Volvo S60: Äntligen

... det känns som att bilen är som nästan vilken annan Volvo som helst, fast kanske lite bättre här och där. Var är fanfarerna och trumvirvlarna som alla förväntat sig?

Tyvärr ser fronten "tung ut" men förhoppninggsvis kan det vara en synvilla som kanske försvinner i "naturlig" miljö! Testrapporten ger väl bilen egentligen ett rätt slätstruket intryck!

Leif R: Fronten på ansiktslyfta C30 ser då inget bättre ut i verkliga livet, än på bild. Så tveksamt om det blir annorlunda på S60.
Inte alls imponerad av dom nya fronterna på Volvo. Ett klart steg neråt!

Jag gillar verkligen när Volvo gör ngt bra men tyvärr är jag nog inte ensam med att på förhand nästan vara säker på ett sånt här tyckande.
Om Volvo S60 som helt ny bilmodell inte lyckas lika bra som t.ex BMWs 5år gamla 3-serie, eller MBs och Audis 3år gamla C-klass resp A4 så kommer skillnaden bara bli än större när de tillverkarna kommer med ännu nyare modeller. Då finns BARA pris som ENDA argument mot just de tillverkarna men fortfarande kostar Volvo mer än t.ex Opel, Ford, Mazda, Saab, Subaru mfl och är knappast bättre alls... Det skär i hjärtat men denna bilmodell kommer nog bli en halvflopp.

Vem kan med handen på hjärtat säga att man hellre tar denna än t.ex Audi A4? förutom nyhetens behag alltså..

Den nya S60:n ser som de flesta nya Volvobilarna, dvs som om två olika designteam som ritat från varsitt håll och mötts på mitten utan att se till respektives resultat. Helhetsintrycket blir tyvärr en bil som ser sne och vind ut. Sedan att Volvo vill bli lite av nordens BMW, går ju heller inte bra eftersom man strävar efter egenskaper som BMW har, men ändå inte når hela vägen, tyvärr. Nu när kineserna kommer att styra och ställa, lär det bli ännu värre med designen, se bara på SAAB, katastrof!

Fanns det inget powershift att tillgå vid provkörningen?

Tror den kommer sälja mycket bra, jag tycker den är riktigt snygg (fastän jag inte är ett fan av fronten) overall.

priserna är ju över v70!

jösses ,komemr nog inte att sälja mycke alls..

och vad ska V60 kosta?

köp en V70 för mindre pengar eller SAAb 9-3, byggda i sverige dessutom

Det här är den snyggaste bilen som Volvo har gjort sedan gamla S/V40 försvann. Det finns dock en sak som jag inte tycker om på den här bilen och det är dom små fula lamporna som sitter brevid grillen.

"Vem kan med handen på hjärtat säga att man hellre tar denna än t.ex Audi A4?"

Jag kan säga med handen på hjärtan att jag tar hellre den nya S60 istället för Audi A4 (plus alla andra möjliga Audi ihop med Mercedes och BMW etc).
Ganska konstigt att så länge enbart jag - en ryss, säger detta men inte svenskarna.
mvh

Designen är OK, men förstår inte pris skilnaden mellan två olika motorer tex 270 000 kr och 394 000 kr Kostar det 124 000 kr mer att tillverka 3.0 motor ???
Gillar inte ratten (silverfärgade delar)
och tycker inte att man kan få riktig körkänsla med framhjulsdriven bil (därför många gillar bmw) Det finns awd men "auto" ???

Jag hoppas och tror att kineser aldrig får någon inverkan på den design som finns på Volvo, även om denna nästan ser lite österländsk ut i vissa vinklar. Jag tror att en egen look är det viktigaste, jämför med Insignia/Avensis/Mazda6 mfl som nästan inte går att skilja åt utan emblemen. Synd att bagagevolymen är så liten(likt de flesta sedaner i mellanklass), det diskvalificerar den för alla utom ungdomar och äldre utan barn. Annars får man väl hoppas på den för Volvos skull.

Har inte fått till det nu heller, för en snygg bil kolla nuvarande Alfa Romeo 159 eller kommande Alfa Romeo Giulietta

Jag måste säga att även jag hellre tar nya S60 än tyska motsvarigheter!! Jag anser att den är snyggare (fronten börjar se bättre ut nu) och så är man ju lite patriotisk också

Den ser ut som en förvånad myrslok och saknar speciella egenskaper. Kommer bli en flopp globalt men sälja okej i sverige.

