefintlig representation har medfört att ett fantastiskt bilmärke har sååååååå lång väg att vandra innan det får ordning på andrahandsvärdet. Ägde en underbar och helt felfri (8.000 mil) 156:a. Skulle gärna köpa Alfa istället för de BMW och Mercedes jag nu ägt sedan dess men Svensson är inte intresserad av en begagnad Alfa. Han skall ha oemotionella tråkburkar som VW, Audi, Volvo och Toyota som förmodligen inte är ett dugg bättre mekaniskt........

Reservdelar kan jag inte uttala mig om. Hade en 156:a som jag var väldigt nöjd med. Nog den bil jag ägt som väckt mest känslor, både för mig och min omgivning.
En givare gav upp, men jag kan inte svara på om det var dyrt/billigt då jag inte har ngt att jämföra med.
Jag tänkte mer på försäkringskostnaden och servicekostnad plus förbrukning (kör diesel) när jag motiverade mitt val av BMW.
När jag hade 156:an var servicen dyr, skulle det dessutom till ett byte av remmen så var det bara att dra ner byxorna.
Just när jag bytte bort alfan sänkte man dessutom serviceintervallet för remmen till ungefär ett varv runt kvarteret. Vet inte hur det är med nyare Alfor, men jag hoppas att det är bättre.

Men hur som helst. Märket väcker känslor och jag kommer alltid seriöst att överväga Alfa när det är dags för byte.

Är jag ensam om att tycka att fronten på en 159:a är det maffigaste på marknaden i "normal" prisklass?

Tyvärr så är kamremsbyten överlag dyra oavsett märke.
Bättre med kedja även den dag man måste byta och det kommer att kosta därefter så blir kedjor iaf inte "gamla" till skillnad från remmar.

kan tipsa om att det måste inte vara så där jätte dyrt att försäkra en Alfa.
Är med i Skattebetalarnas Förening och därifrån har jag fått billigaste alternativet.
Insplanet-alternativ ger mycket dyrare försäkring.

Den ska jag ha : - 1 750 TBi 235 hk - helt klart.

Ja du Sture, försäljningsstatistiken vore väl en relevant siffra om bilköparen var 100% rationell när hon köpte bil. Nu är det ju knappast så, hur många procent av BMW-förarna trodde de hade en framhjulsdriven 1-serie?
Skulle kollegan bredvid vela mellan BMW och MB om han visste exakt vad han behövde och köpte bil därefter? Knappast va?

Jag gillar på sätt och vis att Alfa är en uddabil eftersom jag inte har lust att åka omkring i en likadan Audi eller BMW som "alla" andra har.

Men visst krävs det lite egensinnighet och mod för att köpa en ny Alfa, eftersom de flesta förståsigpåare ständigt avråder från köp, baserat huvudsakligen på förutfattade meningar om kvalitet och driftskostnader. Som någon påpekade tidigare, det är bara att kolla på försäljningsstatistiken (underförstått: så ser man hur dåliga bilarna måste vara).

Men det behövs egentligen inget hokus-pokus för att sälja mer Alfa Romeo i Sverige. Det är bara hårt arbete som gäller. De måste synas mer, göra mer reklam, utöka återförsäljarnätet och se till att det finns demobilar. Dessutom tror jag att man måste ge trygghetstörstande svenska bilköpare ett bra ekonomiskt paket, typ fri service och fri försäkring de första 3 åren eller upp till 6000 mil. Då blir inte risken lika stor att köpa ett uddamärke.

Det finns ändå väldigt många som uppskattar Alfa Romeos design, stil och historiska bakgrund och gärna skulle vilja köpa en. Men de vågar inte, för att det är ekonomiskt vanskligt och för att nästan ingen annan köper Alfa. Man ska inte underskatta flockbeteendet - "kolla vad mycket bilar Audi och Volkswagen säljer, det måste vara bra bilar, jag köper en sådan jag också!".

Mycket snygg bil! Kul med glada italienare i trafiken. Tummen upp. Får de även till inredningen så att den matchar prislappen (navigator/ljudanläggning ser lite billigt eftermonterat ut) så är den verkligen ett alternativ. Drivlinorna verkar supersköna!

att den inte är lik en Golf på någon punkt som ser billig ut över lag och lika upphetsande som att se målarfärg torka.

ni som har bromsat, vad fan gör ni på denna sajt?!?!?!.. vet ni NÅNTING om bilar???

Ge mig en svart Giulietta 1750 TBi Quadriofoglio Verde så ska jag blåsa brallorna av varenda Golf-tråkare jag kan hitta på vårens alla grönskande landsvägar!
Heja Alfa, nu jädrar

Riktigt kul med en bil där man jobbat lite med design, lixom kul att titta på verkligen, det händer nånting.

till alla freaks av Alfa!
Snygg bil!
Sen er som tuggar om rost & kvalité som var för trettio år sedan..Tänk på att Bl.a Alfa har gått framåt och utvecklats på dessa år!
Hur är det med er som ältar?
Alfa/Fiat har alltid haft bra motorer. Giulietta har Alfas typiska nylle, Bra!

