När produktionen når full fart på elbilen Leaf hoppas Nissan kunna sänka priset rejält. Målet är en nivå strax över en konventionell bil i samma storlek. Beställningarna på Leaf är redan fler än man hinner producera under första året.
När massproduktionen kommer igång hoppas Nissan kunna sänka priset på elbilen Leaf med en fjärdedel. Leaf kan gå upp till 16 mil på en laddning och jämfört med bensin/diesel blir ”bränslekostnaden” mycket låg. KLICKA FÖR STÖRRE
Intresset för elbilen Nissan Leaf är stort. När de första bilarna snart är redo att levereras till sina kunder står det många i kö. Hittills har 13.000 personer i Japan och USA lagt en förhandsbeställning på Nissan och det överstiger med råge produktionsvolymen på 10.000 bilar under räkenskapsåret 2010 (till 31 mars 2011).
Nissan bygger Leaf i sin Zama-fabrik i Kanagawa, Japan, och där har man kapacitet att tillverka 65.000 batteripaket per år. Men som vi berättat tidigare har Nissan planerat att starta produktion av Leaf och batterier även i USA och Storbritannien, samt batteritillverkning i Frankrike och Portugal. I alliansarbetet mellan Nissan, Renault och Mercedes planeras ytterligare sju elbilar, förutom Leaf.
De första Leaf ska levereras till kund i Japan i slutet av året. 2012 ska produktionen av Leaf i USA vara igång och sent samma år ska Leaf även byggas i Nissans fabrik i Storbritannien. Batterier ska dessutom produceras i Frankrike och Portugal. KLICKA FÖR STÖRRE
När produktionsvolymerna ökar hoppas också Nissan att man kan sänka priset på Leaf. I Japan kommer Leaf i år att säljas för grundpriset 3,76 miljoner yen, 320.000 kronor. Men målet är att kapa priset med en miljon yen, vilket alltså motsvarar 240.000 kronor. Därmed skulle Nissan alltså vara nere på en nivå som ligger en bit över konventionella bilar i kompaktklassen och i de länder där man subventionerar elbilar skulle priset reduceras ytterligare.
När produktionen av batteripaket till elbilarna är i full gång om några år ska man kunna producera en halv miljon batterier per år, vilket i så fall blir en betydande del av försäljningen hos Renault och Nissan.