Ni skriver att automatlådan i 2.0T upplevs som en gammal Volvolåda brukar göra, dvs seg. Rätta mig om jag har fel, men det sitter väl nya Powershift i 2.0T?

Tyvärr försöker Volvo likna den tråkigaste och sterilaste bil som finns, Audi. Man gör det dessutom ändå tråkigare än Audi gör det. Designen invändigt är allt annat än snygg och fronten ser inte ut att hänga ihop med resten.
Du Henrik, vad menar du med "se bara på Saab. Katastrof!" Saab är inte på något sätt influerade av Kinesiska bilar. Varför tror du det? Läst för mycket DI kanske... Inte ens Volvo är väl influerade av Kina ännu. Det dröjer nog nåt halvår till. Du borde göra din hemläxa innan du påstår saker publikt.

Hatar att säga det men... Told you so.

Vad hade ni väntat er egentligen? Jag tycker det är konstigt att inte Auto, Motor & Spyker med Victor Muller i spetsen totalsågar bilen ännu mer! Det är klart som sjutton att de vill få den att framstå som extra slätstruken och dålig nu när nya 9-5 väntar i kulisserna! Även om kanske inte nya S60 och nya 9-5 är direkta kokurrenter, så vill man naturligtvis att nya 9-5 skall väljas av fler personer, även när det gäller tjänstebilar..... Det gäller ju att se om sitt hus och promota rätt produkter d.v.s. Saab (och nedgradera alla andra märken), nu när Victor Muller har Auto Motor & Spyker eller Auto Motor och Saab i ett JÄRNGREPP!!!

Att ens yppa så mycket som något halvpositivt om en konkurrent är strängeligen förbjudet!!

Lätt denna alla dagar i veckan framför A4. Varför? Snyggare, säkrare, mer high-tech teknik. Vilken snygg interiör dom har fått till. Hoppas de skriver om det helt nya infottainment systemet i tidningen.

Har du testat Volvos bilkonfigurator på hemsidan och kontrollerat priserna där i förhållande till utrustning man får med?
T6 säljs inte utan Summum-paketet som innehåller väldigt mycekt utrustning.
2.0T säljs i som Bas utan allt godis.
Därav den stora prisskillnaden och personligen tycker jag det är helt rätt att göra så.

Re: nn
Hörru nn, det har inte slagit dig att den starkare varianten har lite mer utrustning?

Varför så små tråkiga motoralternativ. Min gamla T5:a från 2001 har 250hk och 0-100 på 7.1 eller nåt. Nu är enda alternativet T6:an för att matcha det, men den har ju bara tråkig automat.

Det finns en mer kraftfull version av 2,0GDTI ("2,0T&quot, finns lite om man googlar. Att Volvo skulle rå på självaste BMW 3 serie när det gäller köregenskaper har jag aldrig vågat tro på men självklart är det tråkigt om den inte gör det (1 journalist...). Volvo har ju marknadsfört nya s60 som en drivers car och att inte spöa skiten ur en modell som debuterade 2005 känns illa. Nåväl, nya s60 är säkert mycket bättre än tidigare modell. Att den kommer att sälja bra är jag helt säker på, titta på V70 och XC60.

Ja, T6 har som standard nån pakett som kostar 20-30 tusen men det är fortfarande kvar 100 000 kr
för 394 000 kr väljer jag bmw 5 serie

Ser rätt bra ut men får lite Ford Taurus vibbar av fronten.

Skulle absolut ta den före Audi A4. Finns det någon mer tråkig och steril bil? BMW och MB har ju karaktär men Audi är lika upphetsande som en rostfri diskbänk......
Provkörde A6:an innan jag beställde ny bil men fick inga premium-känslor.

så tråkigt å läsa artiklar om volvo.. som alltid ska framstå som en överklass bil som slåss med bmw, audi, citroën,mb när inte äns dom är i närheten... som sagt billigt skit ifrån staterna / kina

Som sagt, det är verkligen för mycket begärt att gå in på Volvos hemsida och kolla upp mer i detalj vad som ingår på T6 och vad det kostar.