Ser lovande ut och lika het som en Italienska!

att säga, jag ska nu trycka på "gröna-knappen" gasa

Den har ju inte ens riktiga dörrhandtag på bakdörrarna. undrar om det ingår karosseriplåt i servicesatsen. Att alfa skulle ha lyckats bygga en bil med kaross som inte försvinner i ett andetag eller en motor som inte knackar skulle nog förvåna alla som är intresserade.

Liksom Sture kan du dela med dig av din smörja på LS istället.

Där hittar du säkert likasinnade d.v.s. folk med lika låg kunskapsnivå i ämnet.

Kan inte annat än att hålla med 512M i detta. Alfa har bättrats enormt och har inte sämre byggkvalité än VW i dagsläget. Lägg där till att Alfa har grymt mycket intressantare design än VW. Det hela gör en Alfa mycket roligare än en dussin-Golf.
Jag är glad att alla företag inte efterapar tyskarna, utan att som i Alfas fall vågar sin egna design och bygger med passion.

Roligt att se så många kommentarer. Alfa Romeo är uppenbarligen ett märke som engagerar trots att de är så små här hemma. Jag tror att Giuliettan kan ge Alfa en välförtjänt framgång och de första provkörningarna som ligger ute är väldigt positiva. Sen att AMS i vanlig ordning i det kommande testet kommer att placera den sist gentemot de tyska "premium"-konkurrenterna A3, Golf, 1-serien känns väl ändå så trist förutsägbart, eller?

Forza Alfa!

Ser framemot o se den i trafik. Och får o återankyta; 159´s front är ohotad etta idagsläget.
Men även om ja gillar Alfa o gärna unnar dem framgång i Sverige så känns de naivt o inte tro/erkänna att även de försöker härma tyskarnas framgångsrecept, men på sitt sätt...

Och JA ja kör tyskt so far!

På åttiotalet hade jag såväl Alfetta som en kastanjeröd "riktig" Giulietta, som jag älskade - och älskar än. Så blev jag med tjänstebil i många år (Passat & Volvo S60), men nu är jag gammal och fri. Inredningen är rörig och baken sådär, men framsidan är underbar!

Vilken bil och vilken design!
Alfa bilarna är klart bättre än ryktet. Har snart lagt över 11000 mil bakom mig i min 147:a, i stort sätt problemfritt. Ny 159:a är beställd...kul att kunna göra trafiken lite vackrare

Hahaha Tompa du får det att låta som ett straff att ha tjänstebil. Ytterliggare ett tecken på att vi har det lite för bra i det här landet ibland.

Vad härligt att Alfa är på gång igen! Kul att så många är engagerade också!

Att vissa okunniga personer tror att Alfa Romeo rostar och krånglar är inte bara negativt, det gör att det finns ett märke som är befriade från trångsynta och ointressanta ägare

500:e "gasningen"

Självklart att gasa för en sån här snygg och trevlig bil i den så urtrista Golf/Focus/Astra-klassen.

Såååå jäkla läcker. Tyvärr får man vänta nästan ett år på dubbelkopplingslådan.

Ska fan ha en! Alltid velat äga en Alfa.

Ingen som känner till märket MB. Till och med 07er ROSTAR....... Men som sagt dom kommer vell frå rätt land...

Mercedes patenterade bilen, de rostar aldrig. De får bara patina!

Alfan är ju så ful att instruktionsboken måste vara skriven med blindskrift!

Italienska bilar har aldrig varit bra, varför chansa?

596 gasar, 33 bromsar, ehh Hubert, vem är blind?

den är så jävla fin. en dag ska jag äga en sådan. haft två 156or

Haha Hubert du är rolig du. Du lever kvar i gamla myter och skrönor, men visst lev du kvar i din sagovärld!

Köpte en Passat 2006 (nya karossen), fy fan vilket gnek i inredning och fjädring, efter 1000 mil föll t.o.m. askkoppen sönder i bitar, dessutom, finns det nåt tråkigare än VW och Audi, dom ser ju ut som Bror Duktig i fejset. Som tur var gick Passaten att byta bort till en finfin 159 Sportwagon, med mycket bättre byggkvalitet och körglädje.

Alfa Romeo har alltid gjort snygga bilar och den här är inget undantag. Golfen och alla dom andra i golfklassen kan slänga sej i väggen.

vem bryr sig om baksätet i en sådan här skön körglädje-bil.
Alfa är förarens val, alltid.

Har aldrig kört några roliga bilar än Alfa.

Alla bilar oxiderar det är en naturlag att alla ämnen vil tillbaka till deras naturliga tillstånd...

Så även aluminium "rostar"

Hahahaha Hubert du är för kul..Patinerad Hahahahaha.
Jag jobbar med plåtskador på bla MB och AR - FY FAN VAD MB ROSTAR jämfört med Alforna.
Har själv haft en 156 GTA som gick 6000-12000 mil i mina händer utan problem.