Du får ungefär en 520D för de pengarna. Det är verkligen en bil med samma prestanda och jämförbar med en S60 T6 AWD.

Ursäkta mig, Citroen!?

Det handlar inte om vad motorer och annat kostar att tillverka. Det handlar om hur mycket man kan kränga det för. Dvs, en T6 kostar inte nödvändigtvis mer att tillverka än en 2.0T, men den går att sälja för betydligt mer eftersom den är "top of the line". Det innebär att den förutom att ha alla gadgets och roliga prylar även ger högst status. En BMW är knappast annorlunda på så vis, de har snarare dragit det ännu längre genom att extrautrustningen man nästan känner sig tvungen att lägga till kan kosta lika mkt som en bil till.

Volvo S60 T6 kan ha "flygplans utrustning" men jag väljer en bmw 520D och var ärlig och tala från hjärtat ...
eller du kanske jobbar på volvo

Och jag kommer att "vinka" till dig när jag kör 160 km/t på motorvägen och du kör 100 km/t för att spara bensin

Om det nu är så tråkigt att läsa om Volvo varför gör du det då?

Ingen bryr sig om dina våta drömmars kebabsläde.

Ta fram reflexfria instrument och som klarar direkt solljus på instrumenten. Dagen instrument är totalt oläsbara i starkt solljus!
Kolla gärna på instrumenten i en flygplanscockpit.

Så var de finniga, fjuniga tonåringarna igång igen. Håll er till era forum.

Jag gillar den. Vilket bra pris och vilka fenomenala säkerhetssystem. Vill det sig väl kanske jag köper två. En i Sverige och en i latinamerika där jag har min semesterlägenhet. Kör på Volvo, ni har många trogna vänner. Även om många skriver en massa skit i forumen, så visar försäljningsstatistiken allt. I utlandet är Volvo lyx och jag tar varje tillfälle i akt att skryta om att ni är mina landsmän.

T6 (Si6T) är faktiskt en väldigt dyr motor att tillverka i jämförelse med många andra och det är en av anledningarna till få applikationer.

Fronten och aktern ser ut att vara ritade av olika personer utan någon kommunikationsmöjligheter med varandra, precis som andra påpekat.

Hade inte interiören blivit luftigare och trevligare om man hade haft en instrumenbrädedesign likt den i t ex S80/V70, där navigatorn dyker upp ovanpå i mitten istället för att bygga upp hela panelen kring navigatorskärmen? Hade för övrigt även känts mer skandinaviskt avskalat.

Fy satan vilken ful bil, helt oharmonisk.

Det känns som en elbilsdesign. Formspråket är tillbakahållet på gränsen till mesigt. Vill man se en design som är på en gång rå, brutal och elegant kan man titta på Aston Martin tex. Jag förstår inte vad man vill kommunicera med denna design.

Nya Prius är snyggare och modernare

Ja det är typiska kommentarer när det gäller svenska bilar. När BMW och övriga bröder har något som liknar föregående modell då heter det BMW klassiskt. Gå o lägg dig o sola på stranden istället.

Kul å höra alla kommentarer från tonåringar med fula bmw här, moget verkligen...

med denna Volvo som vanligt när det gäller interiör och kvalité!

Som vanligt så sopar Volvo mattan med tyska bilar när det gäller interiören men det är ju så det ska vara.

Volvo borde håll sig till traktorer och lastbilar, det kommer aldrig att finnas en Volvo som går att jämföras med Bmw och Audi )

Som jag skrev innan så sopar Volvo golvet med tyska bilar. Tyskarna tillverkar jättebra bilar men Volvo är mycket bättre.

Äntligen någon som verkligen förstår. Volvo är bättre än tyska bilar. Volvo har redan sålt över 100 000 st XC60. De har en portfölj med grymt bränslesnåla bilar. XC90 och V70 är kanske världens bästa familjebilar. De kostar okej, kvaliteten och känslan är helt unikt.

Jag vet inte, jag har ju bara sett nya Volvo S60 på bild. Men jag har sett den gammla S60 på bild och det är inte mycket inne som är sig likt. Avsaknad av nyheter skriver dom. Hmmm... undrar vad för gammal S60 de har suttit i som ser snarlik ut den här??? Det är ju helt ny interiör ju!

Vad är Volvo bättre på?
Prestanda: NEJ
Väghållning: NEJ
Bränsleförbrukning: NEJ
Säkerhet: Kanske, men inte efter den skandalen med krocken och själv gasande bilar.
Komfort: Kanske

Volvo är bättre på allt.

Haha, kanske när Bmw köper Volvo ifrån kineserna

Min pappa är starkare än din.
Jag hoppas verkligen att majoriteten av dem som skrivit på denna artikeln inte är äldre än 15 år.
Skriv något vettigt och något som folk kanske bryr sig om istället för att skriva massa skit om vilket märke som är bäst. Det är ju i många fall en ganska individuell fråga, och tycker någon nått så kan man ju låta han göra det. Nått relevant efter denna kommentaren tack...

Det räcker att ta en snabb koll på konkurrenterna Audi och BMW på deras priser på A4 respektive 3 serien och man märker direkt hur mycket billigare Volvon är.

Maxvarianten på S60: T6, AWD, Summum Paketet, Automatisk växellåda. 304HK/440nm.
394.000;-.

Då kan vi ta en koll på BMW.

335i XDrive Sedan; AWD, Dynamic+Comfort (får ses som summum-motsvarande) m. automatisk låda och metallic lack, 306hk/400nm 500.500;-.

Och Audi: A4 3.2FSI Quattro tiptronic; AWD, Automat, Proline+sportpaket,helläder, metallic, 17". 265hk/330nm.

Är en A4/3-serie verkligen 100.000 kronor bättre? Av vad jag har provsuttit i den nya S60n kan jag säga med lätthet att den når upp och går över 3 seriens och A4an kvalitéts känsla. En A4a har dessutom en motor som antagligen blir hopplöst ifrånkörd av en T6 / 335i.

Jag vet vad jag hade lagt mina pengar på; en s60 T6 och sen använt dom 100.000 till något annat roligt.

Missförstå mig inte nu, jag är ingen Volvo älskare.. Kör själv BMW 325i M-sport 03 så, tycker bara att Volvon har ett j*vligt mycket bättre pris sett till vad man får jämfört med BMW och Audi.

Ser oerhört mycket fram till en duel mellan S60 A4 och 3 Serien. Också att S60 kommer ut i provkörningshallarna så man kan få testa den på riktigt!

mvh

Du har alldeles rätt i du säger och det var löjligt att hålla på som vi gjorde.

Oj,väldigt stort bagageutrymme och titta vilken enorm takhöjd och utrymme i baksätet.Nej fy f..n vilket missfoster till bil.Tacka vet jag Skoda Superb,vilken bil,vilka köregenskaper och vilket utrymme till vettigt pris.

Inredningen är ett mästerverk liknar helt 240 1978, den där härliga känslan av stinkande plastlukt och skönt illamående som snabbt övergår i mysig åksjuka kommer bums när man ser första bilden, detta är VOLVO, läbbigt mästerverk som helt frossar i obehagliga Volvotraditioner.

Gratulerar till ett riktigt djävulskt resultat.
Om djävulen skulle köra bil så är det garanterat en S60.

Volvo 240 inredning är snygg. S60 inredning är inte lika snygg.

Lägg av med att snacka skit om 240. Inredningen luktar inte plast det vet jag eftersom att jag äger en själv.

Läs min kommentar 2010-05-17 19:49, "Re: Leif R och Pelle", så fattar du varför tidningen Auto Motor & Spyker sågar bilen och säger att den inte har något nytt att komma med och att den är precis som gamla S60!
Tidningen som har den här sajten, Auto Motor & Spyker vill helt enkelt att Volvo ska sälja så dåligt som möjligt!!

Niklas du har helt fel! Har själv vuxit upp med 240 och den inredningen luktade INTE plast! Inte heller blev man åksjuk!! Däremot blev man jävligt åksjuk i gamla Saab 99 och 900 för där var utsikten 0 om man var barn och åkte i baksätet! Dessutom stank inredningen i Saabarna apa!

Så ful jue... Hoppas den ser bättre ut i verkligheten. Man vill ju att folk väljer Volvo. Själv väljer jag snygga bilar...

sååååå ful........

Jösses, den va inte snygg!
Lika tråkigt som vanligt när det gäller Volvos interiörer, dom lyckas helt enkelt inte. Absurda pengar för något som exteriört ser ut som en Mazda med en inredning som känns tråkig & gammal...

Sänk priserna Volvo annars kommer Svenska tjänstebilsåkare fortsätta att välja Audi & BMW som är bra mycket mer bil för samma pengar!
Efter 9 tjänstebilar (både Svenska & Tyska) så har jag lite att referera till.

Ruskigt snygg!

Älskar den nya designen. Hoppas nu bara kvaliten håller lika hög klass.

Angående detta (ville skriva rätt):

Vad är Volvo bättre på?
Prestanda: Helt okej
Väghållning: Nja, man klarar sig...
Bränsleförbrukning: Bensin = Sådär Diesel: BÄST (Spec. på DRIV-e modellerna)
Säkerhet: Fortfarande BÄST!
Komfort: Kanske bäst i världen

T6 har automat värt 17000, AWD värt 20000, Summum-paketet 20000.

Vanligtvis brukar jag vara skeptiskt till designen på nya bilar när jag först ser dem för att sedan vid många tillfällen totalt ändra uppfattning och till och med inkluderat några av dessa bilar i mina dagdrömmar om vilken bil jag ska äga när jag blir stor (större). Med nya S60 är det tvärtom. Jag tyckte den var läcker när jag först såg den men ju mer jag kollar på den desto fulare blir den. Jag vet inte varför exakt och synd tycker jag att det är men jag kan inte rå för det. Tyvärr.

Snälla KF jag jobbar på Volvo Personvagnar i TC på bana 1:3 så jag vet hur vi bygger bilar här. Volvo kommer aldrig att vara bättre än tex Bmw på prestanda, chassie, förbrukning, körglädje. Har ägt 8st Volvo bilar under mina 42år och tycker inte en ända matchar Bmw när det gäller körglädje, förbrukning med mm
Visst är Volvo bra men att jämföra med Bmw, Audi är att ta i, det är som att jämföra Volvo med Kia, Opel, Peugeot.
Volvo är mycket bättre än dessa.

Det är klart att man kan jämföra Volvo med BMW och Audi. Volvo är en jättebra bil mycket bättre än både Audi och BMW. Jag vet vad jag pratar om eftersom att jag äger två stycken en V40 och en 240.

Volvo har gjort ett bra jobb med nya S60 och jag tror att det bara fattas en liten bit till på pusslet sen är man i mål i premiumklass landet. Nästa modell är nog den fullständiga Volvo bilen. Vilken det blir är inte säkert än. (Det är inte V60. Pga. av det är S60, fast kombi). Undrar vad som kommer upp hos Volvo nästa år? Kan vi hoppas på en ny XC90?? Förhoppningsviss!!!

Varför hatar alla svenskar Volvo? Jantelagen?

Jag är svensk och jag hatar inte Volvo tvärtom. Jag är väldigt stolt över Volvo.

Jag är och kommer alltid vara stolt över Volvo!

Jag har ingen anknytning till Volvo mer än att jag numera kör en V70. Har kört massor med andra märken genom åren (BMW, Audi, Saab etc). Jag är stolt över både Volvo och Saab och tycker det är jätteroligt att vi har två biltillverkare i detta lilla landet.

Vissa svenskar verkar inte vilja något hellre än att Volvo och Saab läggs ner och tiotusentals svenskar förlorarsina jobb. Jag har ärligt talat svårt att förstå hur dessa människor tänker. Även om man inte kör en Volvo eller Saab så är det väl bra att folk har arbete och drar in pengar till Sverige. Volvo säljar väl runt 400.ooo bilar om året vilket kanske motsvarar 1100 om dagen. Räknar man lågt på ett snittpris på 250.000 per bil så blir det 275 miljoner kronor om dagen. Det är en del pengar.

Visste inte att du körde en V70. Najs!

Den här bilen skulle jag kunna tänka mig, men jag väntar nog tills kombivarianten V60 kommer.

Om man skulle sprätta bort volvomärket i grillen på nya S60 och frågade "icke bilintresserade" tror jag väldigt få skulle gissa på att det är en volvo. Ser mer ut som en mazda/opel/ford fram och en cittra bak. Designen känns för "snäll" och slätstruken. Jag anser att man tappat volvodesignen med nya fronten (gäller även face-liften på c70/c30). Jag håller dock tummarna för att den säljer bra och blir väl mottagen av potentiella köpare.

Hur den än är hoppas jag att den kommer att sälja bra för Volvo skull. Men Volvo 164E är fortfarande snyggare.

Vill bara kommentera att volvos material är ÖKO-tex certifierade och godkända av allergiförbundet. Volvo är faktiskt rätt duktiga på att det inte ska lukta plast (mjukgörare från plasten oftast), att det inte är nickel i handtagen etc. De nyare bilarna har dessutom funktionen att de drar igång kupefläkten på sommaren så fort du låser upp bilen. Dels för att få ner temperaturen och dels för att vädra ur det ofrånkomliga mjukgörar släppet från nya komponenter.

Verkar ligga drygt 50 000 för högt i pris för att bli en storsäljare... Finns bättre bilar för billigare peng...

Status byggs inte av pris, utan av kvalitet och körglädje - och där finns väl en liten bit kvar till de riktiga premiummärkena.

Lite Toyotavarning på bromsarna dessutom, speciellt vid pressvisningar...

Vadå körglad
Vem f-n bryr sig om "körglada Volvo"
Journalisterna i motorbranschen har ju tappat greppet helt. Majoriteten av alla som köper medelsvensson bilar typ BMW och Volvo m fl har ju ingen aning om vad bilen egentligen kan prestera. Vem ens vågar att ta fram "körglad" under en åktur i dag i Sverige. Hur går körglad att mäta med maxfart 80 på merparten av våra vägar??? Hela grejen är ju patetisk! För mig är körglad bl a att kunna göra en powerslide på torr asfalt utan att använda kopplingen som hjälp. Eller att accelerera förbi 200 med tryck i ryggen. Vad kan dessa transport containers erbjuda som kan kallas körglädje egentligen? Nej, ni motorjournalister har tappat bort er på vägen. Beskriv i stället hur komfortabel bilen är och hur många som kan sitta bekvämt och hur bra barnstolen går att fixera. Det är nämligen detta som folk kommer att använda den till. Nu blir ni i stället en slags förlängd reklam kampanj för bilfabrikerna. Ni bidrar till en illusion av att jag som medelklass medborgare med barn och hustru ändå kan ha en "sportbil" Har hittills inte träffat på en enda av dessa bilar ni skriver om, som ute på vägen körs en i närheten av "sportigt" Dom som ev gör försök i den riktningen är vanligen ungdomar med gammal häckar som har sport system och ev trim eller kriminella utan körkort som skiter fullständigt i vägtrafikförordningen. Så lägg ned illusions skapandet och sluta gå i biltillverkarnas ledband. Beskriv i stället de bruksegenskaper som bilarna har och ägna annan tid åt "riktiga" sportbilar. (vem bryr sig egentligen om i fall SAAB, Volvo, Audi eller BMWs persontransportörer kan svänga med 1g eller 0,95? Ingen kommer att prova med vett o vilja i alla fall).

Jaha, ännu en bil alá 70 årig gubbe från vårt stolta snart kinesiska Volvo PV. Design verkar inte vara ledstjärna på det företaget....suck!

Volvo är ingen gubbil det kan jag intyga. Du vet nog inte riktigt vad du pratar om.

Tänkte skriva en kommentar men så kom Tomas...
Håller med till 100%

Vill ge S60 klart godkänt för snygg design över hela linjen till skillnad mot nya 9-fem som har marknadens fulaste bakparti...

Var inne i Volvos showroom här om dagen och jag tycker nog att bilen ser bättre ut i verkligheten än på bild. Fronten som jag ogillat väldigt på bild blev kanske inte lyckad live heller men klart bättre.

Det som slår mig när jag sitter i bilen är att detta är en bil som ska attrahera 40-talister snarare än mig (är 35 år). Inredningen är så klart logisk och bra men lite tråkig.

Så jag hoppas att Sveriges alla pensionärer springer och köper en - omgående. Det behöver Volvo och Sverige.